VOLVO-CLUB.BY

подскажите пожалуйста S80 2,5 tdi 99 г.в. не едет с низов, т.е. нету подхвата у машинки, делал диагностику сказали что сабый наддув гдето 1500,а нужно 2200,обьехал кучу всяких сервисов никто ничего не может сделать,поменял тнвд,форсунки,турбину,расходомер воздуха ни чего не изменилось,может кто подскажет что нибудь,а то надоело уже платить ни за что.

если турба с геометрией то смотри заклинившую геометрию, смотри датчик давления наддува, смотри клапан регулирующий сброс давления.
черный дым есть?

а помет просто тупа забит катализатор, вот она и не едет

roman.ustinenkov писал(а):,поменял тнвд,форсунки,турбину,расходомер воздуха

о, так у тебя считай новая машина.

Мишаня дело говорит. В соседней ветке похожая проблема.

На сервисах тебе наговорят чего угодно,ты реньше ездил на дизеле с турбиной?Слышал о турбояме на низах.Чтоб тебе сравнить можно было с какой нибудь другой машиной.

MiX@ писал(а):а помет просто тупа забит катализатор, вот она и не едет

+1
побольше инфы...дым, заводка, угол впрыска и тд

катализатор вытащили до меня,заводится как спичка ,что на холодную ,что на горячую но когда заводишься утром много синего дыма пока не прогреется,потом все исчезает дыма нет вообще никакого,далее если прогрета оставить поработать на холостых минут 10-15 и начать ехать опять появляется синий дым ,проехав метров 500 все пропадает,когда разгоняешься она хочет ехать но что-то ей не дает как-то рывками,когда стоял старый расходомер на скорости 170 выбивало ошибку лямбды но потом сама пропадала,на сервисном центре вольво сказали меняй подушки,одну заменил изменений никаких не знаю может просто посмеялись.

Дым из-за плохого зеркала форсунок, что возле самой иголки, мне так моторист на мою старую вольво говорил, я лил тда кастрол постоянно и было лучше, но на тягу не сильно должно сказываться...

Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:
Стучись к андрейка, пусть комп. Диагностику сделает посмотрит, либо к дизелистам на горнуую едь, но там дороговато... Х. З. Что лучше делать...

вит писал(а):У меня была таже проблема. Со старта давиш на газ, обороты подымаются, а машина разгоняется очень медленно. Пересмотрел все трубки на вакуумм, одна была порвана. Заменил, теперь рвет с места как новая.

мотор такой-же?

Добавлено спустя 8 минут 39 секунд:
roman.ustinenkov, ну что, решил проблему? Как я посмотрю, ты не один с примерно одинаковыми симптомами. Интересно было-бы узнать причины такого поведения наших моторов...

проблема была в кривом шатуне в 1-ц-ре.

а кто помог причину найти? у меня вроде такая же проблемма

был опель дизельный было что то подобное, менял клапан регулировки давления наддува и все поехало,

bolik168, подсказал мастерюга один, у меня до этого был согнут в 3 цилиндре помоему, так он сказал что по одному их не гнет либо два либо три.

насос в баке подтупливает клапаном