VOLVO-CLUB.BY

Подскажите пожалуйста, у меня s80 2,5d 140 л.с., с недавнего времени видимо в связи с похолоданием начались следующие проблемы, сутра включаю зажигание комп выдает надпись diesel voorverw как я узнал включаются свечки, потом все как обычно жду пока потухнут все лампочки кручу стартером, мотор сразу схватывает но ужасно троит и глохнет, так 2, 3 раза потом как будто прочихается выпускает огромное облако дыма и работает идеально.
Хочу узнать на что стоит обратить внимание?
Еще с недавних пор сразу после запуска мотора загорается service горит пару минут и тухнет, может ли это быть взаимосвязано?
Заранее спасибо))

а свечи накала проверить не ?

скорее всего взаимосвязано. диагностика бы не помешала тут. возможно что свечи все же не все рабочие... горит предупреждение, что они под напряжением, а вот есть ли контроль, что она не работает - не уверен.

Спасибо, а возможно ли их проверить самому?

выкрутить, подключить на аккум на пару сек и потрогать...

http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=130752

Добавлено спустя 29 секунд:

yagger писал(а):и потрогать...

врача кто оплатит ?

греют, значит скорее всего целые. (эт еще смаря как греют, могут и не догревать)

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

akz писал(а):врача кто оплатит ?

я ж шучу. зато человек будет иметь кАлоСАЛьный опыт.

Попробую на язык))

bdfy писал(а):Спасибо, а возможно ли их проверить самому?

Проверь обычным тестером и будет тебе счастье.

Я так понимаю чтобы проверить тестером даже выкручивать необязательно?

ROMARIO писал(а):Проверь обычным тестером и будет тебе счастье.

не всегда. может сектор греет, а большая часть холодная. сопротивление покажет.

Выкрутил свечи, все в сильном нагаре. При подключении к акк. кончики всех свечек где то 3-4 мм нагреваются докрасна секунды за 3.
Я так понимаю что со свечками все в порядке?

bdfy писал(а):Я так понимаю что со свечками все в порядке?

Со свечками то всё в порядке,а вот с колпачками может быть засада! Если неплотно будут прилегать центральному контакту свечи(такое не раз встречал) при рабочих свечах будет плохо заводиться! Проверте угол впрыска, компрессию в цилиндрах, ну и на последок неплохо было бы кинуть форсунки на стенд...

у меня был похожий симптом, только и без холодов на холодную тоже ждал пока потухнут лампочки и запускал (если не ждать, то было все как у тебя)

замена одной нерабочей свечи ничего не дала

а вот после установки правильного угла опережения впрыска - все стало ок...

ЗЫ: а вот почему мотор нормально запускался если выждать паузу между включением зажигания и стартом (а зимой это было 15-20 сек. после того, как погаснет надпись о включении свечей) я так и не понял...

Благодарю всех, буду искать где можно сделать диагностику.

yagger писал(а):выкрутить, подключить на аккум на пару сек и потрогать...

ага, мы з бацькай уже так на его форде свечи проверяли, дык пальцы в раз зашкворчали, и запах паленой кожи в квартире пол дня стоял.

Добавлено спустя 5 минут 27 секунд:

bdfy писал(а):Я так понимаю чтобы проверить тестером даже выкручивать необязательно?

ну вообще-то тестер тебе мало поможет, т.к. если не выкрутить их они могут замыкать на массу и тестер покажет, что они "исправны", а даже если на выкрученной свече тестер показывет, что свеча звонится, то не факт, что греться она будет не в пол накала. У меня такая хрень на ауди была.