VOLVO-CLUB.BY

На V70 нужна фара. европейская очень дорогая. Как вариант купить английскую фару и поменять в ней стекло. Фары рассматривал вроде отличаются только стеклом, а отражатели одинаковые. Есть ли другие мнения?

Так и есть, только стекло. Но тут два минуса- фары английйские под ногами не валяются и стекла я видел только рефлекторные, на ксенон еще не встречал.

Беларус, фары предлогали вчера обычные английские по 100$. стекло стоит 65$

vasek256, в Риге по 20 лат штука. С такими ценами как у нас за двумя штуками уже и в Ригу есть смысл ехать...

vasek256 писал(а):стекло стоит 65$

Какое стекло уточни. А то мот и я се возьму.

Господа, мне кажется вы ошибаетесь. Нельзя фару английскую переделать просто поменяв стекло на европейское. Кстати какая маркировка на английской и европейской фаре? Сам давно купил 2 стекла европейских, потому как у самого светят не на ту обочину, думал просто перекину и вуаля!, но меня убеждали, что простым перекидыванием стекол нельзя превратить англичанку в европейку, потому как отражатели хоть и очень похожи, но толи фокус не там толи - хз. Сам этого не совсем понимаю, потому как на старых фарах рефлектор расположен на самом стекле(следовательно стекло и отвечает за формирование пучка света). Если есть знающие люди, очень прошу написать что можно сделать с фарой.

Doomer, Все в норме. Таких скептиков встречалось не мало, однако было опробовано и не раз убеждался, что достаточно только стекла. Вопрос только в одном, где найти это стекло надлежащего качества, закаленное, ровное, правильное?

ну приемлемых вариантов немного - TYC

Чет я у TYC стекол не видел. Или плохо искал. Видел только самый кетай, отлитый по глиняным формам походу.

По-моему процесс переделки фары-англичанки на европейку обсуждался на старом форуме. Как помнится, относительно сороковок дело было не только в стекле, но и в расположении держателя лампы относительно рефлектора! Его вроде переворачивали на 180 градусов, отламывая фиксатор.

а мот буян прав, с х.. ли такая цена на гребаное стекло, если в соседней ветке лобовое не на много дороже стоит?

В любом случае, такие стекла как предлагают я на свою телегу ставить не буду. Все что я пока видел- шляпа, причем очень доргая ...

похоже я буду первооткрывателем в этом деле... По факту отпишусь тут...

Беларус, а машинка переделанная у вас или сами крутили??

Drakon4ik, в каком плане переделанная?

сори, не правильно почитал первые посты, думал у вас англичанка машина, интересно было сами переделывали или переделанную приобрели.

решил не ставить экспериментов. Купил б/у оригинал в Латвии (у меня америкос, фара обошлась 80 лат, у нас заломили 290 доляров). 2 фары англичанки отдавали за 50 доляров - получалось одинаково что одна оригинал что две англичанки + стекла, но решил поставить бу америкос, т.к. решил что сильно дофига будет за 2 китаеподобных стекла
з.ы. на месте сравнили две битых фары - англия и наша: различия только в стеклах.

buyan писал(а): Doomer, Все в норме. Таких скептиков встречалось не мало, однако было опробовано и не раз убеждался, что достаточно только стекла. Вопрос только в одном, где найти это стекло надлежащего качества, закаленное, ровное, правильное?

А на каком авто пробовали? На 60 дорестайл так получится сделать?

Exe_Z писал(а): На 60 дорестайл так получится сделать?

речь о них и идет. У рестайла уже не стекла а пластик на фарах стоит.

Помогите разобраться с фарой на s60 2002г европейка.
Разбита правая, долго стояла и отражателю уже каюк. Предложили по хорошей цене пару. Но как-то по фото они какие-то не такие...


это от американки или может англичанки ? Что за звери ?
Есть смысл их брать ?
И еще вопрос, имеет ли значение что у меня фары с корректором из салона и есть дворники на них с омывалкой ? стоит это учитывать при поиске фары ?