VOLVO-CLUB.BY

поменяй название темы, так а че расходомер не попробовал поменять, фишку с него скидывал? если да то поменялся характер езды?

paratrooper, переименуйте тему

paratrooper писал(а):Фишку не скидывал, но ставили исправный турбоклапан, блокировали вест-гейт. Как должна измениться работа?

Расходомер и турбина - это какбэ разные штуки

Скинь фишку с расходомера - проедь в разных режимах, если ничего не поменяется в работе авто - значит компьютер не учитывает его показания.

paratrooper, Комп подключали то хоть?

и что в элитовской распечатке было?

если масло не кушает - то не турбина. Была похожа ситуация, правда на опеле, когда патрубки дырявые были, воздух от турбины уходил наружу, получалось, что на малых оборотах - пох, а на больших - турбинка не додувает, так как все давление через дырки уходит. В этом случае мозги переводили двигатель в аварийный режим, и больше, чем 2.5 тыс об. не набирал он ,или 3 тыс.. точно не помню. Еще вариант - расходомер воздуха, у человека на мерсе была похожая проблема.. цена вопроса - 400 у.е. за новый, но это на мерс. Вру, цена вопроса - 400 - это за ремонт или Бэушный, новый, порядка 1к. Думаю, что проверять надо , путем отключения ( аккуратного) попеременно отдельных агрегатов, и смотреть на изменение работы двигателя. ДА, геморно, но работает.

paratrooper, поздравляю с временным решением проблемы попробуй сбросить ошибки )

клема врядли поможет.