VOLVO-CLUB.BY

Сзади на убитых пружинах и в хлам убитых отбойниках нештатные R14 185/70 цепляли об кузов на каждой кочке, после капитальной переборки всей задней подвески полет нормальный, позапрошлую зиму (на подубитых пружинах) тоже не цепляло практически.

Можешь на шинном куркуляторе высчитать высоту - резина (R14) стоит новая.

встанут, но на полном вывороте будут тереть.

digitalgp писал(а):Добрый день! А подскажи на Вольво 440 R15, 205/55 или 205/60 на перед встанут?

У меня стояли 195 /55/R15.Но передняя подвеска была уже уставшая. Зазор при вывороте был около 5-8 мм. Ширина 205 врятли встанет.

Главное чтобы СЗАДИ не перетерло горловину бензобака !

Николай-чудотворец писал(а):Подскажите 205/70/R14 на 440 влезут?

Врядли - они на 740-ю с небольши запасом влазят, да к тому же они (если белшина-всесезонка Бел-59 205/70 R14) очень тяжелые - там резины много раза в 1.5 тяжелее импортных - неприятное впечатление даже на тяжелой 740-й после "Континенталя" на ямах (тем более они - эта марка белшины - делаются на старой линии не импортной - так она ходит на балансировке на 2мм влево вправо, но это не брак и балансируется) - но чувство как будто масса колес в раза 2-3 увеличилась после 70-80кмч (и это на тяжелой 740-й ) так что эти колеса на ямках тягают весь корпус вверх-вниз-побокам, подвеске 740-й это пофик, а вот 400-х врядли, хотя в остальном шины - Гут - устойчивость отличная, управляемость также!

Если на зиму - я бы на зиму однозначно рекомендовал R14 Белшины (линия производящая их имортная - колеса как импортные - не бьют вообще (в отличии от Бел-59 205/70 R14) и легкие как импортные, смесь резины импортная, рисунок импортный идеальный - от Nokian!) и на легкую 400-ку даже летом она идеальна если не гонять выше 100-110кмч кмч. На тяжелой 740 из-за мягкой смеси резины - тормозной путь по чистому асфальту на пару метров длиннее, но вот когда колеса попадают на песок на асфальте - тут мягкая резина лучше летней - она заметно лучше прилипает к дороге и держит авто как в повороте так и при торможении с песком раза в 2 лучше. И корд очень мягкий - на лежачих полицэйских на 49кмч проезжаю (если нет пешеходов вообще)- очень мягкая. Проезжал их и на 60 и на 80 (все было чисто - ни машин ни пешеход в 100м от полицэйского) - тоже самое - мягко.

А в чем смысл впихивать саму большую резину на свете ???
Просто любопытно.

а если поставить 195 на 70 и куда лучше поставить нам перед или зад в 440 ?

Тему прочти епт, сказано же что 65 трут, а ты 70 сунешь, сунь 90 уже..

Arms, так то на поворотах...

в перед поставил 185\65 r15 а на зад 195\65 r15 все в порядке ничего не трет