VOLVO-CLUB.BY

Мы все жалуемся что элит авто оборзел изза того что монополия,
Пришло время замены масла, решил узнать по чём масляный фильтр оригинальный, а как как у меня стоит двигатель D5252T который произведён концерном ауди фольксваген и именуемый AEL5, я решил узнать цены на фильтр у всех офф дилеров продающих подходящий мне фильтр,
Итак результат по оригинальным фильтрам на мою Ы70 2.5 тди
Дилер ауди-69 тыс
Дилер фольксваген-66 тыс.
Дилер вольво-63 тыс. вольво рулит.
Отсюда возникает интерес и в дальнейшем, народ у кого 1.9 тди вольво 40 пробейте плиз фильтра по дилерам вольво, рено, митсубиси,
Мозг пробей свой фильтр через вольво, пежо и ситроен,
Ну и по бензинкам если гдето совпадают фильтра былобы не плохо.
У меня такое впечатлении складывается что нашего дилера мы должны любить и лилееть (шутка конечно)

швед писал(а):Мозг пробей свой фильтр через вольво, пежо и ситроен,

пробивал, по французам дешевле, по форду только затруднились.

Но я все фильтра кнехт поставил.

Те же самые французы и сказали что кнехт пакуют по оригиналу.
Старый оригинальный воздушник изучал. на нём тоже и вольвовский и кнехтовский номер нашёл.

да понятно что кнехт делает но интересно именно оригинал

Я когда покупаю запчасть обзваниваю ЭЛИТ,автобизнес и EXIST.
Потом принимаю решение.
Например ,когда искал задний фонарь на ХС90,то на разборке
запросили 250$,а на ЭЛИТЕ новый 600тыс