Вольво S40 1.9 Т (Америкосы и не только)

Lequleyo · Сообщение **Lequleyo** » 12.05.2011 21:46

Simak писал(а):
Lequleyo писал(а):т.е. достаточно просто водой или же нужно разбавить с АФ?
Я тут форумы покурил, достаточно простой водой в первый раз, а второй дистилированной, потом просто антифриз заливаешь и ездишь

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:
Lequleyo, Про антифриз можно вот здесь почитай, там и ссылки есть http://forum.volvo-club.by/viewtopic.ph ... 0%B8%D0%B7
Пользуйтесь чаще поиском

за подхода два три думаю должно очистится.. как думаете?

Wander_380 · Сообщение **Wander_380** » 12.05.2011 22:24

Lequleyo, Все все равно не очиститься, надо поездить на свежем антифризе а потом заменить через пол годика, а так все равно все не вымоешь.

Wander_380 · Сообщение **Wander_380** » 12.05.2011 22:33

AndrejkaLT, Я покупал в Даугавпилсе за 30 лит 5 литров. Места надо знать

Так я не говорю что старые не смазывают, я говорю что не образуется пленки, а значит теплообмен более эффективен.
А чтобы поставить точку вот тема по антифризу, спасибо Вампиро за подробное изложение материала

http://www.auto4life.ru/forum/viewtopic ... 45#p136578

Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:
Кстати сервисменам я бы не доверял, они все машины считают хламом, так как видят только неисправные и соответственно так к ним относятся, в том числе и по жидкостям.

Сообщение **Simak** » 12.05.2011 22:58

Wander_380 писал(а):надо поездить на свежем антифризе а потом заменить через пол годика, а так все равно все не вымоешь.

опять с промывкой или так уже можно будет

Если честно, то не слышал что через пол года опять сливать

Wander_380 · Сообщение **Wander_380** » 12.05.2011 23:01

Simak, да это по желанию, промывка нужна только из за смены G11 на G12+

Сообщение **Simak** » 12.05.2011 23:07

Wander_380, Опишу весь процесс. Открываю краник, сливаю старый антифриз (можно ли на горячую сливать или дать остыть ?) , заливаю обычной воды, закручиваю краник, проезжаю км 10-15 (а можно чтобы просто на холостых поработала?), опять откручиваю и сливаю уже воду, закручиваю, заливаю дистилированной, проезжаю км 10-15, откручиваю краник, сливаю, закрываю краник, заливаю антифриз, и еду кататься, с утроа проверяю уровень антифриза, если надо доливаю. Правильно ?

Wander_380 · Сообщение **Wander_380** » 12.05.2011 23:11

Simak, Сливаешь на холодную. Заливаешь воду, сливаешь воду, заливаешь воду, Разогреваешь на месте. По газовать можно и на месте. Зачем ездить? Когда заливаешь антифриз немного прожми верхний и нижний патрубки идущие к радиатору. Потом долеваешь до максимума и утром проверяешь уровень. Всего то делов. ))))

Сообщение **Simak** » 12.05.2011 23:15

Wander_380 писал(а):Simak, Сливаешь на холодную. Заливаешь воду, сливаешь воду, заливаешь воду, Разогреваешь на месте. По газовать можно и на месте. Зачем ездить? Когда заливаешь антифриз немного прожми верхний и нижний патрубки идущие к радиатору. Потом долеваешь до максимума и утром проверяешь уровень. Всего то делов. ))))

Понято, спасибо, будем пробовать

Сообщение **AndrejkaLT** » 13.05.2011 00:09

Simak писал(а):
Wander_380 писал(а):надо поездить на свежем антифризе а потом заменить через пол годика, а так все равно все не вымоешь.
опять с промывкой или так уже можно будет Если честно, то не слышал что через пол года опять сливать

Это он сам придумал

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:

Simak писал(а):Wander_380, Опишу весь процесс. Открываю краник, сливаю старый антифриз (можно ли на горячую сливать или дать остыть ?) , заливаю обычной воды, закручиваю краник, проезжаю км 10-15 (а можно чтобы просто на холостых поработала?), опять откручиваю и сливаю уже воду, закручиваю, заливаю дистилированной, проезжаю км 10-15, откручиваю краник, сливаю, закрываю краник, заливаю антифриз, и еду кататься, с утроа проверяю уровень антифриза, если надо доливаю. Правильно ?

Не мне адресованно но правильно, и лутше покаеаися )))

Сообщение **AndrejkaLT** » 13.05.2011 00:18

Ну а мне стоит 25 лит

Тот что я говорил. Места надо знать

А насчёт там всяких новых технологий... 12 лет назад когда были изготовлены наши машины небыло ещё всяких раздных безплёночных антифризов и т.д. и всё ездило как надо без проблем, и не ломали на форумах головы об етом.
Так скажи - нафиг в старый гроб лить ети новые технологии ? Лутше поедет ? Топлива сьекономит ? ЧТО ? Может тогда давай поставим на машины и тюнинговые свечи дудышева ?

Экотоп какойнибудь ?

ПС : На сервисмана то не гони - свой чел

ПСС: Я тут подумал, ну если не жалко денег тогда надо и машину из салона брать : D

Сообщение **Simak** » 13.05.2011 00:44

AndrejkaLT, Wander_380, Ладно поспорили и харе эта ветка вообще про мой двиг

Если еще хотите поспорить то в личку, а тут просто высказывайте свои мнения

Спасибо

Wander_380 · Сообщение **Wander_380** » 13.05.2011 08:24

AndrejkaLT, Кататься зачем?

Сообщение **Simak** » 13.05.2011 10:30

Wander_380 писал(а):AndrejkaLT, Кататься зачем?

+1 ?

Сообщение **AndrejkaLT** » 13.05.2011 10:42

Wander_380 писал(а):AndrejkaLT, Кататься зачем?

Ну если при езде простой только через километров 5-10 пропадают все воздушные пробки, так просто напросто не вижу смысла стоять и гдето мин 30 а то и больше смотреть на работающую машину.
Потом при езде водичка в системе бегает быстрее - лутше в несколько раз промывает и поднимает грязь.

Хотя если есть радость смотреть на работающую авто часами - можно и так

Сообщение **Simak** » 13.05.2011 11:00

AndrejkaLT писал(а):Хотя если есть радость смотреть на работающую авто часами - можно и так

Ну я например на даче менять собираюсь, кататься там особо неге..... А так завел и занимайся своими делами

Сообщение **AndrejkaLT** » 13.05.2011 11:05

Ну это дело хозяйское

Я так заменю, по горкам до магазина за пифком згоняю...

Сообщение **Simak** » 13.05.2011 12:16

Сорри за глупый вопрос

А без ямы или эстокады поменять реально ?

Wander_380 · Сообщение **Wander_380** » 13.05.2011 13:13

реально

Сообщение **AndrejkaLT** » 13.05.2011 14:09

Simak писал(а):Сорри за глупый вопрос А без ямы или эстокады поменять реально ?

Так она и не нужна