VOLVO-CLUB.BY

[ref=#800000]Зорка[/ref], спасибо за быстрый ответ.
Наверное начну с п.п 4 и 1, т.к. основной радиатор заменен (удалось найти новый оригинал, по крайней мере наклейки выглядят оригинальными :-) ).

[ref=#660099]Miko[/ref], вентиляторы включаются по давлению фреона, в целом это проблема ублюдочный реализации пакета радиаторов инженерами форд... Из за чего между радиаторами всегда образуется шуба.
Ваши действия
1 заменить радиатор кондея на новый, если ваш устал, что скорее всего..
2 промыть основной радиатор хорошо, со снятием
3 выдрать дурацкие сетки, что люди любят устанавливать в решетки радиаторов
4 проверить работу вентиляторов во всем диапазоне скоростей работы (диагностикой),
В случае проблем, замена вентилятора и или блока управления вентиляторами... Это было ставится только оригинальный, поставите китайский - можете сжечь машину буквально...
Иначе сожжете компрессор кондиционера, сколько он стоит, можете поинтересоваться...

Всем привет.

При температуре воздуха выше 19-20 градусов, когда автомобиль стоит на месте, где-то через 5-10 сек после включения кондиционера вентиляторы радиатора начинают громко работать, ощущение, что включаются сразу на максимальные обороты.
При движении вентилятор, похоже, не активируется на максимум и не слышен. Только когда стоишь или станешь на светофоре - начинают.
Кондиционер холодит (на проверке сказали, что исправен), ошибок по кондиционеру/температуре нет.

Ранее была бензиновая Volvo и такого не было.
Возможно, такое поведение нормально для D5, или стоит проверить модуль управления вентилятором?

Заранее благодарю!