Добавлено: 13.04.2011 11:43
Менять адсорбер
Страница 1 из 1
Добавлено: 13.04.2011 18:57
это улавливатель паров топлива
Добавлено: 13.04.2011 19:48
А почистить его можно?
Добавлено: 13.04.2011 20:56
по-моему адсорбер-картридж с углём внутри . Эта штуковина стоит от 200уей .Ищи по вадису систему EVAP , вернее смори ,где она находится и пробуй разобрать этот самый корпус с системой евап ,потом попробуешь продуть ,может что и получится.
Движок ведь одинаково работает с ошибкой или без ошибки по этой системе?
Движок ведь одинаково работает с ошибкой или без ошибки по этой системе?
Добавлено: 13.04.2011 20:57
расход должен больше стать с этой ошибкой
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_59_9f4032ddcc9b25b408a92868a7903acb[/img]
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_59_9f4032ddcc9b25b408a92868a7903acb[/img]
Добавлено: 13.04.2011 21:52
Почему?Brandonhit писал(а):расход должен больше стать с этой ошибкой
Добавлено: 13.04.2011 22:00
Чтобы бенз быстрее сгорал и меньше паров оставалосьBrandonhit писал(а):расход должен больше стать с этой ошибкой
Добавлено: 13.04.2011 22:04
А я думал, что от паров машина легче становиться.1nq писал(а):Чтобы бенз быстрее сгорал и меньше паров оставалось
