Замена масла АКПП С60 и как быть с фильтром

Обсуждение автомобилей Volvo S60, V70 и XC70 (c 2000 по 2007 год выпуска)

Модераторы: TokRa, Yukon

Ответить
Аватара пользователя
akz
Сообщения: 9935
Зарегистрирован: 20.09.2009 08:53
Авто: S60 2,5Т
Откуда: Минск
Контактная информация:

Сообщение akz »

ИзображениеЗдесь можно отрезать хвост Клубный скребок № 24
W@dim
Сообщения: 9056
Зарегистрирован: 10.10.2011 21:58
Авто: XC90 V8 2005; XC90 2.5 2005
GSM: +3752969939I9
Имя: Вадим
№ клубной карты: 96
Откуда: Минск-Жодино
Благодарил (а): 53 раза
Поблагодарили: 33 раза

Сообщение W@dim »

spixi писал(а):Собираюсь менять масло в акпп на S60 2.4 170л.с. 2005 года пробег 133тысячи км ,надо ли делать потом адаптацию ? Нужно снимать для чистки фильтр?
Адаптацию по желанию, а вот сбросить датчик окисления масла нужно обязательно.
Фильтр снять не получится, он глубоко внутри, доступен только при разборке АКПП. Масло сливается через специальное отверстие (как и моторное масло) под болтом, поддона нет. Заливается масло-через щуп- и никак иначе. Сверху на корпусе АКПП есть пара похожих на заливные отверстия под болтами, так вот ЭТО НЕ ТО, только через щуп.
Не жалуйся на тьму, будь САМ источником света.
У того кто делает - получается редко...у того кто не делает -не получается никогда (Конфуций)
Аватара пользователя
doublebug
Сообщения: 2396
Зарегистрирован: 22.11.2010 16:00
Авто: XC90 AWD D5 2007 185 hps 6-АКПП
GSM: +375 29 2609000
Имя: Генрих
Skype: Viber
№ клубной карты: 26
Откуда: Минск

Сообщение doublebug »

W@dim писал(а):Сверху на корпусе АКПП есть пара похожих на заливные отверстия под болтами, так вот ЭТО НЕ ТО, только через щуп.
Это больше чем не то. При откручивании потом может понадобиться переборка АКПП.
Диагностика это не чтение ошибок а их анализ!!!
бульбаш
Сообщения: 2027
Зарегистрирован: 04.04.2011 19:34
Авто: капейка 1965 г.в. 300 л.с. битурбо sparco вагне
Откуда: зимбабве

Сообщение бульбаш »

W@dim писал(а):
а вот сбросить датчик окисления масла нужно обязательно.
Это как?
Аватара пользователя
doublebug
Сообщения: 2396
Зарегистрирован: 22.11.2010 16:00
Авто: XC90 AWD D5 2007 185 hps 6-АКПП
GSM: +375 29 2609000
Имя: Генрих
Skype: Viber
№ клубной карты: 26
Откуда: Минск

Сообщение doublebug »

Вида +ДАйс
Диагностика это не чтение ошибок а их анализ!!!
W@dim
Сообщения: 9056
Зарегистрирован: 10.10.2011 21:58
Авто: XC90 V8 2005; XC90 2.5 2005
GSM: +3752969939I9
Имя: Вадим
№ клубной карты: 96
Откуда: Минск-Жодино
Благодарил (а): 53 раза
Поблагодарили: 33 раза

Сообщение W@dim »

doublebug писал(а):Это больше чем не то.
Ну да, я забыл, что у нас несколько видов "нельзя"- просто нельзя, совсем нельзя, и категорически запрещено :D
Не жалуйся на тьму, будь САМ источником света.
У того кто делает - получается редко...у того кто не делает -не получается никогда (Конфуций)
Аватара пользователя
doublebug
Сообщения: 2396
Зарегистрирован: 22.11.2010 16:00
Авто: XC90 AWD D5 2007 185 hps 6-АКПП
GSM: +375 29 2609000
Имя: Генрих
Skype: Viber
№ клубной карты: 26
Откуда: Минск

Сообщение doublebug »

W@dim, +100500 :D
Диагностика это не чтение ошибок а их анализ!!!
Ответить

Вернуться в «S60, V70N, XC70 (00-07)»