VOLVO-CLUB.BY

**AlehVolvo** » 26.09.2012 22:55

для того что бы компенсировать различное количество оборотов колес используются дифференциалы.
и собна не столь важно каким компом или рычагом они управляются.
если автос движется по кругу, то все его колеса вращаются с разными угловыми скоростями и ничего страшного не происходит!

**jackkk** » 18.08.2012 13:36

Только как оказалось полный привод не работает...

**volvoksenz** » 17.08.2012 11:39

Там вроде как раздатке кранты приходят, если разная резина, ну а высота протектора не значительна...

**jackkk** » 07.02.2012 09:17

на xc70II пробив колесо и поставивив на пару дней на зад другую пару, другого размера, получил пару увесистых пенделей. Звук был такой, что думал что взорвалось что-то у меня. Поменяв все колеса, стало все супер гуд.

**imori** » 25.01.2012 16:03

В принципе, нужно следить за тем, чтобы резина была одинакова. Это важно!

**Vadim_Ka** » 12.01.2012 13:00

у меня перед и зад разного износа, хоть рисунок и один... нормально, никаких проблема пока не было
тьфу-тьфу-тьфу

**ZERO** » 30.12.2011 07:50

oos писал(а):XC70 полный привод, играет ли роль высота резины зад перед? Отразится ли это на чём-нибудь?

На AWD все четыре колеса долны быть не только одного размера,но и рисунок протектора должен быть одинаковым...неприятные издержки,но убив одно колесо и ненайдя такого же-надо менять все четыре...в противном случае АWD будет работать неадекватно...если край и надо покататься на разной,то сними кардан...

VOLVO-CLUB.BY

XC70 полный привод, играет ли роль высота резины зад перед?

Ответить

Развернуть Обзор темы: XC70 полный привод, играет ли роль высота резины зад перед?