VOLVO-CLUB.BY

всем привет. вот решил выложить инфу по поводу как поднять v70 до XC70. так вот косаемо передней подвески нужно заменить рычаги,рулевые наконечники,стойки(амортизатор, пружины),тормозные диски со ступицей можно оставить свои.
задняя : балка, рычаги,амортизаторы,пружины.
если интересно звоните 80292044496

Вопрос конечно интересный,а в какую сумму обходиться,кто себе сделал?Фото?Ну и как с тех осмотром?

цена 450-550$, себе буду ставить зимой, сейчас собираю деньги и ищу запчасти. хочу съездить в польшу там говорят дешевле запчасти.

sevas23, а если семидесятка дизельная, то и стойки нужны от дизельной ХС, или они одинаковые?? Дизельные моторчики ж потяжелее бензиновых вроде как?? Себе буду тож машинку поднимать, вот только маховик двухмассовый со сцепой заменю)))

Scutum, может быть, но не полностью стойки, только пружины. у человека который мне предлагал подвеску 3 машины на разборке могу скинуть номер позвонишь

sevas23, как дела?? поднял машинку?? скинь фотки плз...

хлам писал(а):

хлам писал(а):sevas23,
есть интерес! можно в личку...

по ходу я быстрей соберу все, чем дождаться ответа.....
закуплено почти все....
выяснилось что сайлеты ниж.зад рычагов несколько другие...т.е. на V70 они длиннее(внутр. втулка) на 7мм, чем на ХС70....теоретически можно подрезать и поставить от V70 !но буду менять на новые ...т.к. они не очень живые.
пока вроде все....
идет процесс закупки...осталось купить перед.рычаги

не забудь описать весь техпроцесс и фотки по возможности выкинь! тема оч интересная, думаю не только я уже устал пузом о бордюры тереться

Поднята довольно интересная тема которую отслеживаю частенько.... но пока кроме флуда никакого движения! Может есть фото этого оперерестайлиговского чуда???
Покажите ласточку

Мне так же интересно, тему ранее поднимал Швед. Но вот технически я ее не начинал обдумывать. Не теряйся пиши. Особенно про то, что не подошло и пришлось переделывать. Если получится то тоже к весне начну. Хотя у меня 70 ка первого поколения. Придется чувствую самому мозговать

Добавлено спустя 7 минут 35 секунд:

demosn писал(а):

dmitriy@ писал(а): гммм,а не проще ли сразу купить XC ?

Поддерживаю. Не уродуйте свои 70-ки. Получится какое-то недо-ХС.

Основная проблема при поездках на рыбалку как раз то не проходимость, в основном дороги на которые выбираются на ХС не те, на которых можно только на джипе. А вот клиренс как траз то в наших лесах и подъездах к Неману очень актуален. Вот тут простая семидесятка с клиренсом как у ХС само то.

короче нарыл в инете чела, который делает пневмо. мне это как раз и интересно. просил скинуть фото заднего моста снизу. я скинул, а он мне прислал ответ. цитату выкладываю. чел в Киеве. поэтому стремно как-то потом тут чего недай бог... в общем, решил до лета отложить апгрейд, хотя в рабочих целях он необходим уже сейчас.

"приветствую _________ ! принцип понял подвески .в принципе цена 2ух подушек с ресивером а( обязателен) "трубка сечением 8.-фиттинги 5 штук четыре под диаметр 8 и1на 6 Сам естественно ресивер + компрессор производства США а кнему нужен ( обратный клапан на него 2а фиттинга ) кнопка +реле + блок предохранителя сети компрессора+манометр+диод в манометр под цвет подсветки штатной автомобиля нужно установить и найти место куда его засунуть! и кнопку тоже и ещё там есть надчем поработать =6080грн или 552евро! с ув антон! жду ответа! кстати у меня на раионе открылся салон вольво сьежжу посмотрю и буду знать что куда совать"


клубни!!! ваше мнение тоже интересно. из телефонного разговора с ним я понял, что г\п машины при неизменном клиренсе составит порядка тонны.

Нивоматы у меня стоят сзади, и что? Клиренс за счет них не больше, а просто не уменьшается при загрузке.

Ребята, лучше этого гемора проставки. Дешево и сердито. Две в-70 делал только так. Сейчас на хс70 тож. Не забывайте про ШРУСЫ и на дороге, как корова на повороте...Что до рыбалки, сам такой, но ничего не поимеешь- машина длинная и зависнешь даже есль 10см прибавь .
На московском вольво клубе рекомендовали на хс70 амортизаторы от хс90 ставить и уши стачивать 3мм иначе развала не сделать!!! А Джип не получается!...

вольдемар писал(а):Ребята, лучше этого гемора проставки. Дешево и сердито. Две в-70 делал только так. Сейчас на хс70 тож. Не забывайте про ШРУСЫ и на дороге, как корова на повороте...Что до рыбалки, сам такой, но ничего не поимеешь- машина длинная и зависнешь даже есль 10см прибавь .
На московском вольво клубе рекомендовали на хс70 амортизаторы от хс90 ставить и уши стачивать 3мм иначе развала не сделать!!! А Джип не получается!...

Спасибо за инфу, а про проставки подробнее пож-ста?

Все просто, покупаешь резиновые кольца с захватом пружины российского производства,(были но 15 тыс в мае) подгоняешь под жесткость пружины т.е. то положение когда при попадание в ямку средних размеров на скорости 20 км пружина срабатывает без удара по виткам. как правило это 1/2 часть от середины пружины.(если не просажена сильно).
что до прокладок под стойки, отказался т.к. 2 см погоды не делает, а вваривать выше шток, дело нехорошее. Лично меня устроил этот вариант. Пружины целы и здоровы , 3, 5 см есть. Плюс когда менял сайлент блоки, их чуть провенулина 5 мм. Да, против правил установки, но все познается в сравнении. Пока все живо. Делал на хс в июне. На пршлой в-70, уж 2й год, новый хозяин так и ездит. На в-70 это более чем достаточно.

так а на ХС70 пружины от 90 поставить можно? чего там подпиливать если что? сколько к дорожному просвету в плюс получится?

на московском форуме хоть бы кто картинку сбросил(((. может наши умельцы такое делали? и фото есть?

А смысл? Вытянешь Шток больше и на хорошем ухабе все вырвет . Вариант амортизароры хс90 и разумные пружины или проставку под верх пружины.
Чем больше вверх тем хуже в поворотах, нужно расширитель колеи ставить .А это дороговато и смысла не вижу лично т.к.просвет в районе шрусов и задних балок не увеличить. Вариант к этому, заменить еще и резину профиль с 65 на 70 ( зимой задняя арка в опастности).

хлам писал(а):

sevas23 писал(а):всем привет. вот решил выложить инфу по поводу как поднять v70 до XC70. так вот косаемо передней подвески нужно заменить рычаги,рулевые наконечники,стойки(амортизатор, пружины),тормозные диски со ступицей можно оставить свои.
задняя : балка, рычаги,амортизаторы,пружины.
если интересно звоните 80292044496

скажи уважаемый!как тебе удалось вкарячить балку от ХС70?
вариантов не много!
1. ты работаешь на разборке.....со всеми вытекающими....(если так то з/части у тебя лучше не покупать)
2. ты лукавишь....т.е. ее может и можно поставить ,но,только ее переварив/переделав(о чем ты почему то умолчал)
или изменив конфигурацию кузова/днища!
3.ты этого не делал вовсе!

читай внимательней я выложил инфу и про то чтобы я это себе ставил я ни чего не писал
на счет запчастей, на разборке я не работаю, а нашел человека у которого есть запчасти и с ним беседовал по этому поводу что на что заменить чтобы поднять V70 до XC70 но от затеи отказался, так как высоту дает резина 60%
забыл сказать что у этого человека, с кем обсуждался сей вопрос, 2 volvo XC70 привезенные из США может быть там отличие есть в подвеске

хлам, сочувствую.

но... может, если чел и инфа непроверена, стоило начать с самого бюджетного варианта? как у вальдемара например.

насчет запчастей можно как вариант ветку в барахолке открыть.
кстати, а что у тебя там есть? может мне чего надо (пружины напр)

как знаешь. уговаривать не стану, но на мой взгляд проще скинуть то, что уже купил из железа и сделать проставки.

на свою хочу ставить пневмо с ручной регулировкой (как описывал на 2-ой стр.), но ближе к весне. по бюджету примерно то выйдет что и у тебя.
вот кстати ссылочка http://xrom.at.ua/publ/20-1-0-92

хлам, так что, заднюю подвеску от ХС на V70 поставить нереально?? Мля, я оч разочарован