VOLVO-CLUB.BY

Всем добрый день!Все что касается иммо на форуме изучил,но похожих симптомов не нашел.Ситуация такая:утром машина заводится с первого раза и поехал,по дороге сделал остановку заглушил двиг.,поварачиваю ключ во 2-е положение(вкл. вентилятор салона),свеча накала тухнет,ключ на старт и ВСЕ ноль реакции,как будто я ключ дальше и не поворачивал (вентилятор салона уже не дует это единственное,что изменилось после поворта ключа).
лечени:1)постояла пол дня,повернул ключ и поехал.2)скидываю клемму с аккум. повернул ключ и поехал.3)и с толкача заводится
первые симптомы были 2 года назад 1 раз в пол года,а щас каждый день машину глушишь и думаешь заведется или нет.
Стоит сигнализация с обратной связью,но она вроде норма. работает.
Где чего искать,к каким мастерам ехать???Иммо?
от машины 2 ключа пробывал пользоваться и одним и другим,ничего не изменилось

Nash,посмотри "-"клему,с аккума к кузову,воможно там плохой контакт,один из симптомов

vada1980, а где(с какой стороны) его на кузове искать?

спасибо всем за активное участие
но проблема решилась,причина оказалась в разъеме(ребристый такой) каторый идет от зажигания (50 или 51 провод)находится под капотом почти в самом низу за турбиной,подлезть лутше с ямы,что бы контакты почистить

Nash, доброго времени. подскажи что за разъем??? если можно с картинкой(схемой)