VOLVO-CLUB.BY

Предлагаю сюда скидывать ошибки на немецком с переводом, ибо не у всех тачки с английским, французским и шведским языками. Если топик не нужен, или не в том разделе, перенесите или удаляйте к едрени фени

Добавлено спустя 8 минут 32 секунды:
HEIZUNG AUS, WENIG KRAFT - недостаточно топлива на вебасту, прогрев слабый (залейте соляры хлопцы и будет шчасце )

а типа гугл уже не катит?
как правило позволяет всегда по крайней мере оценить что за ошибка.
Даже если сообщение в сокращенном виде.

doublebug писал(а):а типа гугл уже не катит?
как правило позволяет всегда по крайней мере оценить что за ошибка.
Даже если сообщение в сокращенном виде.

долго приходится подбирать сокращенные слова. так что таблица была бы в самый раз. мне правда надоело мучиться и я перешил язык на английский

marik писал(а):Предлагаю сюда скидывать ошибки на немецком с переводом, ибо не у всех тачки с английским, французским и шведским языками. Если топик не нужен, или не в том разделе, перенесите или удаляйте к едрени фени

Добавлено спустя 8 минут 32 секунды:
HEIZUNG AUS, WENIG KRAFT - недостаточно топлива на вебасту, прогрев слабый (залейте соляры хлопцы и будет шчасце )

Было бы очень даже гуд.
И в начале темы выносить общим списком - что-бы можно было потом распечатать в виде памятки и держать в машине.

akz писал(а):долго приходится подбирать сокращенные слова

+1, я пока нашему другу с биотопливом ссылки нашол, запарился рыться в инете

Добавлено спустя 21 секунду:

sergej писал(а):И в начале темы выносить общим списком

я не знаю как это сделать, видимо тока модеры могут

я имел ввиду что вбивать можно прямо так как комп светит.
Скока вбивал все находит.

doublebug, лично я бы себе распечатку вкинул бы в автос, чтоб сразу знать что к чему примерно

флудубой

может в виде можно выковырять?

ooo, ja ja, dast ist fantastisch!

wrecker, , епт я чуть нашел твою ошибку, по итогу получил

marik писал(а):HEIZUNG AUS, WENIG KRAFT - недостаточно топлива на вебасту, прогрев слабый (залейте соляры хлопцы и будет шчасце )

вот так вот, залей топлива

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
просто когда уровень на красной зоне или около того, вебаста не сосет себе соляру, думают что резерв, соот-но не греет авто

ну раз есть таймер то должна быть
выбираешь таймер
1 клик по кнопке ресет
устанавливаешь час
2 клик
устанавливаешь минуты
еще раз клик
потом долго нажимаешь на ресет для того чтоб включить таймер

BREMSLICHT PRÜFEN --- Тормозной сигнал CHECK
загорается при нажатии на педаль тормоза.

sergej писал(а):BREMSLICHT PRÜFEN --- Тормозной сигнал CHECK
загорается при нажатии на педаль тормоза.

может тармазухи залей

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
или лампочка на стопах перегорела

MiX@ писал(а):или лампочка на стопах перегорела

вот вот

Плохие сообщения

Bremsflussigkeit [BREAK FLUID LOW] - уровень тормозной жидкости приближается к минимуму.
Oeldruck Motor [ENGINE OIL PRESS] - недостаточное давление масла в двигателе. Появляется, если после пуска масленка не гаснет в течение примерно 5 секунд (случаи пробития поддона опускаю). Мануал требует немедленной остановки двигателя, однако если попробовать его сразу завести - помогает. Стоит задуматься о следующем масляном фильтре "подешевле".
Kuhlwassertemp [COOLANT TEMP] - перегрев. Печку на полную, двигатель заглушить.
Handbremse losen [PARKING BREAK] - с ручника сними, дурень!
Kein Bremslicht [NO BREAK LIGHT] - отсутствует стоп-сигнал. Редко лампы горят по две.
Bremsli. Elektrik [BREAK LT CIRCUIT] - покрылся предохранитель или цепи стоп-сигнала.Speed Limit [SPEED LIMIT] - превышена вами же заданная скорость.

Не очень плохие сообщения

Getriebeprogramm [ХЗ] - кончина АКПП (подробнее не могу, у меня РКПП)
Bremsbelage [BREAK LININGS] - стерлись колодки и сработал датчик. И то и другое менять.
Waschwasserstand [WASHER FLUID LOW] - недостаточный уровень жидкости в бачке омывателя (заканчиваются вошерные флюиды). Долить.
1 Bremslicht [BREAK LIGHT] - покрылся один стоп-сигнал. Меняем лампочку.
Abblendlicht [DIP BEAM (LOW BEAM)] - покрылся ближний свет. См. предыдущий пункт.
Rucklicht [TAIL LIGHT (PARK LIGHT)] - один из задних габаритов не горит. См. предыдущий пункт.
Kennzeichenlicht [LIC PLATE LT] - одна или обе лампы подсветки номера не горят. См. предыдущий пункт.
Anhangerlicht [ХЗ] - что-то не работает в световой сигнализации прицепа.

Не очень хорошие сообщения

Oelstandmotor [ENGINE OIL LOW] - уровень масла в двигателе приближается к минимуму. Долить.
Kuhlwasserstand [COOLANT LEVEL] - уровень ОЖ приближается к минимуму. Долить.
Oeldruck Sensor [OIL PRESS SENSOR] - неисправность датчика давления масла.
Sensor Oelstand [OIL LEVEL SENSOR] - - неисправность датчика уровня масла.
Check Control [CHECK CONTROL]- аналог из лексикона Microsoft: General Protection Fault. Немедленно покинуть автомобиль путем катапультирования. Для запуска системы катапультирования открыть люк и как следует пукнуть на предварительно нагретый прикуриватель.
Licht an? [LIGHT ON?] - открыта водительская дверь при включенных габаритах.

Ежели на доске горит +, то БК жалуется более, чем на одну проблему. Прочитать можно по очереди, нажимая Check Control. Замечание: у меня иногда, со слов БК, накрываются все стоп-сигналы, габариты и подсветка номера. Лечится выключением зажигания и повторным запуском двигателя.

Периодически выдаёт ошибку:
MOTOR
WART. ERFORDERL
при этом машина начинает тупить и при нажатии газа не хочет разгоняться, слышен тихий скрежет под капотом (как лопатой по мелеому гравию)
Следом выбилась ещё одна похожая ошибка:
HOHE FMISSIDNEL
WART. ERFORDERL
Вроде как по диагностике первой ошибки может быть куча причин, подскажите к кому обратиться с ремонтом.

sergej писал(а):HOHE FMISSIDNELWART. ERFORDERL

Большой уровень выбросов, требуется механик.

sergej писал(а):MOTORWART. ERFORDERL

Мотор требует обслуживания.
http://forum.volvo-club.by/search.php?k ... 1%81%D0%BA

ну как минимум комп надо почитать ошибки.

По второй может быть лямбда сдыхает.