Добавлено: 14.09.2011 21:25
машина офигенная !!!!!!!!! купишь не упилок будешь ездить долго . мотор если не турбо ,то надо брать 2.5 20 клапанов (В5254FS) если турбо ,то особых предпочтений нет 2.0 2.3 -всё нормально . Что касается: чего смотреть,то рейка ,движок (на дымность), правый сальник коленвала (от коробки) , у некоторых было замечены проблемы в задних суппортах поршни клинят обычно, натяжитель ручейкового ремня(как правило ремень свистит ,проскальзывает ),но это надо смотреть точно ,что виноват нятяжитель ,бензонасос... дальше не знаю что написать .Сам понимаешь что надо всё смотреть .. Это та машина на которой автомат = механика . самый непроблемный автомат . по механике -смотри как включается 3-я передача. я всеми руками за механику -т.к . мне просто нравится авто на механике и никак иначе.
Что касается моей ,то я купил покрашенный упилок и перебрал движок,подушку двигателя , исправлял то ,что наворотили колхозники и так остальное всё по расходникам,фильтры(масляный оригинальный 10уе , топливный 12-15, воздушный от 15 -это всё за нормальные запчасти ,можно купить и дешевле , но имхо это не та машина на которой надо экономить) масло(5 или5.2 литра) ,рычаги(всборе по 100-120), грм (от 12или 15 ) ролики 20 ,30 .
вообще менял много чего и всё делаю сам , эта машина была при мне только 2 раза на сервисе -на развале и свет регулировали . В сервис гнать и не собираюсь .
Что касается моей ,то я купил покрашенный упилок и перебрал движок,подушку двигателя , исправлял то ,что наворотили колхозники и так остальное всё по расходникам,фильтры(масляный оригинальный 10уе , топливный 12-15, воздушный от 15 -это всё за нормальные запчасти ,можно купить и дешевле , но имхо это не та машина на которой надо экономить) масло(5 или5.2 литра) ,рычаги(всборе по 100-120), грм (от 12или 15 ) ролики 20 ,30 .
вообще менял много чего и всё делаю сам , эта машина была при мне только 2 раза на сервисе -на развале и свет регулировали . В сервис гнать и не собираюсь .