треснул шланг системы охлаждения, как быстро залечить?

[cryingwolf]

в дороге треснул резиновый шланг системы охлаждения -небольшая дырочка диам-ром 1 мм может меньше, чем залечить из подручных материаллов на денёк или два кто чего посоветует?

[akz]

плотно замотать хорошей изолентой

[piper]

Все зависит от диаметра шланга. Если не большой, я обычно, на старой машине подбирал латунную (медную) втулку по внутреннему диаметру шланга, разрезал шланг, ставил втулку и скреплял двумя хомутами.
Вплоть до того, кто в курсе в 740TD шланг выхода охлаждения из движка очень своеобразной формы. с помощью резиновых трубок разного диаметра, втулок и герметика удалось сделать полноценную замену, которая трудилась года 2, вплоть до самой смерти.

[Andrei]

Предложенные способы хороши !! Главное не засыпать всякого рода герметики в систему охлаждения , а то на бусе , когда снимали голову , все эти куски герметика позабивали несколько отверстий для ОЖ !!

[mix]

Виталя какой именно патрубок

[cryingwolf]

толком пока не разобрался,темно и я с фонариком , с торца двигателя выходит(ориентировочно обл термостата) и уходит в сторону салона, он еще в гофрированном так понимаю теплозащитном экране..наверняка печка

[mix]

енто который толстый

[cryingwolf]

ну не такой уж и толстый...но точно не тонкий)))

[lasersquad]

А как ты понял что нужно искать дырку в шланге?
стремительно уходила ОЖ?

[cryingwolf]

А как ты понял что нужно искать дырку в шланге?стремительно уходила ОЖ?

ну...когда ехал по трассе заметил дым немного больший чем обычно..до дому доехал, начал парковаться - дым из под капота...поставил, открыл капот - после осмотра понял что текут шланги..мокро между двигателем и салоном...тока непонятно какой было - щавел и посмотрел - увидел тонкую струйку которая льется на выхлопную трубу и двигатель и с дымом испаряется..))

[MOnk]

если быстро и ненадолго- кусочек пластилина и скотч. Реально спасает!

[cryingwolf]

если быстро и ненадолго- кусочек пластилина и скотч. Реально спасает!

по моему пластилин расплавится при 90 градусах цельсия

[mix]

здесь покажи
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_290_64efd5ab59f66a133dc0840396aae8be[/img]

[cryingwolf]

эм....между движком и салоном с водительской стороны бы фотку...)))
наверно вот этот (красной стрелкой)
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_87_71f36189204640a9aa5e8ef49b5b2299[/img]

[mix]

получается тот который с клапаном? если он наверно не помогу

[cryingwolf]

если б я знал с чем он там))) а что найти его сложно...или просто у тебя нету...? а то я на малиновку уже засобирался в выходные...лишь бы танк не подвел

[mix]

у меня скорее всего нет стоить будет дороже

[cryingwolf]

mix, завтра буду пытаться заделать дырочку, сфоткаю, выложу сюда, тогда точнее определим наличие )))
вобщем всем спасибо!!!

[AIL]

эм....между движком и салоном с водительской стороны бы фотку...)))

Угу. У меня тут рвало. Прямо на ходу кааак дало по выпускному коллектору... Пар стоял облаком.... Если действиетльно то же что и у меня, то шланг там хитрый, с разветвлением в 4 стороны вроде как.
В общем, это самое нагруженное место в системе - выход горячей охлаждайки из блока. Давление там тоже похоже самое большое. Готовься к тому, что придётся менять весь шланг - мой изнутри как пожеваный был. Наружный признак - даже на холодную подозрительно мягкий. Из-за изжеванности внутренний слой резины крошится и попадает в систему. Надо хорошо вымывать. Шанс найти новый такой шланг приближается к нулю, так что или внимательно ищем на бушке (тже практически нереально) или снимаем свой и едем с ним, подбираем несколько похожих и из них и переходников делаем нужную конструкцию. Если повезет, отделаться можно 1 переходником и 1 куском шланга в замен порвавшемуся.

Удачи в этом действительно нелегком деле.

[cryingwolf]

вот он какой...правда ракурс неудобный...но он приходит на мет патрубок в движке(этот металлический и разветвляется на три)

Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:

то шланг там хитрый, с разветвлением в 4 стороны вроде как.

эт ты имеешь ввиду разветвление со стороны двигателя или салона.., просто куда он идет невидно..прячется за мет щит, наверно идет в салон...вобщем я сегодня решил сутреца обрезать...показалось что длинны хватит..но почему то нехватило ..еду на работу пешком..нужно будет искать так...какие подводные камни будут дальше??
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_87_c18dfea978982cbac1b83100f9262096[/img]