VOLVO-CLUB.BY

Проблема такова, ремни у меня при резком натяжении не стопарятся + сломаны защёлки, решил я всё это дело поменять.
Машина явно была бита, ибо подушки пассажирской нет.
Начал выяснять, мне сказали, что там в этих натяжителях пиропатроны какие-то установлены, мол, если будешь менять его, то надо и какой-то блок управления менять или что-то такое, ибо пиропатроны эти опять сработают и толку не будет.
Так вот, правда ли это, что мне надо точно менять?
Хочу восстановить все узлы безопасноти в тачке. Спасибо

незнаю по поводу срабатывания пиропатронов после ударов , столкновений, я на первой 850 GLT ставилл с С70 после того как прежний хозяин установил в 850 простые жигулевские ремни.и ничего не стрельнуло.........я частоты эксперимента могу пожертвовать нерабочим (с моей точки зрения) ремнём с пиропатроном...... только как мне его передать????

Ilyatet писал(а):пиропатроны какие-то установлены

Да стоят

Ilyatet писал(а): блок управления менять

точно не знаю,но мне кажется бред какой то

Ilyatet писал(а): ибо пиропатроны эти опять сработают

они сработают только при дтп

tda писал(а):Ilyatet писал(а): ибо пиропатроны эти опять сработают

Ну так а если датчики удара замкнуты, то думаю опять и сработают.

Ремень в сборе с пиропатроном и с механизмом стопорения-затягивания бу купи , ценник 30-70 $

замени и все будет хорошо, ничего прошивать или менять из блоков не нужно.

Димк@@@ писал(а):

tda писал(а):Ilyatet писал(а): ибо пиропатроны эти опять сработают

Ну так а если датчики удара замкнуты, то думаю опять и сработают.

вот в том то и дело, что это за датчики и где они стоят?
как их можно продиогностирывать, ибо оишубку по СРС не показывает, т.к. скорее всего где-то стоит заглушка...

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

MozG писал(а):Ремень в сборе с пиропатроном и с механизмом стопорения-затягивания бу купи , ценник 30-70 $

замени и все будет хорошо, ничего прошивать или менять из блоков не нужно.

спасибо, наверное так и поступлю.
Только ещё эирбэги надо будет поставить.

Компом читануть ошибки.

MozG писал(а):Компом читануть ошибки.

читал, нет ошибок на это и по СРС.
мне сказали, что возможно заглушки стоят

Если стоят заглушки, так чего ты паришься по поводу

Димк@@@ писал(а):сли датчики удара замкнуты, то думаю опять и сработают.

я всё понимаю, но я хочу что бы всё работало
в связи с этим хочу избавиться от зашлушек и всё сделать нормально

тогда все нужна смотреть, до всего добираться.

Может и мне ктоподскажет, где стоят датчики бокового и заднего удара на моем автосе. Какой-то в обрыве... Где хоть смотреть?

я бы тоже хотел знать, где же они стоят!

Ilyatet, датчики боковых ударов на сколько мне показалось стоят у меня под электро-панелькой управления сиденьем,сбоку.с торца сиденья

Отправлено спустя 7 минут 57 секунд:
Ребят.у меня к вам свой вопрос, кто подскажет принцип работы подушек безопасности, в плане меня беспокоит вопрос того,что у меня не работают лампочки непристегнутых ремней,они загораются только сразу заводки(в качестве тестирования). реле есть 212, оно музыкальное,теленькает когда дверь открыто,ключ в замке. но на ремни не реагирует. Смотрел провода от пряжки под сиденьем до фишки,все целые.контакты не окислены...ну и уходит в жгут в пол. по компу ошибок по SRS нету. лампочка загорается при заводке.потом тухнет.на мой взгляд все исправно, но меня беспокоит вопрос во время дтп если вдруг(тьфу-тьфу ) сработают ли подушки, зависит ли их работа от ремней безопасности(думаю что да) и как оно будет в моем случае.
надеюсь что ктот сможет описать процесс работы хоть приблизительно и подсказать что проверить и где найти причину

Отправлено спустя 4 минуты 1 секунду:
Вот такое стоит

И даже никто не ответил ничего( нет людей.которые разбираются в этом?

Датчики боковых ударов там в сидении с боку - капсули (кажется они даже механически только срабатывают только на боковые подушки, которые в сидении стоят). А датчик пристегивания один в самом замке ремня водительского.

northeast, всё верно написал. SRS в сиденьях никак электрически не связано с SRS на борту.

ReOS писал(а): northeast, всё верно написал. SRS в сиденьях никак электрически не связано с SRS на борту.

Ага. SRS в сидениях называется SIPS системой - Side Impact Protection System. А для SRS датчик ускорения где-то под консолью центральной должен быть по схеме. Если глянуть эту тему http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=53&t=6470 , хоть она и на более новые модели, где многое по другому, то смею предположить, что при срабатывании датчика ускорения, сработает всё - все подушки и ремни, кроме боковых (на них свои датчики), не зависимо, кто где сидит и пристегнут ли. В общем, если сработаны подушки, а ошибки уже нет, надо просто искать, где вставлен резистор в цепи (обманка), убирать его и ставить новые подушки и новые ремни с пиропатронами. Удовольствие это не из дешевых.
Вот, американский форум https://www.matthewsvolvosite.com/forum ... hp?t=53259

northeast писал(а): А датчик пристегивания один в самом замке ремня водительского

а как пряжку разобрать, там корпус будто проклеен или пропаян с завода, какт не сильно защелка хочет располовиниваться и плюс я выдергивал фишку под сиденьем, лампочки всеравно не "клацают" или там наоборот замыкаться должны контакты?

Отправлено спустя 39 секунд:
и я как понимаю кнопки в сиденьях должны быть,на то,сидит ли чел или нет,чтоб пристегиваться