VOLVO-CLUB.BY

Привет всем.. столкнулся с такой проблемой!! как заливать антифриз,проблема заключается в том что при заливке система завоздушивается! двигатель у меня B18KP как стравить воздух от туда? или как заливать что бы не создавалась воздушная пробка?

За кклапанной крышкой есть патрубок, а на нем пластиковая фиговина, открути там крышечку и страви воздух.

мне так тож говорили! но там нефига нету.видно патрубки не те стоят =(

Ну, возьми скинь патрубок обратки от печки или патрубок который находится в самой верхней точке...

B18KP

мой (покойный) мотор. Короче незнаю как по мануалу, но я делал так - наливаю полный расширитель, но не до верху, потом прикладываю заточку плотно к горловине и дую туда (один выдох) - за 3-4 раза с урчанием система заполняется.

сегодня менял у себя, причем сам первый раз Делал так. Открываешь бачок, в нижней точки радиатора слева выходит трубка, снимаешь ее, паралельно можешь открутить два шланга на печку (находятся за двиглом немного правее, уходят внутрь). Ну само собой все слил. Не знаю надо тебе там что промывать или нет, я просто шланг с холодной водой в одну трубку (которая уходит на печку) вставил, с другой трубки напором выбило (практически все чисто было).
Закручиваешь нижний патрубок (на радиаторе), снимаешь трубку с верхней точки радиатора (с правой стороны сверху). Шланг который на вход в печку закручиваешь, на выход по ка не одеваешь. Начинаешь заливать антифриз. Смотришь вначале на верхнюю часть радиатора, с отверстия начинает все выливаться, подожди немного пока прогонит все пузыри, когда польется ровно, закручиваешь его, потом так же с печки, когда польется ровно и там закручивай.

Делал первый раз. С первого раза конечно не получилось... печка горячий воздух не давала.. пришлось пару раз откручивать патрубки с верхней точки радиатора и потом с печки стравливать воздух, никакой стравилки воздуха не нашел у себя.
В итоге ушло почти 10 литров антифриза и 2 часа времени ) но все заработало