VOLVO-CLUB.BY

Выбивает сообщение ANTI - PATINAGE REPAR DEMANDEE
Был сегодня в Элите,
Сделали комп. диагностику -задний мост не подключается автоматом, сказали либо блок,
либо насос. Подскажите кто сталкивался с такой проблемой как ее решить. Что за блок ???
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_3819_969f9211e9a7a0d8011c5dc395ffddac[/img]
Распечатка диагностики на Элите

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_3819_a18eb11234d28f3f0dfdff351f952e92[/img]
Распечатка диагностики на Элите

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_3819_a7fe6976976dd35cb2fe323c1cdb4424[/img]
Ошибка

ошибок однако.
Хотя заметил что из главного отсутствует связь с DEM это блок кот за задний мост отвечает.
Хотя сам DEM ошибки не выдает.

Что делать ??? В чем может быть тогда проблема?
Подскажите нормального мастера в Минске...

Вот покури.
http://www.volvoclub.ru/forum/viewtopic ... ca255ead32
Чувак грамотно расписывает.
Твой борт комп выдает что система пробуксовки и курсовой устойчивости требует ремонта.
Изза этого и отключается задний мост.
А по поводу мастера не подскажу.
Сам курил форум и по результатам заменил датчик в заднем мосту.
Но у меня он ошибку кидал.

Вот для краткости выдержки их форума
вариантов есть несколько...блок дем штука надежная,обычно проблема в другом,кто и как определил отсутствие связи между дем и "мотором"?такой связи нет как таковой,там кан-шина и дем связывается с кучей блоков...возможность диагностики блоков управления и связи между ними есть только у официалов,потому как нужно специфическое оборудование и тестером и лампочками ничего не прозвонишь,для минимизации расходов советую все-таки посетить официалов...Но проблемы первопричина -неисправность в системе АБС,достаточно одного неработающего датчика,разрушен сепаратор на приводе(с чего датчик и снимает сигнал) или сам блок или...

К сожалению могу только подтвердить слова сервисменов,данная ошибка(на самом деле она имеет обозначение "BCM-0094 Связь между модулями управления. Нарушение связи с AOC (Активируемая по требованию муфта)" буквы определяют принадлежность ошибки к конкретной системе в машине) сводит список возможных неисправностей всего к двум-неисправность -разрыв цепи или короткое в кан-шине по дороге к блоку управления задней муфтой или внутренняя неисправность блока(DEM)...для определения конкретной причины из двух есть перечень мероприятий,связаных с замерами параметров сопротивлений и напряжений на контактах блоков и сравнительная таблица эталонных значений...по идее у тех кто вам делал диагностику такая информация должна быть,но если интересно,то могу выслать на эл.почту эти сведения...Обычно геморрой в контактных группах и чистка и подгибание ножек дает результат,хотя со слов мастера московского дилера и блоки они меняли,но очень редко,да и то по гарантии и просто копаться неохота было,проще было поменять...

но далее

Огромное всем спасибо! Вы были правы, после замены блока DEM все ошибки пропали.У нас во дворах еще есть лед , что позволило насладиться полным приводом!!!

doublebug, спасибо за отклик... буду разбираться...
у него немного другая ошибка на экране горит или их смысл идентичен?.... Записался завтра к офицалам к электрику... посмотрим

VOLVO XC90 писал(а):у него немного другая ошибка на экране горит

таже самая тока язык другой

VOLVO XC90 писал(а):Выбивает сообщение ANTI - PATINAGE REPAR DEMANDEE
Был сегодня в Элите,
Сделали комп. диагностику -задний мост не подключается автоматом, сказали либо блок,
либо насос. Подскажите кто сталкивался с такой проблемой как ее решить. Что за блок ???

http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=51&t=4435

Был сегодня у электриков в Элите. ПРИГОВОР - замена насоса заднего привода и предохранителя 7,5 А №23.
Подскажите может кто восстанавливает насос ???

VOLVO XC90 писал(а):Был сегодня у электриков в Элите. ПРИГОВОР - замена насоса заднего привода и предохранителя 7,5 А №23.
Подскажите может кто восстанавливает насос ???

Ремонт мотора маслонасоса Haldex:
http://forum.clubvolvo.ru/showthread.php?t=39462

Ремонт/восстановление насосов блока DEM (Haldex):
http://forum.clubvolvo.ru/showthread.php?t=47470

Был сегодня на Элите, прочитали такие ошибки: BCM-U011400 Потеря коммуникации с Электронным модулем дифференциала-Информация об общей ошибке - Нет информации о типе переходника. CEM-1А64 Связь с модулем управления АОС Сигнал отсутствует. Сказали, что задний мост не включается. Их вердикт - замена Насоса ориг. номер 30783079. Стоит насос 2 млн., под заказ, срок выполнения 14 кд, плюс работа по замене - 2 нормочаса(около 160 тыс.). Вот такая пурга.......
Делюсь инфой - мот кому пригодится. Если кто совет даст - не обижусь.Пока!

на форуме в пред сообщении можешь чуваку в москву написать.
Мот пришлет по почте восстановленный насос. 150 индейских перьев вроде.
Попытка не пытка.

Всем добрый вечер, прошу помощи в выявлении проблемы. Перестал работать задний привод, постоянно горит ошибка ANTI - PATINAGE REPAR DEMANDEE. Vida прочитала следующие ошибки:
bcm-0094
cem-1a64
В разделе "сеть" DEM горит красным цветом.
предохранитель в багажнике целый.
1000 км обратно была заменена втулка в раздатке, а так же масло и фильтр в Halex -е. С чего лучше начать. Ветки форума читал, срашиваю потому, что не умирает надежда, что это где-то проблема с контактами. Может кто сталкивался с подобным, и сразу убъёт меня сказав что кирдык блоку DEM, а не хотелось бы. Спасибо за любые мнения и советы.

Всё просто
или

rusik777 писал(а): где-то проблема с контактами

или

rusik777 писал(а):кирдык блоку DEM

Посмотри напряжение на блок приходит ли, и напряжение на сети блока.

Здравствуйте. У меня сгорел блок управления Haldex ( В крышке появилась дырка и туда попала вода).После этого у меня стала вставать акпп в аварийный режим (только на 3 передаче) и не работал задний привод. Я приобрёл и установил б/у блок. После установки ошибка перестала появляться, но полный привод так и не появился. В чём может быть проблема? ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА !!!

Alex1985, а какие ошибки считывает диагностика? какие-либо ошибки горят на панели бортового компьютера?

Alex1985 писал(а):Я приобрёл и установил б/у блок. После установки ошибка перестала появляться, но полный привод так и не появился. В чём может быть проблема? ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА !!!

При покупке б/у блока обратите внимание на год исполнения.
По внешним признакам они не отличаются, а вот по годам они не взаимозаменяемые.
С 2002 по 2006, с 2006 по 2010 и с 2010 по 2014гг.
Не ошибитесь при выборе на стыке годов. Подбирайте по номеру который имеется на самом модуле.

Можно мне инфу по проверке кан шины и питания дем. На днях запороли блок сваркой, пред горит а где Кз не понятно пока. По виде блок не отвечает сразу при зажигании вырубает предохранитель

doublebug, здравствуйте, посоветуйте как проверить что сгорело. Сваркой не аккуратно варили глушитель, теперь блок не отвечает и горит предохранитель, где кз искать в блоке или в проводке?

Rikki133 писал(а): ↑05.01.2019 22:41 doublebug, здравствуйте, посоветуйте как проверить что сгорело. Сваркой не аккуратно варили глушитель, теперь блок не отвечает и горит предохранитель, где кз искать в блоке или в проводке?

от сварки блоки в кз не летят. Отсоедините насос- установите новый предохранитель- включите зажигание. Вот и вся проверка.

Я первым делом и отсоединил насос, но всё по прежнему кз и пред горит. Мне нужно выяснить где именно в блоке или проводке, если есть инфа как прозванивать, поделитесь.