VOLVO-CLUB.BY

Ни раз на форуме читал что у вольвы v40 1.8 бензин 1998 года коробка реношная, а кто говорит и двигатель реношный. Дизели v40 100% и движки и коробки реношные а вот про бензин до конца выяснить не могу. Двигатель у бензинок 100% вольвовский, коробка наверное тоже но не уверен. Помогите разобраться. Вот мои предположения.

Про двигатель:
Факт №1 - разговаривал перед покупкой автомобиля с предыдущим хозяином, тот ставил на нее оригинальный ремень ГРМ с роликами на элитавто, там тоже интересовался этим вопросом, мастера уверили что это чистая ложь (я придерживаюсь их мнения, просто еслиб это был реношный движок ремень бы не поменяли (владельцы дизелей этих годов меня поймут )).
Факт №2 - У родителей жены в деревне сосед авто ремонтирует, божиться что визуально ничего общего ни с какими двигателями рено у этого двигателя нет.

Про коробку:
Задняя передача включаеться путем потягивания стопора вверх, на форуме говорят что это особенность исключительно реношных коробок. Но вот беда, сел я недавно к брату в опель астра G 1999 года, включаю заднюю передачу и замечаю довольнознакомый механизм, передача включается точно так же как у меня в вольве. Что и у опеля реношная коробка? Глубоко сомневаюсь.

Так где же правда?

mart2009 писал(а):реношная коробка?

M3P - это реношная коробка

дизельные двигатели тоже есть реношные ,брандохиита спроси он ездил на 1,9

Про дизель 1,9 я знаю что он реношный. Речьидет про бензиновые двигатели

в камазе при вкл задней, тоже флажок надо шевелить- коробка точно не рено!

На самом деле бензиновый двигатель это покоцанный 5-ти литровый вольвоский вдижок который ставился на вольво 850, находил информацию что это совместная была разработка вольво и рено, блок двигателя от рено, а вот головка произведение вольво. Но далеко не факт. Давно это было ))))) Коробка рено ставилась до 2001 года, потом же опять таки с 850 вольво стали ставить М56.

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:
1986 г. увидел свет «480Е5» - изготавливаемый в Нидерландах перед-неприводный спортивный хэтчбек с 1,7-литровым двигателем Renault.

В 1991 г. компания представила, вероятно, свои лучшие со времен Amazon легковые автомобили серии «850». Модель «850GLT» получила поперечный 5-цилиндровый мотор, задний ведущий мост и новую систему защиты при боковых столкновениях SIPS. Самым выдающимся автомобилем этой серии стал «T-5R» с двигателем с турбонаддувом мощностью 240 л.с. Были закрыты старые заводы в Уддевалла и Кальмаре. Производство машин серии «850» велось в Торсланда. В результате соглашения между Volvo и Mitsubishi («Мицубиси») на заводе Борн в Нидерландах изготовляли модели «S40» на платформе Carisma («Каризма»). Сотрудничество с фирмой TWR привело к выпуску в 1996 г. купе и кабриолета «С70», которые собирали на новом заводе AutoNova («AyтоНова») в Уддевалла. Тогда же вместо серии «850» появились автомобили «S70» и «V70». В 1998 г. пришла очередь «S80».

Wander_380 писал(а):свои лучшие со времен Amazon легковые автомобили серии «850».

да вот именно

Wander_380 писал(а): вольво стали ставить М56.

тока они тоже разные бывают + переделана система управления сцеплением(вследствие подшипник выжимой вместо 30 уей стал стоить 150 )

Wander_380 писал(а):покоцанный 5-ти литровый вольвоский

5-ти цилиндровый . будьте внимательней, Семён Семёныч. ну впринципе по цифрам сходится : тока на 40 они получается цилиндры уменьшили т.к. кольца с 850 и SV40 не взаимозаменяемы .

lost писал(а):Еще на шафраны шли вольвовские 2.5.

да на вольво он B5254F(S), а на рено N7U

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

lost писал(а):только не со стороны 1й передачи,

ездил на астре старой и кадете,там тоже вперёд включалась задняя.

сорри, конечно пяти цилиндровый

lost писал(а):А в чем озабоченность собственно? Какая разница где что стоит.

За машину обидно её ведь к рено приравнивают

mart2009, есть за что Одна коробка чего стоит, слышали бы вы как матюкался мастер когда ее на место ставил, чем только не обозвал и я с ним полностью согласен, двоем еле на место прикрутили ,а когда выжимной не так стал и пришлось заново стягивать, тут уж и я заматюкался, ну нельзя же было такое г поставить. Кстати сцепа и выжимной у нас чистые французы.

Wander_380 писал(а):Модель «850GLT» получила поперечный 5-цилиндровый мотор, задний ведущий мост

Там задние ведущие? Вот это новость

Добавлено спустя 33 секунды:
А мой 1.6 бенз тоже рено?

mohitos, урезанный урезанный

Wander_380 писал(а):mart2009, есть за что Одна коробка чего стоит, слышали бы вы как матюкался мастер когда ее на место ставил, чем только не обозвал и я с ним полностью согласен, двоем еле на место прикрутили ,а когда выжимной не так стал и пришлось заново стягивать, тут уж и я заматюкался, ну нельзя же было такое г поставить. Кстати сцепа и выжимной у нас чистые французы.

Слышали бы вы как я матюкался когда менял натяжитель ремня генератора и сам ремень. Когда пришлось снять насос ГУР и генератор чтоб долезть до натяжителя, а на всем этом до болтов долезть весьма проблематично. Но движок то вольвовский.

Добавлено спустя 58 секунд:

Wander_380 писал(а):mohitos, урезанный урезанный

Я слышал что вот этот движок полностью вольвовский

B4184S - вольвовский. а вот GT - уже митсубиси.

yagger, может GDI?

mohitos писал(а):Там задние ведущие? Вот это новость

передние ,но из текста я понял что это относится к авто с 95года ,которые были и AWD

yagger писал(а):B4184S - вольвовский. а вот GT - уже митсубиси.

а как объяснить, что Viktor88 на этот двигатель покупал себе катушки зажигания от рено или это ему так в не квалифицированный продавец сказал

а так, потому что siemens система стоит на нем, за что "спасибо" огромное им, а сименс поголовно на францах и производится тож во франции

Snork, Да, катушки подходят и для рено, но не потому что реношный двигатель а потому что тогда сотрудничали с рено и естественно использовали наработки друг друга. Сименс делала мозги, а не катушки, у меня Сиджем катушки стояли, наши мозги не ставились на рено кроме вольвовского движка. У них модификация мозгов была другая. Кстати эти катушки кроме рено еще на каких то марках используются. Спасибо этому факту, иначе пришлось бы очень долго искать подходящие катушки.