Ну этот компот должен быть ну ооочень усреднен. Или производиться на фирме АмВей
Замена масла в АКПП AW55-50/51(Mobil ATF 3309)
- WwOOwW
- Сообщения: 369
- Зарегистрирован: 08.09.2011 13:43
- Авто: V70XC (2001) 2.4Т, 55-50/51
- GSM: +79853111-770
- MAX987
- Сообщения: 82
- Зарегистрирован: 31.03.2011 02:51
- Авто: XC90 AWD D5 2007 185 hps 6-АКПП
- Откуда: солигорск
МУЖИКИ ВОТ ДУМАЮ СЕБЕ ПОМЕНЯТЬ МАСЛО, РЕШИЛ ЧТО БУДУ ЛИТЬ ТОЛЬКО MOBIL 3309, машина 2007 года d5 мотор, может кто возьмется сделать эту процедуру, и сделать толково, сколько это будет мне стоить с работой.....
заранее спасибо!
Добавлено спустя 4 минуты 37 секунд:
ну или с моим уже маслом, сколько будет работа стоить?
заранее спасибо!
Добавлено спустя 4 минуты 37 секунд:
ну или с моим уже маслом, сколько будет работа стоить?
Относись к людям так, как бы то хотел чтобы они относились к тебе...
- MAX987
- Сообщения: 82
- Зарегистрирован: 31.03.2011 02:51
- Авто: XC90 AWD D5 2007 185 hps 6-АКПП
- Откуда: солигорск
- MAX987
- Сообщения: 82
- Зарегистрирован: 31.03.2011 02:51
- Авто: XC90 AWD D5 2007 185 hps 6-АКПП
- Откуда: солигорск
- WwOOwW
- Сообщения: 369
- Зарегистрирован: 08.09.2011 13:43
- Авто: V70XC (2001) 2.4Т, 55-50/51
- GSM: +79853111-770
- WwOOwW
- Сообщения: 369
- Зарегистрирован: 08.09.2011 13:43
- Авто: V70XC (2001) 2.4Т, 55-50/51
- GSM: +79853111-770
Короче такая штука, коллеги! Недавно обнаружил у нас в форуме ссылку вот на эту ATF
http://1000000km.ru/dlya-avtomobiley/ak ... yword=3309
Как можно увидеть - полностью соответствует стандарту Айзина.
Причем имечко достаточно громкое, качество потрясное, да и не дешево.
По случайному стечению обстоятельств, давича познакомился с одним Вольвовдом. Мужик в годах, уже не одну машину сменил.
Спросил у него, что он льёт в АКПП и он ответил, что круче этой жидкости он ещё ничего не встречал.
Лил в коробас у которого были проблемы с переключением и толчки P-R-N-D - все исчезло через 1000 км.
Что скажете, господа?
http://1000000km.ru/dlya-avtomobiley/ak ... yword=3309
Как можно увидеть - полностью соответствует стандарту Айзина.
Причем имечко достаточно громкое, качество потрясное, да и не дешево.
По случайному стечению обстоятельств, давича познакомился с одним Вольвовдом. Мужик в годах, уже не одну машину сменил.
Спросил у него, что он льёт в АКПП и он ответил, что круче этой жидкости он ещё ничего не встречал.
Лил в коробас у которого были проблемы с переключением и толчки P-R-N-D - все исчезло через 1000 км.
Что скажете, господа?
- Ceceron
- Сообщения: 570
- Зарегистрирован: 26.06.2011 11:40
- Авто: volvo s40-I
- Откуда: РФ, Чебоксары
Volvo
# 1161521, # 1161540
Если я не ошибаюсь, то 1161521 - это масло для "четырехступок", а 1161540 - для "пятиступок". Эти масла разные по составу и это настораживает. Вы можете сказать, что оно универсальное, но я не сторонник универсальности.
Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:
# 1161521, # 1161540
Если я не ошибаюсь, то 1161521 - это масло для "четырехступок", а 1161540 - для "пятиступок". Эти масла разные по составу и это настораживает. Вы можете сказать, что оно универсальное, но я не сторонник универсальности.
Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:
Прям как "эликсир молодости".WwOOwW писал(а):Лил в коробас у которого были проблемы с переключением и толчки P-R-N-D - все исчезло через 1000 км.
volvo s40 2002г., двигатель B4204T3, АКПП 5-тиступка
-
PigPog
- Клуб любителей выпить
- Сообщения: 1634
- Зарегистрирован: 27.03.2010 14:17
- Авто: Volvo
- WwOOwW
- Сообщения: 369
- Зарегистрирован: 08.09.2011 13:43
- Авто: V70XC (2001) 2.4Т, 55-50/51
- GSM: +79853111-770
- Ceceron
- Сообщения: 570
- Зарегистрирован: 26.06.2011 11:40
- Авто: volvo s40-I
- Откуда: РФ, Чебоксары
- WwOOwW
- Сообщения: 369
- Зарегистрирован: 08.09.2011 13:43
- Авто: V70XC (2001) 2.4Т, 55-50/51
- GSM: +79853111-770
Речь-то не о бабках, а о, как я понял, действительно качественном продукте, подкрепленная мнением человека знающего многое о 55-50.
Добавлено спустя 48 минут 43 секунды:
Короче! Народ! Смертельный номер! Только нужна ваша поддержка и мнение!
Мне как раз ща надо заняться заменой ATF!
Ради всеобщего блага и повышения уровня информативности нашего клуба,
хочу попробовать ATF Мотул влить и посмотреть, что же это за такой чудодейственный кампот с высокой стойкостью к перегреву!
Одно хочу только узнать, чего плохого ждать от этого?
Если че, бабло на быструю замену АТФки на Мобил всегда есть!
Прошу отнестись к заявлению серьезно
Жду мнений!
Для тех кто не в курсе
http://www.motul-product.ru/category/14/206/
вот она.
Предыстория - выше!
Если сойдемся на том, что можно лить - фотоотчет не заставитсебя ждать. Равно как и каждодневные записи в отдельной теме!
Добавлено спустя 48 минут 43 секунды:
Короче! Народ! Смертельный номер! Только нужна ваша поддержка и мнение!
Мне как раз ща надо заняться заменой ATF!
Ради всеобщего блага и повышения уровня информативности нашего клуба,
хочу попробовать ATF Мотул влить и посмотреть, что же это за такой чудодейственный кампот с высокой стойкостью к перегреву!
Одно хочу только узнать, чего плохого ждать от этого?
Если че, бабло на быструю замену АТФки на Мобил всегда есть!
Прошу отнестись к заявлению серьезно
Жду мнений!
Для тех кто не в курсе
http://www.motul-product.ru/category/14/206/
вот она.
Предыстория - выше!
Если сойдемся на том, что можно лить - фотоотчет не заставитсебя ждать. Равно как и каждодневные записи в отдельной теме!
Последний раз редактировалось WwOOwW 26.09.2011 22:02, всего редактировалось 1 раз.
- Беларус
- Сообщения: 226
- Зарегистрирован: 19.02.2011 18:28
- Авто: V70II '04 B5244S газ Tamona
- GSM: 8 029 8914616
- WwOOwW
- Сообщения: 369
- Зарегистрирован: 08.09.2011 13:43
- Авто: V70XC (2001) 2.4Т, 55-50/51
- GSM: +79853111-770
Беларус, все это понятно! но ты выше почитай, что и как. Мобил на порядок ниже стоит в линейке производителей ГСМ.
А менять все равно надо, время уже подошло. пока бабки есть, надо заняться.
Добавлено спустя 26 минут 57 секунд:
а вот вам и ответ одного из лидеров обслуживаня Вольво в Москве.
Здравствуйте, Иван. Наш техцентр производит замену масла в АКПП методом 100% вытеснения (т.е. одновременно сливается старое масло и заливается новое). Масляный фильтр в АКПП AW55-50/51SN как таковой отсутсвует, также отсутсвует и поддон коробки, чистить магниты тоже не надо. Мы заливаем или оригинальное масло Вольво (стоимость заправки с промывкой 12л - 9500 руб.) или ATF Mobil (12л - 5100 руб.) или Multi ATF Motul (12л - 7600 руб.) Стоимость работ по замене масла, включая адаптацию и обнуление счётчика окисления масла 2600 руб. Приезжайте, запись по телефону ****
Дорого, но на цены нефиг смотреть, и без них хватает умельцев.
как можно заметить, Мотул дороже Мобила...поскольку класоом повыше..
А менять все равно надо, время уже подошло. пока бабки есть, надо заняться.
Добавлено спустя 26 минут 57 секунд:
а вот вам и ответ одного из лидеров обслуживаня Вольво в Москве.
Здравствуйте, Иван. Наш техцентр производит замену масла в АКПП методом 100% вытеснения (т.е. одновременно сливается старое масло и заливается новое). Масляный фильтр в АКПП AW55-50/51SN как таковой отсутсвует, также отсутсвует и поддон коробки, чистить магниты тоже не надо. Мы заливаем или оригинальное масло Вольво (стоимость заправки с промывкой 12л - 9500 руб.) или ATF Mobil (12л - 5100 руб.) или Multi ATF Motul (12л - 7600 руб.) Стоимость работ по замене масла, включая адаптацию и обнуление счётчика окисления масла 2600 руб. Приезжайте, запись по телефону ****
Дорого, но на цены нефиг смотреть, и без них хватает умельцев.
как можно заметить, Мотул дороже Мобила...поскольку класоом повыше..
- WwOOwW
- Сообщения: 369
- Зарегистрирован: 08.09.2011 13:43
- Авто: V70XC (2001) 2.4Т, 55-50/51
- GSM: +79853111-770
Ну вот мы и дома Сразу, опережая события скажу, что все хорошо и нефиг злорадствовать
Итак!
Сегодня успешно заменена ATF Mobil 3309 (пробет 15 000 км) на Указанный выше Мотул (Свежак, менялось с промывкой, ушло 10 литров)!
Сброшен датчик окисления и правильно, по инструкции, выполнены адаптации АКПП.
Что отметить первым? Четко сказать не могу, все как-то в комплексе..
Из однозначных улучшений:
1. Плавность переключений. Практически незаметно. Не могу сказать, что это результат замены самой АТФ, Мало я ещё проехал), но если раньше 4я передача у меня втыкалась как-то резковато (не толчок, а просто быстро), то теперь я ее вообще не ощущаю.
2. Пропал эффект двойного включения "D"... хотя спецы сказали, что он обычно возникает при нехватке АТФ в коробке (страдающим на заметку, надо просто долить в коробас 200 грамм. Не больше. ТОЛЬКО НЕ ПЕРЕЛЕЙТЕ И СЛЕДИТЕ ЗА УРОВНЕМ!!!! в 90% случаем помогает. Не забудте даже после это й процедуры сбросить адаптации и покататься в режиме обучения по схеме).
3. Совершенно неощутимое включение режима "D". (раньше чувствовалось немног, тпереь можно заметить только по звуку движка).
4. куда-то пропали тупаки на Кик-дауне..Понижает передачу практически незаметно. Маклаер, мать его волшебницу!!!
5. Изменился звук (причем изменился явно). В салоне стало тише. Опять же не знаю, связывать это с заменой АТФ или нет.
6. За всю дорогу (а проехал я по делам всяким ровно 89 км) ни одного тупака и провала.
7. Равномерная динамика переключения передач не зависимо от выбранного режима езды. (раньше на высоких оборотах как-то резковато было и заметно) Теперича ощущеия переключения пропали. Слышно только по движку.
В целом, я бы не сказал, что это лекарство от всех болезней. С коробасом проблем небыло, по этому сложно понять все прелести или недостатки.
Да и пробег на свежаке ещё маловат.
Улучшения в процентном соотношении могу оценить где-то в 15%. опять же.. пока.
Буду дальше инвормировать.
Итак!
Сегодня успешно заменена ATF Mobil 3309 (пробет 15 000 км) на Указанный выше Мотул (Свежак, менялось с промывкой, ушло 10 литров)!
Сброшен датчик окисления и правильно, по инструкции, выполнены адаптации АКПП.
Что отметить первым? Четко сказать не могу, все как-то в комплексе..
Из однозначных улучшений:
1. Плавность переключений. Практически незаметно. Не могу сказать, что это результат замены самой АТФ, Мало я ещё проехал), но если раньше 4я передача у меня втыкалась как-то резковато (не толчок, а просто быстро), то теперь я ее вообще не ощущаю.
2. Пропал эффект двойного включения "D"... хотя спецы сказали, что он обычно возникает при нехватке АТФ в коробке (страдающим на заметку, надо просто долить в коробас 200 грамм. Не больше. ТОЛЬКО НЕ ПЕРЕЛЕЙТЕ И СЛЕДИТЕ ЗА УРОВНЕМ!!!! в 90% случаем помогает. Не забудте даже после это й процедуры сбросить адаптации и покататься в режиме обучения по схеме).
3. Совершенно неощутимое включение режима "D". (раньше чувствовалось немног, тпереь можно заметить только по звуку движка).
4. куда-то пропали тупаки на Кик-дауне..Понижает передачу практически незаметно. Маклаер, мать его волшебницу!!!
5. Изменился звук (причем изменился явно). В салоне стало тише. Опять же не знаю, связывать это с заменой АТФ или нет.
6. За всю дорогу (а проехал я по делам всяким ровно 89 км) ни одного тупака и провала.
7. Равномерная динамика переключения передач не зависимо от выбранного режима езды. (раньше на высоких оборотах как-то резковато было и заметно) Теперича ощущеия переключения пропали. Слышно только по движку.
В целом, я бы не сказал, что это лекарство от всех болезней. С коробасом проблем небыло, по этому сложно понять все прелести или недостатки.
Да и пробег на свежаке ещё маловат.
Улучшения в процентном соотношении могу оценить где-то в 15%. опять же.. пока.
Буду дальше инвормировать.
-
vitmah
- Сообщения: 74
- Зарегистрирован: 27.05.2011 00:58
- Авто: S80 2.4D5 2002 автомат
- Откуда: Grodnenskaya obl.
- apn74
- Сообщения: 110
- Зарегистрирован: 03.01.2011 23:10
- Авто: VOLVO V70XC 2002г В5244Т3
- GSM: 029 6442041
- Имя: Петр
- Откуда: г.Новополоцк
- apn74
- Сообщения: 110
- Зарегистрирован: 03.01.2011 23:10
- Авто: VOLVO V70XC 2002г В5244Т3
- GSM: 029 6442041
- Имя: Петр
- Откуда: г.Новополоцк
-
sag
- Сообщения: 313
- Зарегистрирован: 21.12.2009 11:51
- Авто: xc70 2002г.
- GSM: +375 29 xxxxx
- Имя: Alex
- № клубной карты: 200
