VOLVO-CLUB.BY

Машина Volvo S40, нужна ваша помощь.
{купил месяц назад}
Суть проблемы: машина кушает под 15-17 литров, есть небольшая детонация в двигателе. Отец неплохо шарит в машинах - ничего не нашел, но знающие люди подсказали где еще можно капнУть: при замене ГРМ возможно выставили зажигание "на глаз", из-за чего и вся эта бодяга.
в машинах полный ноль - это мой первый авто. не судите строго =)
Для того чтобы проверить сказали нужен сервисный мануал по моему двигателю. Погуглив не нашел, надеюсь кто-нибудь из вас поделится или подскажет где найти.

Все что знаю о машине (проще говоря что мне выдал VIN):
Модель S40 (-04)
Год выпуска 1998
Двигатель B4204S
Трансмиссия AW50-42
Регион Volvo Cars Europe

Очень надеюсь на вашу помощь.

сервисный мануал это программа VADIS или VIDA
бери любую и будет тебе счастье

тобишь можно взять "бесплатно" у товарища akz,

Raider_Singer писал(а):выставили зажигание "на глаз"

Коррекция зажигания нам не подвластна, ею заведует блок упр (ЭБУ), т.е. автоматически.
На меньше 12-13л. не надейтесь. Оч прожорливые. Свечи провода катушки ессесно проверили и заменили?

Очень благодарен за ответы, чувствуется что это КЛУБ а не просто форум.

akz, поделитесь прожками?

buyan, я на 12-13 и рассчитывал, но когда 30 литров ушло через 190 км, я подумал что это не есть хорошо - надеюсь я прав. Насчет автоматически - хз у меня бортового компа нет, но на всякий случай глянуть надо, да и мало ли для чего еще схема понадобится сможет. Просто тут на форуме видел уже точно такую же тему где парень поменял ГРМ и стал расход под 17 литров.

Свечи провода катушки - даж не представляю где из них что расположено (ну только свечи знаю где, а проводов вообще в машине тьма - какие из них?=)) и главное КАК\чем ПРОВЕРИТЬ?

P.S. Мда это тебе не компьютер починить... Короче надо хоть "авто для чайников" какое почитать а то совсем вороной себя чувствую...

Fenix 5.1
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_89_c86a4b8c2cb433e1b06110ef7a04f9ab[/img]

Raider_Singer писал(а):akz, поделитесь прожками?

в личке

buyan, спасибо но вроде не то.

Заранее прошу прощения, возможно я неправильно сформулировал вопрос. Во всяком случае отец глянув на топик, посоветовал уточнить. Суть в том что мне нужно руководство по профессиональному ремонту двигателя, т.е. чтобы в нем было полностью расписано как заменить сальники на распредвалах, как правильно выставить звезхдочки (шестеренки) на распредвалах и т.д.

У отца такая книжка по его Mercedes'у есть называется "Руководство по ремонту и эксплуатации". Но вот на свою S40 книгу с аналогичным названием (издательство "Третий Рим") я нашел но там этого нет.

Raider_Singer это все фигня, самый правильный ремонт в ВИДЕ ака ВАДИСе и в Хайнесе, ссылки есть.

Wander_380 писал(а):Raider_Singer это все фигня, самый правильный ремонт в ВИДЕ ака ВАДИСе и в Хайнесе, ссылки есть.

VADIS нашел, VIDA вроде как тоже самое только для более поздних моделей. А что за "Хайнес"?

Raider_Singer писал(а):buyan, спасибо но вроде не то.

Все то!

Raider_Singer писал(а):Нужна схема двигателя

твои слова?
А в вадисе по 40кетам очень скудная инфа, не знаю как в виде.

buyan, ничего себе скудная, да там все разжёвано. А электросхемы стали делать с 2000 года и идут отдельно от ВИДЫ ВАДИСа

Raider_Singer, Это книга по ремонту от англичан, считается самым крутым изданием по ремонту, там есть и электросхемы

buyan, согласен стартовая тема топика задана именно так, я ж потом уточнил

нужно руководство по профессиональному ремонту двигателя, т.е. чтобы в нем было полностью расписано как заменить сальники на распредвалах, как правильно выставить звезхдочки (шестеренки) на распредвалах и т.д.

Потому что есть подозрения что пред. владелец при замене ГРМ допустил ошибку в установке звездочек распредвалов. (небольшая детонация и повышенный расход топлива, как мне сказали, указывает на это).