S60-американец

PHEEL · Сообщение **PHEEL** » 13.04.2012 01:49

Значит вам такие попадались. Чем недовольны? Я поменял 2-е и проблем ни в одной особых не было, поделитесь, уж, чем не в восторге

tatarin · Сообщение **tatarin** » 22.06.2012 12:00

PHEEL писал(а):поделитесь, уж, чем не в восторге

Жрот многа

У меня 2.4 без турбо, и меньше 13 по городу ну никак не выходит, хотя больше 3000 практически не кручу....
И расход гораздо больше получается, если дрочить на сфетофорах и полицейских, чем топить нормально по более-менее свободной дороге

Сообщение **E}|{IK** » 22.06.2012 12:34

tatarin писал(а):Жрот многа

жрет... но и двигло немаленькое... какая машина с таким весом и таким двиглом жрет существенно меньше?

tatarin писал(а):У меня 2.4 без турбо, и меньше 13 по городу ну никак не выходит

а у меня с турбой и тоже ~13 по городу.... больше бывает крайне редко, но и меньше 12,5 не бывает...

tatarin писал(а):больше 3000 практически не кручу....

+1

tatarin · Сообщение **tatarin** » 22.06.2012 13:07

E}|{IK писал(а):а у меня с турбой и тоже ~13 по городу.... больше бывает крайне редко, но и меньше 12,5 не бывает...

а на атмосфернике ездил? как ощущения по динамике? сильно 30 кобыл и запас момента чувствуются?
я не турбо взял исключительно по соображениям безопасности

..... расход и паспортный практически одинаковый что у турбо, что у не турбо

Сообщение **E}|{IK** » 22.06.2012 13:21

tatarin писал(а):а на атмосфернике ездил?

да, ездил 3 года на V70I двигло B5254S 170 сил (т.е. фактически то-же самое)... разниц, имхо, приличная... первое время так из-под жопы выпрыгивала - боялся газовать на светофорах... теперь привык, уже и 200 сил маловато

...
хотя я совсем не считаю себя летчиком, но запас под педалью это приятно... кстати, заметил, что поменялся стиль езды вместе с машиной, стал ездить гораздо резче и быстрее

Сообщение **pilotik** » 22.06.2012 13:35

E}|{IK писал(а):поменялся стиль езды вместе с машиной, стал ездить гораздо резче и быстрее

а у меня наоботрот... тошню и знаю, что 200 кобыл разгоню в любой момент, поэтому вальяжному стилю езды верен.

но если какой-нить ушлепак на бэхе-тройке за..пится, погоняю (но ПДД уважаю)

Сообщение **E}|{IK** » 22.06.2012 13:46

у меня как-то под настроение получается...то вальяжно, то гоняю (ПДД уважаю тоже

)

tatarin · Сообщение **tatarin** » 22.06.2012 13:49

E}|{IK писал(а):
Новое сообщениеE}|{IK » 22.06.2012 12:21

tatarin писал(а):а на атмосфернике ездил?

да, ездил 3 года на V70I двигло B5254S 170 сил (т.е. фактически то-же самое)... разниц, имхо, приличная... первое время так из-под жопы

А как на низах? разница чувствуется? а то B5254S 170 кобыл на автомате до 2000 не едет вообще) вот 2500 - уже чувствуется напор

Сообщение **E}|{IK** » 22.06.2012 13:53

tatarin писал(а):B5254S 170 кобыл на автомате до 2000 не едет вообще)

+100500
А на низах в принципе так-же... пока турба не раскрутится едет она как и атмосферник, а вот если порезче газку подкинуть ....