VOLVO-CLUB.BY

кароч, не смогли танечке-итальяночке завести иё дизел, фишка ф чом, в мороза не завелась, маслала, маслала, кер там...дальше, пригнали джип, прикурил, стартер один рас крутнул и фсё... панулям....сення приехал папка (ну то биш я ), круть-ни хера, круть исчо рас, опять...скинул свой новый акум к ней, штэц, есь кантакт...ну думаю, хай паработае, а патом я па быраму скину свой и иё нацеплю пака маслае...(цензура) заглохла... , воопщем, я думаю что дела в кантактах, када клему накидываеш, питание есь, как заводить---щолк и фсё...мот клемы поменять, а??
есь варианты какие, а ??
marik, Прекращай материться, последнее китайское...
cheekerman

похоже ни контакты....
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_67_138c901898ad5d09e1ec1136e30079af[/img]

marik писал(а):мот клемы поменять, а??

А причём тут клеммы? Если твой новый аккум подключали и он завёл, дело определенно в её аккуме.

У друга в гараже стоит аккум, всё в порядке, ёмкость держит, всё зашибись, но вот в одной банке пластины нето замкнуло нето отвалились... Короче, на 1,2 вольта ниже нормы отдаёт под нагрузкой. А так с виду всё зашибенно. Может, и тут такая картина? Нагрузочной вилочкой бы тот аккум проверить...

я вот только не понял почему не завелась если маслала маслала? тут то клеммы на месте...

yagger писал(а):я вот только не понял почему не завелась если маслала маслала? тут то клеммы на месте...

У мя на это 2 варианта
1. напряжения не хватало, чтобы крутануть достаточно резко для заводки дизеля. банка была до этого угорблена, но без морозов еще как-то жила. собсно летом тот аккум что я упоминал, тоже жил.
2. с банкой беда приключилась в итоге маслания.

Да и сам факт, что

marik писал(а):пригнали джип, прикурил, стартер один рас крутнул и фсё... панулям....

говорит, что прикурка не спасала... Знать, таки аккум, если на новом без прикурки завели.

Хотя, конечно это всё лечение по фотографии...

факт из личной жизни...как говориться пару дней назат.
свечей нет...акум крутит двигло...результат 0.

факт из жизни знакомого...
аккум в порядке...свечи впорядке..
но на них не идет напряжение...
в итоге стартер крутит...результат 0.
виновник-реле.

volver писал(а):виновник-реле.

Которое???????

cheekerman писал(а):Которое???????

Подогрева. Они ж дизеля.

ну вообщем так, я его поставил на зарядку, скоро буду пробовать заводить, если не заведеццо видимо придецца новый акум в армтеке покупать, отпишусь пазжей...

cheekerman, , да чтож у вас за политика то, а?? ни ругнуццо, ни матернуццо...жэсть

tane4ka, marik, МАЛАЙЦЫ!!! дизель - зло, особенно дизель в мороз. А вы зло победили

Если снова повторится - попробуйте толстенным проводом напрямую с АКБ кинуть напругу на шину питания свечей (мимо реле). Погрейте пару раз секунд по 20 - если после этого заведется, вопросы или в реле, или в свечах. Чтобы локализовать - второй человек пущай смотрит на выхлоп: если сразу будет черный или сизый, мотор работает неровно, но с прогревом ситуация улучшается - умерла одна из свечей. Если выхлоп чистый - снимайте реле, чистите/регулируйте контакты.

Хуже всего, если одновременно сдохла одна из свечей и загибается (загнулось) реле

странная история если честно, пришол вчера с утра, принес тепленький и заряженный танечкин акум, поставил, клемки поджал, круть и епт, завелась...в прошлом году ее брат паходу пообрывал ей клемы, чота криво прикручено..но с другой стороны, елси бы не было питания то и лампочки бы на приборкке не загорались бы...а тут контакт есь, круть а там тока щелчок и се...
пысы..блин чикерман, ты запарил, так хоцца ляпнуть чо нить матернава а нимагу, глядишь так скора и курить брошу

marik писал(а):глядишь так скора и курить брошу

оооо, ЗДОРОВЫЙ форум - Вольво форум...
Чикерман не сдавайся, кстати знайте люди, я могу ваще удалить сообщение. Это чики добрый, а я ЗЛОЙ!!!

marik, в бывшей моей 240-й была такая проблема, то заводилась с ключа, то нет, но при этом все лампочки горели. Предположительно дело было в реле стартера или как его там... Оно у меня где-то под панелью стояло, руки так и не дошли его поменять , с этой проблемой и продал. Если еще проблема повторится, то попробуй мимо релюшек завести: кинь проводок на втягивающее стартера и на "+" аккума при включенном зажигании - мне помогало, заводилась сразу же. Если и тут также, то ищи эту релюшку, которая щелкает.

лады, будем наблюдать этот итальянский автопром