что будет коробке AW50/51 если на скорости выкл зажигание?

cheloveki · Сообщение **cheloveki** » 11.02.2010 12:50

то о чем говоришь ты ничего общего с зимним режимом не имеет, это просто как ты и сказал

cheloveki писал(а):Режимы понижающих передач

Для чего нужны эти режимы?

Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:

cheloveki писал(а):И причем тут кнопка.

А кнопка у меня загорается автамотически при переключении рычага КПП в положение 3 или L

Сообщение **E}|{IK** » 11.02.2010 12:54

cheloveki писал(а):кнопка у меня загорается автамотически при переключении рычага КПП в положение 3 или L

у всех так

и стрелочка ишо оранжевая на панели...
это сигнал, что включена понижающая

Сообщение **HaMMeR** » 11.02.2010 13:27

E}|{IK писал(а):у всех так и стрелочка ишо оранжевая на панели...

у тебя загорается кнопка W при включении 3???? не можа быть!
а как тогда включить зимний на D?

Добавлено спустя 4 минуты 4 секунды:
понижающая передача и зимний режим это две обособленныевещи. можно юзать ито и то, и вместе и отдельно. зачем вы все в кучу смешали?

еще раз - зимний + D =трогаемся с 3
зимний + 3 = трогаемся со 2

на 3 можно включить и ездить и без кнопки W, просто не будет врубаться выше третьей

**DRIVE2.RU** · Сообщение **buyan** » 11.02.2010 13:41

Перед тем как пользовать- нуно в инструкцию заглянуть

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_89_506f7cee73924f3f6a86dc6c93a04547[/img]

cheloveki · Сообщение **cheloveki** » 11.02.2010 13:42

Зимний режим W или *. Сущность данного режима заключается в том, что он
обеспечивает трогание с места со второй передачи, а переключение передач
происходит так же, как при экономичном режиме.
взято http://www.service-akpp.ru/about_akpp/articles/5.shtml

Рычаг в D + кнопка W типа зимний.

Я использую L при езде по сугробам тоже зимний

Сообщение **HaMMeR** » 11.02.2010 13:50

buyan, ну собственно что я и говорил!

Добавлено спустя 37 секунд:
cheloveki, смотри картинку от buyan

cheloveki · Сообщение **cheloveki** » 11.02.2010 13:51

cheloveki писал(а):Рычаг в D + кнопка W типа зимний.Я использую L при езде по сугробам тоже зимний

Я же написал!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Это как понимать?????????????

Сообщение **HaMMeR** » 11.02.2010 13:54

спокойно, для начала объясни нормально что это значит

cheloveki писал(а):Рычаг в D + кнопка W типа зимний.Я использую L при езде по сугробам тоже зимний

зимний режим это режим в котором работает коробка при включенной кнопке, итолько так. если кнопка не нажата то это никакой не зимний

суть зимнего режима раскрыта вмоих постах и скрине от buyan,

volver · Сообщение **volver** » 11.02.2010 14:01

пишите пишете...и ни кому в голову не пришло что чушь пишете...
понижаюшая передача...

ну это ваще из области взрослых внедорожников.

не надо путать режимы L////S с понижающей передачей.

все что есть на коробке для движения вперед кроме D это тоже самое...только мозгами ограничен перебор передач.
только первая...
только первая-вторая
только первая-вторая-третья.

маленькие, вредные флудерасты!

**DRIVE2.RU** · Сообщение **buyan** » 11.02.2010 14:01

это чтоб не возникало лишних споров- смотрим и сравниваем
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_89_cf034b27778293772e4a70f603e27baa[/img]

cheloveki · Сообщение **cheloveki** » 11.02.2010 14:12

Переключив селектор в L я езжу по всяким говнам типа снега(большого снега, грязи и т.д. и т.п.) это Я считаю зимним, потому что пользуюсь этим режимом только зимой.

Сообщение **HaMMeR** » 11.02.2010 14:19

вопрос исчерпан.
я уже написал что такое зимний режим в понимании конструкторов. это немного другое нежели считаешь зимним ты. что такое L уже тоже расписано

ну терми"понижающая" было предложено кемто из ораторов, то что на самом деле это не понижающая конечно совершенно ясно.

Сообщение **Simak** » 11.02.2010 14:32

volver писал(а):p.s. вольво даже обычная, 60тка,70тка,850тая...с низкой посадкой...из многих гавнищ выбирается благодаря W.
Весьма проходимая машинка

+1, а про S40 чего забыл????????, я вчера в сугроб въехал во дворе (уворачивался от какой-то бабки на 147 альфе), переднее правое в сугробе, а левое стоит на льду. Ехал да D, и заднего давал на R, на панели антизанос загорелся, а толку?, машина на месте, вспомнил про W, включил и .......................... выехал задним ходом, пусть и с небольшими пробуксовками.

volver · Сообщение **volver** » 11.02.2010 14:37

Simak, ну на 40вках никогда не ездил...тфу тфу тфу.

а твоя история...это просто самовнушение.
W в режиме заднего ходи дезактивируется.

так что то что ты выехал это достоинство лишь тебя как водителя и резины

Сообщение **Simak** » 11.02.2010 14:42

volver писал(а):а твоя история...это просто самовнушение.
W в режиме заднего ходи дезактивируется.

volver писал(а):так что то что ты выехал это достоинство лишь тебя как водителя и резины

НУ пасибки

, аж засмущал
Если честно, то я думал что W и при R и при D работает, а она оказывается работает тока если вперед ехать надо