поменял лампочки в салоне на светодиодные .

[Beavis]

о, попробую завтра...

[ALES]

От остаточного резисторы не помогут. Нужно стабилитроны поставить, имхо 3V3 1W только не лопухнуццо с полюсовкой. Подсветка чуток притухнет, где-то на 10%, но остаточное пропадёт.
А вообще эта подсветка понтовая, но непрактичная - при ней видимость и читаемость фиховенькая. А глаза устают.

[nailzzzz]

ALES, помогут и это 100%,проэксперементировано на личном опыте.

непрактичная - при ней видимость и читаемость фиховенькая. А глаза устают.

Вот поэтому я их и оставил только в багажнике и для подсветки ног

[ALES]

помогут и это 100%

не факт. понизите ток, но остаточное напряжение останется.
советую сделать и так и так, а потом отписаться о результатах.

в своё время думал поставить освещение на светодиодах, лучше чем к голубым добавить желтых не придумалось.

[ALES]

В общем сделал и я себе полноценное освещение на светодиодах. Скажу сразу - хлопотно и нудно, поскольку синерожее сияние не прикалывает, а постоянно сдыхающие лампочки (светодиодные, которые недорогие) и вообще просто бесят.

Что было сделано.
1. Методом проб и ошибок выяснил, что встроенные импульсные стабилизаторы тока - обязательны. Тогда будет "поставил и забыл". Если ещё точнее, то поставил и наслаждаешься.
2. Свечение. Есть варианты "голубой неон", "серый неон", "теплый свет". Все три варианта на любителя, а я хочу чтобы понты в сторону, а было близко к солнечному свету. Поэтому разобрал лампочки и поставил вперемешку "голубой неон" с "тёплый свет". Офигел от результата - это круто! Практически ровный спектр, белые предметы остаются белыми.
3. Послесвечение. Решено. После диодного мостика ставится резистор 1ком и забываем про послесвечение.

На данный момент поставил в передний плафон и в задний плафон. Причём на передний плафон использовал разные лампы на основной свет и на линзовую подсветку. Осталось поставить то же самое в ноги, на багажник и в зеркала.

Цена вопроса. Головные лампы по 70 тыс, остальные по 40 тыс. По 70 нужно три, две на перед и одна на багажник, по 40 тыс две на перед, две на задний ряд, две под ноги. В зеркала пока не лазил, х.з. что там стоит. Все лампы покупал на Жданах, в Радиомаркете. Там примерно посередине но ближе к задней (относительно входов) стане есть отдел, где у чувака только лампы продаются и всё что с ними связано. Цены не самые дешёвые, но зато качество вполне себе честное. По исполнению. А технически пришлось две лампочки допиливать паяльником и все лампочки разбирать, чтобы светодиоды перемеживались от разных оттенков. Прямые руки, фен и умение паять обязательны, иначе можно поломать всё к понятно какой матери.
Итого ровное и мощное свечение по салону, не подслеповатое как с родными лампочками накаливания и не синюшное как со светодиодами. Это вообще что-то специфическое, но лично для меня очень приятно получилось.

На фотках не передать, кому интересно можете посмотреть (в Бресте), лучше вечером.

[Ilya-by]

В общем сделал и я себе полноценное освещение на светодиодах. Скажу сразу - хлопотно и нудно, поскольку синерожее сияние не прикалывает, а постоянно сдыхающие лампочки (светодиодные, которые недорогие) и вообще просто бесят.

Что было сделано.
1. Методом проб и ошибок выяснил, что встроенные импульсные стабилизаторы тока - обязательны. Тогда будет "поставил и забыл". Если ещё точнее, то поставил и наслаждаешься.
2. Свечение. Есть варианты "голубой неон", "серый неон", "теплый свет". Все три варианта на любителя, а я хочу чтобы понты в сторону, а было близко к солнечному свету. Поэтому разобрал лампочки и поставил вперемешку "голубой неон" с "тёплый свет". Офигел от результата - это круто! Практически ровный спектр, белые предметы остаются белыми.
3. Послесвечение. Решено. После диодного мостика ставится резистор 1ком и забываем про послесвечение.

На данный момент поставил в передний плафон и в задний плафон. Причём на передний плафон использовал разные лампы на основной свет и на линзовую подсветку. Осталось поставить то же самое в ноги, на багажник и в зеркала.

Цена вопроса. Головные лампы по 70 тыс, остальные по 40 тыс. По 70 нужно три, две на перед и одна на багажник, по 40 тыс две на перед, две на задний ряд, две под ноги. В зеркала пока не лазил, х.з. что там стоит. Все лампы покупал на Жданах, в Радиомаркете. Там примерно посередине но ближе к задней (относительно входов) стане есть отдел, где у чувака только лампы продаются и всё что с ними связано. Цены не самые дешёвые, но зато качество вполне себе честное. По исполнению. А технически пришлось две лампочки допиливать паяльником и все лампочки разбирать, чтобы светодиоды перемеживались от разных оттенков. Прямые руки, фен и умение паять обязательны, иначе можно поломать всё к понятно какой матери.
Итого ровное и мощное свечение по салону, не подслеповатое как с родными лампочками накаливания и не синюшное как со светодиодами. Это вообще что-то специфическое, но лично для меня очень приятно получилось.

На фотках не передать, кому интересно можете посмотреть (в Бресте), лучше вечером.

Вчера так же пробовал поставить в салон диодные лампочки, при выключенном освещении та же проблема - тускло светятся , т.к. есть напряжение около 10 В но с малым током. Как понимаю для розжига обычной лампочки этого не достаточно, но диодам хватает
Попробовал переменным резистором подобрать сопротивление, что бы при выключенном свете они гасли - приблизительно 30 ом
В электротехнике слаб, подскажите для чего вы в цепь поставили импульсные стабилизаторы тока и нужны ли они в моем случае, если диоды полностью гаснут с резистором?

[ALES]

подскажите для чего вы в цепь поставили импульсные стабилизаторы тока и нужны ли они в моем случае, если диоды полностью гаснут с резистором?

Импульсные стабилизаторы я не ставил. Есть лампы со встроенным импульсным стабилизатором, есть без него. Если ставить без него, то светодиоды либо горят не очень, либо быстро перегорают. В любом случае встроенный стабилизатор нуждается в допиливании до нужных параметров. Например я немного уменьшил яркость ламп на переднем плафоне, а то два прожектора получилось, ночью слепит.

А резисторы на 30 ом... Уж и не знаю куда Вы их впихнули. Написал же, по 1кОм после диодного моста. И всё, никакого послесвечения нет вообще. Зря Вы без начальных навыков это дело замутили... денег вкинете много, а результат радовать не особо будет.

[ekid]

В электротехнике слаб

Думаю что ты резисторы последовательно запхнул с диодами.....надо в параллель от 1кОм до 3 кОм и все получится.

[Ilya-by]

подскажите для чего вы в цепь поставили импульсные стабилизаторы тока и нужны ли они в моем случае, если диоды полностью гаснут с резистором?

Импульсные стабилизаторы я не ставил. Есть лампы со встроенным импульсным стабилизатором, есть без него. Если ставить без него, то светодиоды либо горят не очень, либо быстро перегорают. В любом случае встроенный стабилизатор нуждается в допиливании до нужных параметров. Например я немного уменьшил яркость ламп на переднем плафоне, а то два прожектора получилось, ночью слепит.

А резисторы на 30 ом... Уж и не знаю куда Вы их впихнули. Написал же, по 1кОм после диодного моста. И всё, никакого послесвечения нет вообще. Зря Вы без начальных навыков это дело замутили... денег вкинете много, а результат радовать не особо будет.

ещё не ставил, только эксперимент с переменным резистором проводил, в параллель к диоду подключал.
30 ом хватает что бы в отключенном режиме не горели диоды. Мультяшкой померял сопротивление штатной лампочки накаливания и там было около 25 ом, то есть по логике надо такое же сопротивление ставить.

[ALES]

По логике компьютер сопротивление лампы не замеряет, только КЗ или обрыв. Так что если на лампочке есть диодный мостик, то после него и ставить 1ком. Если и это непонятно, то просто параллельно контактам лампочки поставить 1ком.

[Ilya-by]

По логике компьютер сопротивление лампы не замеряет, только КЗ или обрыв. Так что если на лампочке есть диодный мостик, то после него и ставить 1ком. Если и это непонятно, то просто параллельно контактам лампочки поставить 1ком.

а какой мощности резистор вы ставили?

[Санёк13]

куда вы какие сопротивления добовляете....и главное зачем? Я поставил себе светодиодные лампочки и никакого левого свечения нет, горят около года и все нормально

[ALES]

а какой мощности резистор вы ставили?

любой, какой под руку попадётся. я планарный вообще поставил. его цель то вообще погасить напряжение контроля обрыва ламп. там ток маленький, но немножко подсветить лампочку хватает вполне. а если лампы не аффно, а с полноценным преобразователем, то ночью пятна засвета так неплохо видны.