жидкость ГУР

[Lequleyo]

Ребят, в начале прошлого года темку создовал, найти не могу. Трабл в чем. Тогда я далил жидкость ГУР, в итоге переборщил, то ли вообще даливать не стоило - хз. Короче у меня все поперло через верх. Я несколько шприцов отобрал - и стало все ок. Вот целый год проездил и сегодня случайно подняв капот на заведенной вижу, что у меня снова все прет через верх и не просто масло, а с к-т пеной! Что это?

И еще, собственно, что меня заставило сегодня заглянуть под капот (ведь вчера все было отлично, когда смотрел уровень масла). Сижу в машине и слышу нечто наподобие циркуляции воды, с правой стороны под капотом. На улице не слышно, а вот в машине - да. Вот тогда, собственно, я и заметил подтеки масла..
А это что за беда? Или это в мороз антифриз так бегает? Или это моя испанка к белорусским холодам не привыкшая?

[Wander_380]

Lequleyo, у меня тоже бегает антифриз где то под приборкой. Так и должно быть

[Lequleyo]

у меня тоже бегает антифриз где то под приборкой. Так и должно быть

и слышен звук? только вот летом этого нет..
Что на счет жидкости ГУР скажешь?

[danliz]

у меня тоже бегает антифриз и слышен звук,потиху далеваю главное не переборщить а то попрет.

[Lequleyo]

эээ ребятки, меня больше интересует выпирание жидкости ГУРа..

[Andrei]

а с к-т пеной!

вот не могу никак понять что ты сократил к-т
жидкость давно менял?????? пена - потому что воздух в системе. попробуй заменить жидкость ГУР. а выливается - потому что на этих машинах не предусмотрена прокладка по крышкой. вот видимо сильно пенит и жидкость "выпирает".

[Lequleyo]

вот не могу никак понять что ты сократил к-т

c какой-то пеной

жидкость давно менял??????

еще ни разу

а выливается - потому что на этих машинах не предусмотрена прокладка по крышкой.

ну, до этого такого ни разу не было

[Lequleyo]

Жесть. Неделю не ездил (такого никогда она еще не знала ). Сегодня проехался, руль крутится почти как в жигулях. Бачок жидкости для ГУР снова весь в обильных подтеках. На не заведенной уровень жидкости равен нулю. Разве такое должно быть? Только у меня зимой с авто фигня к-т твороится?

[Marshall]

Похоже на закупорку где то в районе рулевой рейки. Возможно в систему каким то образом попала вода и замерзла, соответственно насос гура качает в стенку, тупо вспенивая жидкость. Попробуй отогреть машину в гараже и поменять жидкость полностью.

[Wander_380]

Я хотел предложить тоже самое. Очень похоже что где то подмерзает. Жидкость надо было сразу сменить.

[Lequleyo]

Спасибо, ребят.
Сколько требует система? Литр? Больше?
И. кстати, уровень замерять нужно на заведенную или нет? На не заведенной у меня, сколько помню, щуп вообще сухой, а когда начинаю доливать - столкнулся с "выпиранием" жидкости на заведенную (в рабочем режиме)

[Димк@@@]

Пена из-за подсоса воздуха(у меня была маленькая дырочка в потертости шланга). В системе 1л. Цвет у жидкости не поменялся?(потемнел, или мот стружка мелкая металлическая есть)

[Lequleyo]

Пена из-за подсоса воздуха(у меня была маленькая дырочка в потертости шланга). В системе 1л. Цвет у жидкости не поменялся?(потемнел, или мот стружка мелкая металлическая есть)

Больше все же похоже на замерзание воды. Было все ок, а как нашли морозы - сразу трабл. Цвет жидкости все тот же, темнокрасный. Стружки нет, слава Богу.
Так, а уровень как смотреть?

[Димк@@@]

Крышку снимаешь, там есть метки на ней и смотришь мин, макс. В пробке есть мерка, как на щупе!

[Lequleyo]

Крышку снимаешь, там есть метки на ней и смотришь мин, макс. В пробке есть мерка, как на щупе!

я понимаю. Спрашиваю, смотреть нужно на заведенную или нет? Я уже говорил, у меня на не заведенную, щуп вообще сухой, сколько раз не смотрел...

[Wander_380]

Lequleyo, на холодную должен быть мин, а на горячую макс

[Lequleyo]

Lequleyo, на холодную должен быть мин, а на горячую макс

на не заведенную, верно?

[Wander_380]

ага

[Wander_380]

У меня с одной стороны уровень на горячую мин...макс, а с другой на холодную мин...макс

Это что значит?