VOLVO-CLUB.BY

Собственно... S60 D5 АКПП 2003 года. На холостых иногда идет вибрация и немного неправильный звук двигателя. Иногда значит, что можешь день ездить и мотор работает ровно и хорошо, в салоне спокойствие, а день может плохо работать, а может и вовсе за одну поездку меняться поведение.
Был у MOZGа, по компу ошибки по 2й и 4й форсунке. Ошибки после удаления больше не появлялись. Заметно, что 4я форсунка менялась и стоит новая.
Вопрос собсна следующий. Если грешить на форсунки (форсунку), то откуда такая изменчивость? Насколько я понимаю, если бы была беда в форсунках, то неровная работа была бы все время
з.ы. верхней подушке двигателя капут, но если бы вибрация шла от нее, то постоянно
Если будут советы ехать в сервис, то в какой именно? И какие конкретно узлы в какой последовательности проверять? Опять же, если диагностировать форсунки, то можно ли это сделать как-то по компу, не снимая, хотя бы предварительно?

s-h-u-r-i-k писал(а):верхней подушке двигателя капут, но если бы вибрация шла от нее, то постоянно

не факт...
на 2х авто после замены подушек , с вибрацией дела были лучше

Vitalysh, хм... ну может конечно, просто мне еще когда вибрация эта появляется звук работы двигла не очень нравится. можно конечно подушку поменять, но если это не из-за нее вибрация, то как бы не убить ее сразу же? или не париться по этому поводу и она так быстро не умрет?

Vitalysh, не у него там стук точно не от подушек ,s-h-u-r-i-k, ну я же тебе говорил что езжай к дизелистам и проверяй форсунки .

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

s-h-u-r-i-k писал(а):Vitalysh, или не париться по этому поводу и она так быстро не умрет?

если поставишь нового образца (квадратную) то не умрёт точно

MiX@, так я если честно не совсем понял. У меня блин был 3й гольф тди, там и то было видно по компу какая форсунка сколько льет, хотя система с обычными форсунками и классическим тнвд, а тут вроде как ничего по компу о работе форсунок не скажешь? или я неправильно понял? что-то еще говорили про бошевский прибор какой-то, он именно форсунки посмотрит? и этот все тот же бош дизель сервис?
да и по форсункам, меня очень смущает что нестабильность эта на холостых непостоянна, а временами 50/50 с нормальной работой

Добавлено спустя 39 секунд:

MiX@ писал(а):если поставишь нового образца (квадратную)

так других не продается вроде

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
тут просто обидно будет если пустить кого-то к своей машине, снять/поставить/продиагностировать форсунки, а окажется что там дело в другом совсем

MiX@ писал(а):если поставишь нового образца (квадратную) то не умрёт точно

+1

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

s-h-u-r-i-k писал(а):тут просто обидно будет если пустить кого-то к своей машине, снять/поставить/продиагностировать форсунки, а окажется что там дело в другом совсем

ну подушкуто в любом случае под замену...
я чет не понял вас вибрация или звук беспокоит? или одновременно...

s-h-u-r-i-k, может просто форсунка не постоянно льёт, а с перебоями , и дайсам точно можно прочитать авто только с 2005 года . Подушки есть и такие как у тебя (круглые), но только их на пол года хватает и капут им приходит темболее на автомате , проверено.

MiX@, ну ок, дайсом мою тачку не почитаешь форсунки. а на дизель-сервисе не снимая форсунок смогут почитать? или в любом случае снятие/установка?

s-h-u-r-i-k писал(а):MiX@, ну ок, дайсом мою тачку не почитаешь форсунки. а на дизель-сервисе не снимая форсунок смогут почитать? или в любом случае снятие/установка?

думаю что самая точная конечно же после снятия и проверке на стенде, а то может и так могут

не, так а че мне

MiX@ писал(а):самая точная

мне надо ж для начала разобраться в них дело или нет
а еще, пардон за дилетантский вопрос, но в этих форсунках есть такая тема типа заменить распылители? или это только в классических, а такие тока новые покупать?

s-h-u-r-i-k, конечно можно, а может в твоём случае только это и нужно

MiX@, оу... ну это легче уже конечно, все ж не целиком... кароч слушаю еще идеи, но первый шаг намечен, сча надо немного реанимировать полноту своего бюджета после покупки и надо на диагностику

Добавлено спустя 7 минут 17 секунд:
а еще такая мысль меня посетила... может грешным делом присадки попробовать для очистки форсунок? видел что-то подобное от шелл и ликви молли
или не надо лучше?)

s-h-u-r-i-k, прочти присадки

ребят, а может что-то типо такой проблемы у меня http://forum.volvo-club.by/viewtopic.ph ... 40#p140140 ?

Я себе недавно поменял две опоры, верхнюю и нижнюю, дак вроде на вибрацию при XX не повлияло (как была так и осталась). Ощутилось только при движении.
Ах, да, двигатель у меня работает четко, нет никаких троений или что-то такого.

Кароч ездил я на диагностику на бош дизель сервис в автотехинжиниринг. Не прочитал их бошевский комп мою машину.
Но по описанным симптомам мастер сказал, что бывает на 5 цилиндровых вольво и 6 цилиндровых бмв задиры на распылителях.
На мой вопрос о дальнейших действиях они предложили снять/поставить, проверить на стенде, разобрать/собрать все форсунки. В общем пока не буду этого делать, очень уж затратно получается, поищу еще где смогут все же почитать мой автос.
Кому интересно по ценам- диагностика на стенде+ разборка/сборка форсунки 70к, компьютерная диагностика ~110к, распылитель 1 шт бош ~320к.

s-h-u-r-i-k, а на Элит не обращался? Может с диагностикой помогут?

Аналогичная ситуация. Стрекотание в районе 3-4 форсунки, неровная работа двигателя на холостых и плюс вибрация.
Сейчас сделал диагностику всех форсунок. Сказали что льют отлично. На счет стрекотания - может и не форсунки. Хотя отчетливо слышно в районе форсунок. Почитал несколько статеек по бошовским форсункам - стрекотание в норме.

salex писал(а):Сейчас сделал диагностику всех форсунок.

а где/как делал, если не секрет?

RPX писал(а):а где/как делал, если не секрет?

делал здесь http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=19&t=2595
скидка 10% для клубней. Подвесил колбы на каждую форсунку. Погоняли на разных оборотах, на холодную - на горячую. Смотрели чтобы форсунки не сливали в обратку.