Только для турбо вольво. Настройка работы турбины.

Сообщение **hand man** » 30.08.2011 11:15

Что входит в настройку работы турбины.
1. Поиск утечек (последующее их устранение, если они есть).
2. Проверка байпаса.
3. Проверка турбоклапана.
4. Замер давления наддува.
5. Настройка вестгейта турбины.

Для чего это надо? Во первых: тем кто покупает турбо вольво хочется мощный автомобиль. Во вторых: у каждой второй бензиновой турбо вольвы не отрегулированная турбина. Тогда зачем это все барахло (турбины шмурбины) покупать. Купите атмосферник и не заморачивайтесь. Из опыта по вольво турбо примерно 10 машин не едет из 10. Много конечно проблем и без турбины, но эта проблема есть практически у всех к 4 годам эксплуатации машины, проверено и не только мной.

Сообщение **Nom@de** » 30.08.2011 12:45

сколько это счастье стоит?

Сообщение **Щорс** » 30.08.2011 12:59

Nom@de, а ты позвони ему

hand man писал(а):8-0293-41-69-39

Andrei · Сообщение **Andrei** » 30.08.2011 14:58

а я вообще подумал ,что hand man будет описывать что и как делать, а потом статью забацает на сайт

Сообщение **Щорс** » 30.08.2011 17:24

Andrei писал(а):что hand man будет описывать что и как делать

дык у вас жаж приборов нету для насстройки,
например:

hand man писал(а): Настройка вестгейта турбины.

Сообщение **dimos** » 30.08.2011 17:37

помечайте ветку как комерческое предложение и размещайте в соответствующем разделе. Причем тут модельный ряд?

Список форумов ‹ VOLVO CARS - Обсуждение, обслуживание, ремонт ‹ МОДЕЛЬНЫЙ РЯД ‹ 850, S/V70 (97-00) , V70XC (98-00), C70 (98-05)

pilot2k · Сообщение **pilot2k** » 01.09.2011 11:18

разберусь с маслом в антифризе и приеду к тебе!

кому не трудно отпишите мысли тут - http://forum.volvo-club.by/viewtopic.ph ... 45#p182245

Сообщение **hand man** » 04.09.2011 00:48

Andrei писал(а):а я вообще подумал ,что hand man будет описывать что и как делать, а потом статью забацает на сайт

А зачем? У меня есть возможности, инструмент по этой теме, и мой опыт.

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:

dimos писал(а): Причем тут модельный ряд?

А при том, что есть отличия в устройстве самого принципа регулирования работы турбины от 95-98 год и 99 и выше.

AIL · Сообщение **AIL** » 04.09.2011 10:41

Щорс писал(а):
Andrei писал(а):что hand man будет описывать что и как делать
дык у вас жаж приборов нету для насстройки,
например:
hand man писал(а): Настройка вестгейта турбины.

Эт пары ключиков на 10 и манометра с низким пределом?

hand man писал(а): А зачем? У меня есть возможности, инструмент по этой теме, и мой опыт.
А при том, что есть отличия в устройстве самого принципа регулирования работы турбины от 95-98 год и 99 и выше.

Так поделился бы чтоли. Совсем не факт что все сразу ломанутся сами делать, клиентуры не убавится, а вот почитать умные мысли всегда интересно. Вон, на saabclub.me есть несколько тем, в т.ч. и с пошаговыми инструкциями, и с описанием что и как и почему и где грабли лежат. И товарищ Com не страдает от оттока клиентов, возможно наоборот - после прочтения грамотного материала приходит понимание, что человек не просто пальцы гнет, а имеет серьезную теоретическую базу под этим.

Сообщение **hand man** » 06.09.2011 01:00

AIL писал(а):Эт пары ключиков на 10 и манометра с низким пределом?

Вот я буду

когда ты парой ключиков на десять и манометром с низким пределом,
будеш настраивать вестгейт.

AIL писал(а):Так поделился бы чтоли.

Уже делился. Особо никому неинтерестно да и вникать никто не хочет.И тебе обьяснял, однако понимать почему-то не хочеш

.

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:

AIL писал(а):товарищ Com

Это не тот который в Сеннице.

Сообщение **PigPog** » 15.10.2011 18:58

Вчера смотался к Сергею на эту процедуру, теперь жгу бензин

.... Машинко добавила резвости, те если раньше меня вдавливало в кресло на 5 сантиметров при ускорении, то теперь приходится крепко держаться за руль, чтобы не улететь в багажник.

Пасиба рукастый_человек.

Сообщение **dimokk** » 15.10.2011 20:58

Ваша услуга только для бензиновых моторов?

Сообщение **Щорс** » 15.10.2011 23:55

dimokk писал(а):Ваша услуга только для бензиновых моторов?

Отвечу за топикстартера.
Не только.
Для дизелей тоже.

Сообщение **dimokk** » 16.10.2011 22:27

Щорс писал(а):
dimokk писал(а):Ваша услуга только для бензиновых моторов?
Отвечу за топикстартера.
Не только.
Для дизелей тоже.

Спасибо!

Димк@@@ · Сообщение **Димк@@@** » 25.10.2011 15:37

а ценну мона в личку? а то подозреваю что то в турбе, работает после 2.5 об рывками как то чтоли...

(как бы отключается включается турбина). Машинка в профиле

Сообщение **Pablo)** » 25.10.2011 16:29

а на D5 сия услуга во сколько обойдется???

Сообщение **Щорс** » 26.10.2011 09:52

позвоните ХэндМэну
8-0293-41-69-39 (Сергей)

Сообщение **salex** » 26.10.2011 10:30

Сергей бензинками только занимается... На дизеляку нужны таблицы с параметрами хода штока актуатора. Таблица такая у меня есть, но она куцая.

Andrej75 · Сообщение **Andrej75** » 26.10.2011 11:25

Щорс писал(а):позвоните ХэндМэну
8-0293-41-69-39 (Сергей)

недоступен покамест

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:
так на 2.5tdi реально можно проверить, и надо-ли вообще?