VOLVO-CLUB.BY

народ такой вопрос,
после лета оказалсь у меня одно зимнее колесо кривым, когда поставил на перёд почувстоввал как руль очень сильно бъёт, вывесив колесо и включив передачу замерил что есть яцо, точнее будет правильно сказать что бугор причём он гдето около 0.5 см, может где можо его срезать, а то жалко резину, колёса в очень хорошем состоянии,
или же всё резину за борт и искать новое колесо

швед писал(а):или же всё резину за борт и искать новое колесо

скорее это

Brandonhit писал(а):скорее это

а может кто сталкивался с наваркой, там же перед наваркой предпологаю колесо готовят к эому и возможно обрезают неровности типа как у меня?

швед, если на нём продолжить ездить то оно сотрётся так как надо.

MozG писал(а):если на нём продолжить ездить то оно сотрётся так как надо.

или разобъёт подвеску в хлам

швед, вывеси колёсико, включи первую и наждачкой

швед писал(а):разобъёт подвеску в хлам

сам ответил

Жорик писал(а):Как это не печально но случаев ремонта таких колес я не встречал

ага я тоже не встречал случаев ремонта роликов, однако в соседних темах это есть, тоже самое и восстановление рычагов,
думаю приложив мозг а в нашем случае макса , можно что то придумать

MozG писал(а):вывеси колёсико, включи первую и наждачкой

что то вроде этого, но так как резина быстро заобъёт наждачку скорее поэксперементирую с напильником, покрайней мере попробовать стоит,

швед, к какому месту будешь Мозга прикладывать?

тут нужно понять с чем связана "грыжа" на резине если что драчевым напильником илиобдирочным кругом для отрезной машинки сточить можно (но думаю в последствии это колесико исключительно на попу)

volver писал(а):тут нужно понять с чем связана "грыжа" на резине если что драчевым напильником илиобдирочным кругом для отрезной машинки сточить можно (но думаю в последствии это колесико исключительно на попу)

так и думаю, вот только умных слов по напильникам не знаю, есть несколько напильников, думаю что нить подберу, ну а после этого натянем резину на жопу

Сегодня на шиномонтаже поднимал эту тему, монтажник сказал что если сильно корд порвало то лопнет скоро, а если чутка то через несколько тысяч должно подровняться и перестать бить.

Я бы не рисковал. Действительно, булка - результат внутреннего повреждения (отслоения) корда. Это опасно.

MozG писал(а):егодня на шиномонтаже поднимал эту тему, монтажник сказал что если сильно корд порвало то лопнет скоро, а если чутка то через несколько тысяч должно подровняться и перестать бить.

спасибо макс

У меня тоже было похожее, резина почти новая, пришлось выкинуть! Закон подлости, подстроит злую шутку!

швед, а может ну его...и колесико на запаску кинуть?
стремно же как-то в заштопаном презервативе