Непонятный треск слева при подводе сцепления.

[ALES]

Всем привет!
Новая хрень постигла. При начале движения, также при наборе скорости на 2й передаче, потрескивание-постукивание, отдающее в педали примерно из района коробка-переднее левое колесо. Примерно как ржавая пружина потрескивает при скручивании и именно только при ускорении это есть. Чего интересно, при начала движения задним ходом этого НЕТ!
Сопутствующие ранее замеченные проблемки оттуда же.
1. стук из шлицов левого внешнего шруса при трогании
2. сильный люфт передней левой полуоси, т.е. если поддомкратить колесо, то оно свободно прокручивается на передаче влево-вправо довольно сильно, и щелчок есть при этом нехороший. локализовать это проблема во внутреннем шрусе или в коробке не получилось.
3. при плотном зажатии тормоза на остановке, в конце иногда был довольно ощутимый "бумк!", при том, что подушки двигателя поменяны все (обе пневмо, нижняя на двигатель и коробку и опорная массивная прорезиненная. верхняя реактивная не менялась - квадратная и в полном порядке)

Интересует как минимальными потерями локализовать и изничтожить эту хрень, не поменяв ничего лишнего?

[ALES]

По основной проблеме немного локализовал - болтается двигатель вперёд-назад.
Это заключается в том, что: отрегулировал верхнюю реактивную тягу, чтобы не было вибрации, резко затормозил (или втопил) - раз и опять вибрация, опять откручивай и регулируй. Что отвечает за за удержание двигателя в постоянном положении относительно коленвала?

[ALES]

Проблема по-большей части решена - в сервисе не закрутили винты подрамника. По итогу один выкрутился, второй вырвало и поддон с двигателем выехал, повиснув на реактивной тяге.
Пока собрали из подручных материалов.

Вопрос - продайте кто винт крепления подрамника с накрученной шайбой и тарелочкой подрамника. Один нашёл на дороге, второй видимо вывалился ранее. Оба передние. Нужен один, левый и правый одинаковы.

[Mr_PuFFi4eLLo]

так же и у меня,что то ляпает при трогании и торможеннии двигатель как будто бьёт.вот поеду завтра подушку переднюю поменяю может пройдёт!и на неровностяк такой бумк(стук прям страшно)посмотрим чё по чём!

[ALES]

Mr_PuFFi4eLLo, у тебя не передняя подушка, а нижняя с реактивной тягой на коробку. вот сайлент который на коробку весь выгнил в ноль - проблема известная, тоже проходил. вообще в наших нужно тупо поменять все подушки по кругу и машину становится не узнать.

[Denis B.]

я на элите покупал эти болты с шайбами. по цене оч. приемлемо

[ALES]

Denis B., ИМХО проще забрать с разборки, эти болты нафик никому не нужны, валяются как хлам.

[Mr_PuFFi4eLLo]

поменял реакливную тягу ничего не изменилось!ну может не так сильно!По итогу у меня уже давновато маховик стучик,вот буду его менять и смотретьпо факту,может ещё верхнюю подушку поменяю и нижнию вакумну(вроде так).Все болты в подрамнике зажаты,а стук есть!ПИП ЕЦ

[ALES]

Mr_PuFFi4eLLo, а ты подушки меняешь "абы поменять" или проверяешь?
верхняя если квадратная и не развалилась на куски, то менять её не надо. пневмоподушки дастаточно проверить на разрыв, т.е. дунуть в них, сняв шланг с клапана около блока воздушного фильтра.
ну и не забывать "про Газель и гайку".

[Mr_PuFFi4eLLo]

Квадратная нормальная но перекладина которая соед с корпусом люфтит это нормально?и пневмо не порвана,но в след раз дуну))А вот про газель не понял.

[ALES]

но перекладина которая соед с корпусом люфтит это нормально

нормально, она на сайлентах.

А вот про газель не понял.

Купили болгары Газель, помидоры и перцы с поля тягать. И с первого дня был стук где-то сзади. Стучит при движении, при наборе скорости, при торможении. Поменяли всю подвеску, вообще всё что можно - стучит. Так и ездили, пока один ушлый болгарин не решил применить стетоскоп, и начал по кусочкам исследовать Газель. Выяснилось, что стук издаёт задняя стойка. Но в ней по идее должен быть воздух, там стучать нечему. После долгих споров, болгаркой разрезали стойку, а там на длинной верёвке повешена гайка и прикручена записка с двумя словами "Молодец, нашёл!"

Байка старинная, странно что не знаешь.