Установка парктроника в задний бампер VOLVO XC70

Обсуждение автомобилей Volvo S60, V70 и XC70 (c 2000 по 2007 год выпуска)

Модераторы: TokRa, Yukon

Аватара пользователя
Pleshevich
Сообщения: 73
Зарегистрирован: 08.02.2011 13:01
Авто: Троллейбус
GSM: +375296798767
Имя: Александр
Skype: pleshevich
№ клубной карты: 185
Откуда: г.Минск

Установка парктроника в задний бампер VOLVO XC70

Сообщение Pleshevich »

Сразу извиняюсь за качество фото, т.к. решился спонтанно на установку парктроника, а под рукой оказался только телефон…
Высверливаем две заклепки, по одной с каждой стороны. Они находятся в самом низу колесных арок и направлены в землю. Их там собственно по одной и есть на каждую защиту колеса, поэтому не запутаешься. Откручиваем шурупы торкс, также по одному с каждой стороны. Других саморезов там быть не должно, поэтому тоже легко разобраться. Когда они откручены (можно не выкручивать до конца), толкаем их, чтобы ослабить затяжку крепления бампера.
Фото 1.jpg
Теперь переходим к багажнику. Снимаем ковровое покрытие, пол, «корыто», панель для доступа к задним фарам (с двух сторон), достаем запаску, знаки аварийки, домкрат, трос, саперку и т.д. В моем случае еще пришлось опустить одну половину сидений, чтобы передвинуть туда сабвуфер. Я проделывал процедуру на стоянке и мои вещи заняли аж почти три машиноместа :D .
Фото 2.jpg
Далее снимаем клемму аккумулятора. Еще я рекомендую открутить крепление аккума и, не снимая его, передвинуть вправо насколько это возможно для своего удобства. Иначе велика вероятность что одна из гаек, крепящих бампер возле аккумулятора, завалится вглубь багажника, и вы потеряете время впустую пока будете доставать ее оттуда. Снимаем звукоизоляцию на клейкой основе с задней стенки багажника, ближайшей к бамперу
Фото 3.jpg
И видим отверстия для доступа к гайкам, крепящим бампер (отверстия указал примерно).
Фото 4.jpg
Откручиваем четыре гайки торцовым ключем на 13 (номер точно не помню) и аккуратно их достаем, чтобы не завалились между стенками
Фото 5.jpg
Справа под фарой есть клемма, соединяющая провод с антенной в заднем бампере, ее рекомендуют снять. Я забыл это сделать, но проблем при снятии никаких не возникло, она легко отсоединилась от бампера сама.
Фото 6.jpg
Бампер готов к снятию, для этого срываем его с креплений возле арок движениями «на себя и назад». Проделываем это с обеих сторон
Фото 7.jpg
Потом становимся сзади машины и тянем бампер на себя. Бампер снят.
Фото 8.jpg
Отделяем бампер от усилителя бампера. Протягиваем провод через левое отверстие в бампере (т.к. правое занято штекером антенны), крепим его стяжкой и обрезаем ближе к блоку ЭБУ парктроника, чтобы потом была возможность его скрутить. Обезжириваем место для магнитной полосы и наклеиваем ее. Клеить нужно начинать со стороны контакта. После того как алюминиевая полоса приклеена, обрезаем лишнее.
Фото 9.jpg
Собираем все в обратном порядке.
Когда бампер на месте и в багажнике порядок, подключаем ленту к блоку управления парктроником (скручиваем ранее обрезанный провод) и запитываем его от лампы заднего хода (плюс от лампы, минус заземлил в ближайшей точке болтом)
Фото 10.jpg
Собственно и все. Работа заняла 3 часа 10 минут, с учетом того что я вычистил и вымыл весь багажник в процессе, все делал аккуратно. Итог: чистый багажник, рабочий парктроник и чувство глубокого самоудовлетворения от проделанного.

Добавлено спустя 5 минут 20 секунд:
Фото 11.jpg
P.S. Работой парктроника я доволен, реагирует примерно за 60 см от препятствия, непрерывно пищать начинает за 15 см. При этом мне нравится что неоригинальный парктроник ничем себя не выдает и не нужно сверлить бампер. Теперь понимаю что не стоило бояться этой работы, и при наличии инструмента за 3 часа можно управиться и на стоянке. Всем спасибо.
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_3101_0118e570aeb4654c02377caa9f174165[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_3101_0a26ae6d41106a23b1b5b96eef4f1bb2[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_3101_2366271550c6cafaeb890085991f4309[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_3101_4301f9a9d6b1b10ba512b094e7e7a55a[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_3101_5661b0d4ae866ed57497605ddfc0de4d[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_3101_60f44f9f2dd5a3c5a7d2604de26dfbf1[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_3101_718e5f5a6ee89761c014cc66fe57abb1[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_3101_719559a219a0a44e9a841cde86a0e917[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_3101_826974f039a160365592fd36cccfcb9a[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_3101_93203e43506b7822796a4d991666186c[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_3101_f3cef725330b3b3bb4762d8201908c84[/img]

Какое отношение - такое продолжение...
Аватара пользователя
dunkanby
Клуб любителей выпить
Сообщения: 1597
Зарегистрирован: 10.06.2012 15:35
Авто: XC70 2.5Т 03(04)г. Aisin AW55-51SN
GSM: +375297220622
Откуда: Барановичи
Контактная информация:

Сообщение dunkanby »

:good: Хороший отчёт. А чё за магнитная полоса. Вместо обычных круглых датчиков :unknown:
Изображение
Аватара пользователя
Pleshevich
Сообщения: 73
Зарегистрирован: 08.02.2011 13:01
Авто: Троллейбус
GSM: +375296798767
Имя: Александр
Skype: pleshevich
№ клубной карты: 185
Откуда: г.Минск

Сообщение Pleshevich »

Ну типа электромагнитный парктроник, эта лента создает поле и при движении в нем объекта определяет расстояние до него. Как-то так...
Какое отношение - такое продолжение...
Аватара пользователя
dunkanby
Клуб любителей выпить
Сообщения: 1597
Зарегистрирован: 10.06.2012 15:35
Авто: XC70 2.5Т 03(04)г. Aisin AW55-51SN
GSM: +375297220622
Откуда: Барановичи
Контактная информация:

Сообщение dunkanby »

Чё за он? Скока денег стоит?
Изображение
Аватара пользователя
Pleshevich
Сообщения: 73
Зарегистрирован: 08.02.2011 13:01
Авто: Троллейбус
GSM: +375296798767
Имя: Александр
Skype: pleshevich
№ клубной карты: 185
Откуда: г.Минск

Сообщение Pleshevich »

Долго возил в багажнике, цену точную не помню, примерно 65$.
Упаковка парктроника.jpg
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_3101_b045ee578d31b12d9d6b611a25ba9e4e[/img]

Какое отношение - такое продолжение...
Аватара пользователя
SIBA
Партнер клуба
Сообщения: 1123
Зарегистрирован: 02.04.2013 15:08
Авто: Range Rover Sport
GSM: +375297505837
Имя: Слава
№ клубной карты: 36
Откуда: Минск Малиновка Есенина
Контактная информация:

Сообщение SIBA »

Фотоотчет :good:

Минусы электромагнитного парктроника.

К минусам электромагнитного парктроника можно отнести малое расстояние детектирования (обнаружения), которое составляет порядка 70 см, против 2.5 м у ультразвукового. И ограниченную информативность. Если у привычного всем парктроника с четырьмя датчиками на дисплей выводится и сторона и расстояние до препятствия на основе полученной информации от каждого датчика, то у электромагнитного парктроника вся лента- это один датчик, и с какой стороны есть препятствие он не проинформирует водителя. "На пальцах" это выглядит так, -"Там сзади что-то есть, а где конкретно не известно, но что-то там точно есть". Малый модельный ряд. Тут уже особо не выберешь, какой дисплей, куда установить. Или биппер (пищалку) или дисплей с тремя шкалами - зеленая \ желтая \ красная. Ложные срабатывания. Любой лист упавший с дерева, любая муха пролетевшая мимо, так или иначе попадают в зону работы электромагнитного поля, и блок управления опознает это как препятсвие.

Плюсы электромагнитного парктроника.

Отсутствие мертвых зон. Электромагнитные парктроники не требуют сверление бампера для датчиков - идеальный вариант для гарантийных автомобилей. Обнаружение всех объектов! Компактность. Блок управления по размерам не многим более спичечного коробка, а лента на вид как обычный тоненький скотч. Не требуется уход зимой. Не боится налипания грязи. Точность измерения расстояния. Электромагнитный парктроник рассчитывает расстояние до 5 см, против 20 у ультразвукового (минимальное расстояние до препятствия).

Я бы себе ставил ультразвуковой.
Аватара пользователя
Pleshevich
Сообщения: 73
Зарегистрирован: 08.02.2011 13:01
Авто: Троллейбус
GSM: +375296798767
Имя: Александр
Skype: pleshevich
№ клубной карты: 185
Откуда: г.Минск

Сообщение Pleshevich »

Все верно, со всем согласен. Добавлю только то, что датчик для парковки (любой, электромагнитный, ультразвуковой) предназначен исключительно для помощи при вождении автомобиля и не может заменить навыки вождения. 8)
Какое отношение - такое продолжение...
Аватара пользователя
SIBA
Партнер клуба
Сообщения: 1123
Зарегистрирован: 02.04.2013 15:08
Авто: Range Rover Sport
GSM: +375297505837
Имя: Слава
№ клубной карты: 36
Откуда: Минск Малиновка Есенина
Контактная информация:

Сообщение SIBA »

Pleshevich писал(а):Все верно, со всем согласен. Добавлю только то, что датчик для парковки (любой, электромагнитный, ультразвуковой) предназначен исключительно для помощи при вождении автомобиля и не может заменить навыки вождения. 8)
+100500
я думаю еще, ставить парктроник или нет. габариты вроде чувствую.
Иногда полезная вещь при параллельной парковке, дабы не зацепить чужую машину. :sorry:
я видел где-то фотоотчет как чувак себе протягивал датчики с проводами не снимая бампера, протяжкой 8) хочу попробовать сам замутить такой фотоотчет
Аватара пользователя
Pleshevich
Сообщения: 73
Зарегистрирован: 08.02.2011 13:01
Авто: Троллейбус
GSM: +375296798767
Имя: Александр
Skype: pleshevich
№ клубной карты: 185
Откуда: г.Минск

Сообщение Pleshevich »

SIBA писал(а):я видел где-то фотоотчет как чувак себе протягивал датчики с проводами не снимая бампера, протяжкой хочу попробовать сам замутить такой фотоотчет
Слышал тоже что некоторые установщики так делают, но несложно догадаться что там за сопли из проводов будут...
:D
Какое отношение - такое продолжение...
Аватара пользователя
dunkanby
Клуб любителей выпить
Сообщения: 1597
Зарегистрирован: 10.06.2012 15:35
Авто: XC70 2.5Т 03(04)г. Aisin AW55-51SN
GSM: +375297220622
Откуда: Барановичи
Контактная информация:

Сообщение dunkanby »

SIBA писал(а):хочу попробовать сам замутить такой фотоотчет

Ждёмс. :) Тож скоро предстоит такая работёнка. Да иот не знаю реально ли не снимая бампера. :unknown:
Изображение
Аватара пользователя
buyan
Сообщения: 4600
Зарегистрирован: 02.09.2009 19:11
Авто: Volvo XC70 XC90
GSM: Vel 120-07-33
Имя: Дмитрий
№ клубной карты: 77
Откуда: Минск-Пинск
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 6 раз

Сообщение buyan »

Pleshevich, Саша ты? Отчет лучший! Я за электромагнитный парктрон. Купил свою нынешнюю уже с китайпарктрономЮ дисплей сразу спрятал под панель, мне его информативность и метры не нужны, достаточно звука. Сейчас установил оригинальный блок парктрона, проводку и кнопку на климу, жду пока на разборке появится бампер под оригинальные парктроны. Вот такой я дрочер, но если б ставил себе не ориг., то ставил бы электромагнитный.
Аватара пользователя
Pleshevich
Сообщения: 73
Зарегистрирован: 08.02.2011 13:01
Авто: Троллейбус
GSM: +375296798767
Имя: Александр
Skype: pleshevich
№ клубной карты: 185
Откуда: г.Минск

Сообщение Pleshevich »

buyan Да, Дим, эт я.
Я тож с тобой согласен, для меня приоритет делать все аккуратно и не наколхозить. :D
Какое отношение - такое продолжение...
Аватара пользователя
Wander_380
Сообщения: 4676
Зарегистрирован: 03.09.2009 11:21
Авто: Volvo S40 classic 2,0_M5P_1996
GSM: +37068791320
Имя: Dmytro
Откуда: Литва, Висагинас
Поблагодарили: 1 раз

Сообщение Wander_380 »

А мне не очень нравится электромагнитный, иногда очень полезно знать с какой стороны помеха, так как может и бордюр например ловить.
S40 седан, 1996 год, Silver Dawn metallic, B4204S 100kW
Аватара пользователя
surta
Сообщения: 1084
Зарегистрирован: 12.10.2011 23:33
Авто: S60R, Ford Escape, Honda Civic Race, Minsk x250
GSM: 1111111
Имя: Михаил
№ клубной карты: 71
Откуда: Минск, Ташкент
Контактная информация:

Сообщение surta »

Wander_380, так перед тем как заехать в парковочное место нужно осмотреть что там лежит, торчит, висит. А дальше уже будешь понимать на что пикнул парктроник. На бордюр пикнет, а потом затихнет, бордюр под бампер уйдёт. У меня только со звуком, привык, большего не нужно.
ЧРБ по "TIME ATTACK", БАФ time-attack, time-attack.org
Участник шоссейно-кольцевых гонок РБ https://rstk.by/
Instagram surtamikhail
Drive2
Изображение
Аватара пользователя
Pleshevich
Сообщения: 73
Зарегистрирован: 08.02.2011 13:01
Авто: Троллейбус
GSM: +375296798767
Имя: Александр
Skype: pleshevich
№ клубной карты: 185
Откуда: г.Минск

Сообщение Pleshevich »

Я вообще считаю что парктроник в большинстве случаев просто не нужен. Но в центре города возникают ситуации когда приходится "щемиться" на парковочное место только что выехавшей малолитражки, вдоль дороги. Вот в этом случае можно умешьшить громкость музыки и прибегнуть к помощи парктроника. А в остальных случаях я и так себя неплохо чувствую :)
Какое отношение - такое продолжение...
Аватара пользователя
dunkanby
Клуб любителей выпить
Сообщения: 1597
Зарегистрирован: 10.06.2012 15:35
Авто: XC70 2.5Т 03(04)г. Aisin AW55-51SN
GSM: +375297220622
Откуда: Барановичи
Контактная информация:

Сообщение dunkanby »

или ночью,да и ещё в дождь однозначно поможет вщемиться на парковку.
Изображение
Аватара пользователя
SIBA
Партнер клуба
Сообщения: 1123
Зарегистрирован: 02.04.2013 15:08
Авто: Range Rover Sport
GSM: +375297505837
Имя: Слава
№ клубной карты: 36
Откуда: Минск Малиновка Есенина
Контактная информация:

Сообщение SIBA »

buyan писал(а):Pleshevich, Саша ты? Отчет лучший! Я за электромагнитный парктрон. Купил свою нынешнюю уже с китайпарктрономЮ дисплей сразу спрятал под панель, мне его информативность и метры не нужны, достаточно звука. Сейчас установил оригинальный блок парктрона, проводку и кнопку на климу, жду пока на разборке появится бампер под оригинальные парктроны. Вот такой я дрочер, но если б ставил себе не ориг., то ставил бы электромагнитный.
еще конфигу придется залить
Аватара пользователя
cuba
Сообщения: 289
Зарегистрирован: 26.11.2009 22:06
Авто: Volvo XC90, 2.0 D5 (D4204T23) , AWF22AWD, 2018
GSM: 0297757072
Имя: Вероника
№ клубной карты: 58
Откуда: Minsk
Контактная информация:

Сообщение cuba »

buyan писал(а):Pleshevich, Саша ты? Отчет лучший! Я за электромагнитный парктрон. Купил свою нынешнюю уже с китайпарктрономЮ дисплей сразу спрятал под панель, мне его информативность и метры не нужны, достаточно звука. Сейчас установил оригинальный блок парктрона, проводку и кнопку на климу, жду пока на разборке появится бампер под оригинальные парктроны. Вот такой я дрочер, но если б ставил себе не ориг., то ставил бы электромагнитный.
Тоже подумываю на эту тему, все говорят о целесообразности установки не родного китайского, но я хочу приобрести и установить оригинал, по тому возникает вопрос, его потом можно будет активировать? только на элите? это не против их высоких мотивов?
VOLVO for LIFE
Аватара пользователя
buyan
Сообщения: 4600
Зарегистрирован: 02.09.2009 19:11
Авто: Volvo XC70 XC90
GSM: Vel 120-07-33
Имя: Дмитрий
№ клубной карты: 77
Откуда: Минск-Пинск
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 6 раз

Сообщение buyan »

SIBA писал(а):еще конфигу придется залить
с этим у меня проблем нет, а вот кму-ниюудь другому это будет стоить кругленькую сумму
Аватара пользователя
doublebug
Сообщения: 2396
Зарегистрирован: 22.11.2010 16:00
Авто: XC90 AWD D5 2007 185 hps 6-АКПП
GSM: +375 29 2609000
Имя: Генрих
Skype: Viber
№ клубной карты: 26
Откуда: Минск

Сообщение doublebug »

cuba писал(а):его потом можно будет активировать? только на элите? это не против их высоких мотивов?
в 11 году производитель запретил дилерам улучшать конфигурации авто (тупо не дают софт для этого). Возможно парктроник не попадает по запрет.
А активировать можно не только на элите :)
Диагностика это не чтение ошибок а их анализ!!!
Ответить

Вернуться в «S60, V70N, XC70 (00-07)»