D5 КЛАПАН ЕГР

Сообщение **Alex2379** » 10.09.2012 14:18

информации много, пользуйтесь поиском

Сообщение **salex** » 10.09.2012 22:44

Я глушил. Программно и потом физически. на автодиагностик бай.

Сообщение **salex** » 11.09.2012 11:14

duksts,
Можно только программно глушить, иначе чек будет. Стоит где-то 200 у.е. А расход у меня летом по городу 10 минимум (по компу 9) По трассе 5-6. при 110-120 км/ч.

Добавлено спустя 39 секунд:

duksts писал(а):Лудза, Латвия

У вас дешевле наверное будет. Или в литву.

Сообщение **Vitalysh** » 11.09.2012 21:01

duksts,
есть 2 типа людей:
1-е советуют глушить егр
2-е не рекомендуют этого делать, а заливать нормальные расходники и следить за форсунками

Я отношусь ко вторым! То что поставлено на заводе должно работать и инженеры не просто так его туда всунули и настроили работу двигателя с учетом сего девайса.
Демагогию не развожу, в нете полно инфы за первых и за вторых!!!
Ваш выбор.

Сообщение **Ultras** » 11.09.2012 21:48

Vitalysh писал(а):инженеры не просто так его туда всунули и настроили работу двигателя

ну они его туда поставили из-за экологических норм...

Vitalysh писал(а):настроили работу двигателя с учетом сего девайса.

а это уже можно учитывать

Сообщение **Vitalysh** » 11.09.2012 21:55

Vitalysh писал(а):Демагогию не развожу, в нете полно инфы за первых и за вторых!!!
Ваш выбор.

+1

Сайт · Сообщение **ekid** » 11.09.2012 23:24

duksts, батенька,а с каких пор ошибка 6805 каким-то боком связана с EGR? Попробуй почитать форум.....ну вот хотя-бы это http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=34&t=1690

Сообщение **salex** » 12.09.2012 08:47

ekid писал(а):с каких пор ошибка 6805 каким-то боком связана с EGR?

упс. а я и не прочитал внимательно сообщение. Конечно трогать егр не нужно.