VOLVO-CLUB.BY

Начну с начала: начало подтекать масло из шруса(с водительской стороны, где шрус входит в коробку). Как обычно отложил ремонт до лучших времен. Вчера поехал на рыбалку(170км в Минска). Через 100 км. стал замечать что при нажатии на педаль газа появился непонятный свист. Едем дальше. Еще 30км. и перестает включаться 5-я передача. С горем попалам включил. Подъезжая к озеру стало чтото дребезжать и барабанить под капотом(как консервная банка по чем то стучит). Доехали до озера! Сегодня завожу машину ехать обратно, стучит на холостых оборотах(на нейтралке). Выжимаю сцепление- не стучит. Включаю передачу- дребезг страшнейший! Еле выехал на дорогу. Еду на второй передаче и тут машина резко глохнет и тормозит! Завожу, включаю передачу- не едет, как будто на нейтралке. Приехал из Минска друг(отдельное ему спасибо), зацепили веревкой. Завожу, на выключенной передаче тарахтит. При выжатом сцеплении не тарахтит + когда отпускаешь сцепление дергает(как буд то передача не доконца воткнута). ЖЕСТЬ. Тянули до Минска с постоянно выжатым сцеплением!
Какие будут мнения(коробка или сцепление)? Ребята, из клубного гаража, может можно к вам на ремонт попасть(живу в Серебрянке возле Палесъе)

коробка однозначно.

Я вот подумал, там походу и коробка и сцепление!!! Интерестно, сколько стоит б/у-шная коробка?

позвони Андрею-разбор... а чего не чинить? может там корпус цел. так чел по этим коробкам хороший есть...

хотелось бы в клубный гараж попасть!!! Вскрытие покажет!

У меня была похожая ситуация. Ехал в минск, после марьиной горки появился вой спереди, потом, километров через 40 выскочила передача. Я испугался, но благо, что был уже почти в Минске, по кольцевой ехал меняя передачи, то на четвертой, пока незагудит, потом перхожу на третью, потом на пятую и так, постоянно меняя передачи ехал. То бишь пока еду на четвертой и третьей пятая в это время остывает, потом включаю опять пятую, даю остыть четвертой и третьей и т.д. Приехал к другу в гараж, там определили отсутствие масла в коробке. Пошел купил масло в коробку и заодно тюбик жидкости, которая якобы продлевает ресурс коробки (типа как масла "Хадо"). И все. Без проблем поехал домой в Жлобин, поездил по Жлобину недели 2, съездил в Гомель и в Гомеле опять таже ситуация- вой в коробке. Заехал на яму- а там оказывается пыльник ШРУСа слева на коробке наполовину разорван и то масло, которое я залил в Минске просто фактически сразу все и ушло. Как я столько ездил без масла я не знаю, может эта чудо-жижа помогла. После этого сразу заменил пыльник, залил новое масло и вот езжу до сих пор, уже месяцев 5 прошло.

Блин, может и меня пронесет!!! Завтра попробую какого масла залить! Только куда там лить и сколько? Там есть трубочка с крышкой, как я понял под щуп, но щупа нет!!!

Это очень печально, детская болезнь этих коробок, поэтому масло проверять обязательно периодически нужно.
Ко мне машинка тоже приехала без масла, правда подтекало по чуть чуть и хватило ума проверить уровень.
Тогда поменял пыльник-сальник и залил масло которое нашел в магазине, первое попавшееся.
Теперь буду менять сцепление, заодно решил залить родное масло.
Вот завтра должны привезти родное масло, называется Elf tranself NFJ 75W-80(раньше называлось TRJ), в коробку нужно 3,5 литра.
Я бы заливал именно его. Проверять надо через отверстие для залива, со стороны радиатора пластиковая крышка.
Должно быть по горловину, щупа нет, трубочку с крышкой оставь в покое, это сапун.
Пятую передачу выбило, так как она находится выше всех и масляное голодание наступает сначала у нее.
Судя по звукам переборки не избежать, но все может быть.

Добавлено спустя 50 секунд:
Кстати у нас коробки более выносливее, так как подшипники стоят покруче.

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:
Elf NFP (раньше называлось TRX) не подходит, это дорогое синтетическое масло и больше подходит для вольвовской коробки. Везде пытаются впарить именно его.

Вот купи потом у вас машину!

Zasov, А у нас нужно покупать машину ооочень осторожно и желательно через знакомых, а то такое г... впарят.

knotska, набери ребят http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=19&t=5055 думую помогут, надеюсь только маслицем ограничется

Масло заливать в отверстие, куда вкручивается эта пробка?
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_151_e17b579f73c51e34fe74649f55baf3d5[/img]

да

осталось только придумать как туда подобраться!!!

залил литра 3,5 масла. На нейтралке на выжатом сцеплении работает нормально, отпускаешь сцепление- скрепит!!! Передачи включаются все! Даже чуть трогаться начинаешь - едет, но поскрипывает!

knotska, подшипники?

жесть... вот и я щас начал призадумываться, при выжиме сцепления слышится характерный звук типо "стрык-стрык-стрык" не сильно громкий, но все же я его слышу! Я так думаю это работа самого сцепления или хз что это за звук

у тебя похоже выжимной подшипник шелестит!

на такой коробке лучше не ездить. если разобьешь сам корпус то хана, другую коробку покупать придется. А так все шестерни можно по отдельности заменить. и подшипники тоже.

Yagger, я позвонил Саше. Он сказал что у меня подзакусило 5-ю передачу и с таким он уже сталкивался. Как отремонтирует - отпишусь!