VOLVO-CLUB.BY

Подскажите приз что делать, как в этой ситуации быть? как завести машину?
Как уже понял из предыдущий статей, что не стоит заправляться на лукойле и надо добавлять 80-го 5л.
Необходимо ли ставить обогрев фильтра http://forum.volvo-club.by/viewtopic.ph ... 7&start=15
сам фильтр менял месяц назад.

И вообще какие работы надо производить перед морозами, а то я раньше на гольфике бензиновом ездил, а вот щас свой дизель не подготовил никак.

ну антифриз...масло по сезону...все это понятно.

добавлять в саляру что либо или нет...дело вкуса.
я считаю если есть возможность налить ее в канистру (бочку) и дать остаятся и в бак залить только вершки...это лучше всего.
подогрев фильтра дело хорошее.
но как уже отмечалось тут...топливо замерзать может не только в фильтре но и топливном ресивере...форсунках.

а ваще... свечки!!!!!!!!

volver точно свечи. надо будет первым делом как заведусь подъехать и глянуть свечи, вдруг с ними чего ни хорошее.

vint47, свечи в любой момент проверить можно.
если они холодные...и добраться можно...рабочее сопротивление свечи 1Ом.
если не работает...будет бесконечность.

в идеале выкрутить и на аккум (если свеча 11V)...должна не более чем за 10 сек расколиться до оранжевого цвета.

у меня 4 из 5ти не работали...заводилась до -10.
потом умерла.
поменял...160 долларов блин...заводится красавчег.

KSERGEI-BY, завтра буду лить кипяток , а то сегодня уже темно, могу и не попасть на фильтр
а свечи по раза три прокаливаю перед тем как заводится, оно прокручивает немного и все и так чуть акуму не посадил, уже казалось что все заведется, а тут фиг вам

volver, я ни разу не лазил в движок, но если их можно самому проверить, то надо будет найти мануал, где-то тут тему видел по этому поводу и достать где нить тестер

volver писал(а):поменял...160 долларов блин...заводится красавчег.

за 1?или все?

Добавлено спустя 59 секунд:

vint47 писал(а):а свечи по раза три прокаливаю

вот поэтому и здец им настал

Brandonhit, 91000 рублей одна штука.
BERU...точто такие как в оригинале по $74 за штуку.

брал с собой родную, испорченую..сравнивал каждую мелочь,каждую завальцовку...чтоб убедиться что не под...бка.

vint47 писал(а):но если их можно самому проверить, то надо будет найти мануал,

Ты купи на заправке контрольку, если незнаешь что такое(отвертка c лампочкой внутри) кидаешь провод на плюс, аконтролькой на свечу, если рабочаю загорить лампочка, если тускло, или вообще не горит то звиздец её! Я так проверял у меня одна мертвая была.
Кстати cheekerman дружище есть человечек который высверливает свечки если заломало, вот сегодня у него обслуживался, говорил про скидку, сказал пусть хоть одна Вольва приедет, тогда договоримся(А то я на Опеле был) вот те координаты создай или добавь в нужную ветку! Сергей МТС 7763054

Lokima писал(а):

vint47 писал(а):но если их можно самому проверить, то надо будет найти мануал,

Ты купи на заправке контрольку, если незнаешь что такое(отвертка c лампочкой внутри) кидаешь провод на плюс, аконтролькой на свечу, если рабочаю загорить лампочка, если тускло, или вообще не горит то звиздец её! Я так проверял у меня одна мертвая была.

можно проще (но с погрешностью)
таже контролька (электронный пробник)...берем в правую руку...пальцем правой ркуки держим контакт пробника...тыкаем на положительный контакт свечи...а палец второй руки на массу.
засветиться...значи спираль жива (в свече)

Lokima писал(а):Кстати cheekerman дружище есть человечек который высверливает свечки если заломало, вот сегодня у него обслуживался, говорил про скидку, сказал пусть хоть одна Вольва приедет, тогда договоримся(А то я на Опеле был) вот те координаты создай или добавь в нужную ветку! Сергей МТС 7763054

принято!!!

свечи проверяю сам! следующим образом:
снимаю эл. колпачки
беру провод и подключаю к + клеме акку
второй контакт на верхний контакт свечки
искра есть- значит работает
искры нет - на замену
ИМХО