Не заводится, плохо заводится, глохнет....

Сообщение **yagger** » 11.08.2012 21:38

Ну вообще то на "правильный путь" изначально Wander_380 направил, ему респект.

Сообщение **Aloise** » 11.08.2012 21:52

рeспeкт всeм.

Сообщение **Ultras** » 11.08.2012 21:56

yagger писал(а):Ну вообще то на "правильный путь" изначально Wander_380 направил, ему респект.

ему респект, а тебе тогда авансом

Wander_380 · Сообщение **Wander_380** » 11.08.2012 23:21

Засмущали. Главное человеку помогли.

Сообщение **Aloise** » 12.08.2012 13:47

В общем обрезал провод на датчике под корень, пустил новый. Всеравно подкорачивает. Видимо обрыв где-то внутри датчика.

Wander_380 · Сообщение **Wander_380** » 12.08.2012 15:08

Almaz, так столько лет уже, я свой тоже буду менять, похоже у меня тоже где то провод хреновый. Чтобы не застрять где нить

Сообщение **Aloise** » 12.08.2012 15:16

Wander_380, я тут на экзисте глянул. Цена вопроса около 30 убитых енотов.

Wander_380 писал(а):Almaz, так столько лет уже

Всего каких-то 14

RUS020708 · Сообщение **RUS020708** » 14.08.2012 21:53

SOS помогите кто-нибудь, проблема в следующем: по трассе на скорости 90-100 км.ч машина увеличивает расход топлива и просто тупеет, выжимаю сцепление и машина просто глохнет, если еду накатом отпускаю сцепление и машину начинает троить(обороты около 200). если просто останавливаюсь и жду около минуты машина запускается как часы. перед этим поменял топливный насос, проверяли лямду, датчики температуры все О.К. когда глохнет никакой ошибки не показывает.В городе такиких проблем нет,только на трассе. устал просто отдавать деньги на СТО просто так. у кого была такая проблема отпишите

Добавлено спустя 59 секунд:
с 40 1,8 бензин 1997 год

Wander_380 · Сообщение **Wander_380** » 15.08.2012 19:36

RUS020708, ВВ провода, катушки, датчик коленвала, датчик ХХ, думаю там ройся

RUS020708 · Сообщение **RUS020708** » 16.08.2012 17:21

ПОМЕНЯЛ ДАТЧИК РАЗРЯЖЕНИЯ, ВВ ПРОВОДА И СВЕЧИ, А КАТУШКИ ПРОШЛОЙ ОСЕНЬЮ МЕНЯЛ. СПАСИБО ПОПРОБУЮ ЕЩЁ РАЗОК ВСЁ ПОМЕНЯТЬ

Wander_380 · Сообщение **Wander_380** » 17.08.2012 00:09

RUS020708, а что с катализатором? я бы сначала разобрался в проблеме, не надо так все подряд менять, это расточительно

RUS020708 · Сообщение **RUS020708** » 18.08.2012 19:11

когда машина глохнет с бинзонасоса обратка не идёт,хотя насос новый. замерял давление с рейки 2,5 при прогазовке 2,7 максимум (при норме 3, хотя 2 метра проходят по машине с насоса). при троении отключал фишку лямды всё равно троит и не хочет ехать

Wander_380 · Сообщение **Wander_380** » 18.08.2012 22:33

RUS020708, на троение лямбда не будет оказывать влияние, только катушки провода свечи и форсунки с управлением

Сообщение **tit_gt500** » 06.09.2012 21:00

Парни! Извините что повторюсь. Таже проблема с запуском. В холодную погоду и после того как заглушил заводится с полтыка. Как только постоит, приходится маслать стартером. Давление топлива в норме, искра есть в чем проблема не пойму.

Сообщение **cheekerman** » 06.09.2012 22:50

поищите тему ..чистка форсунок..
дело было не в бобине....

Сообщение **Aloise** » 06.09.2012 22:52

tit_gt500, проверь соединения высоковольтных проводов.

Добавлено спустя 48 секунд:
cheekerman, Volvo S40 (евро). МКПП, 1.8 газ-бензин, 1997г.в. почти как у меня

Сообщение **САС** » 06.09.2012 22:54

Wander_380 писал(а):RUS020708, а что с катализатором? я бы сначала разобрался в проблеме, не надо так все подряд менять, это расточительно

точно кат

Lambo · Сообщение **Lambo** » 06.09.2012 23:56

tit_gt500 писал(а):Парни! Извините что повторюсь. Таже проблема с запуском. В холодную погоду и после того как заглушил заводится с полтыка. Как только постоит, приходится маслать стартером. Давление топлива в норме, искра есть в чем проблема не пойму.

вот и у меня такая же самая проблема!!! все разводят руками!

Сообщение **tit_gt500** » 07.09.2012 10:54

Lambo писал(а):
tit_gt500 писал(а):Парни! Извините что повторюсь. Таже проблема с запуском. В холодную погоду и после того как заглушил заводится с полтыка. Как только постоит, приходится маслать стартером. Давление топлива в норме, искра есть в чем проблема не пойму.

вот и у меня такая же самая проблема!!! все разводят руками!

Кстати заметил, что когда маслаешь стартером слышен щелчок под капотом и она заводится.

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

Lambo писал(а):
tit_gt500 писал(а):Парни! Извините что повторюсь. Таже проблема с запуском. В холодную погоду и после того как заглушил заводится с полтыка. Как только постоит, приходится маслать стартером. Давление топлива в норме, искра есть в чем проблема не пойму.

вот и у меня такая же самая проблема!!! все разводят руками!

Кстати заметил, что когда маслаешь стартером слышен щелчок под капотом и она заводится.

Добавлено спустя 3 минуты 30 секунд:

Lambo писал(а):
tit_gt500 писал(а):Парни! Извините что повторюсь. Таже проблема с запуском. В холодную погоду и после того как заглушил заводится с полтыка. Как только постоит, приходится маслать стартером. Давление топлива в норме, искра есть в чем проблема не пойму.

вот и у меня такая же самая проблема!!! все разводят руками!

Кстати заметил, что когда маслаешь стартером слышен щелчок под капотом и она заводится.

Lambo · Сообщение **Lambo** » 07.09.2012 12:11

а я такого щелчка не слышал, или просто не обратил внимания, НО у меня все таки вопрос!!! что это может быть и как это исправить??