Умирает двигатель после левой солярки

Обсуждение автомобилей Volvo S60, V70 и XC70 (c 2000 по 2007 год выпуска)

Модераторы: TokRa, Yukon

Ответить
neoangin
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 26.07.2013 13:55
Авто: s60 D5 2003
Откуда: Latvia, Riga

Умирает двигатель после левой солярки

Сообщение neoangin »

День добрый всем. Хочу поделиться своей историей и возможно получить какие-то советы.

Купил пол года назад S60 D5 2003. Сразу отвез машину на ремонт гидроблока (дали год гарантии). Далее бед я не знал и всегда лил солярочку с заправки.
Но тут 2 месяца назад подвернулся мне поставщик левой солярки по адекватной цене. Эту саляру я лил себе и другу в S80 2.5 tdi 2001. Все было пучком пока моя машинка не начала дёргатся на оборотах ниже 1500. Обороты падали, машина на холостых пыталась саглохнут(и да-она успешно глохла). При всем этом иашину дико трясло и колбасило на низких оборотах.
Решил снять топливный фильтр посмотреть что с ним. Итог-он был полон воды. Заменил фильтр и поехал без единой проблемки в гараж. На утро проблема вернулась. Решил что воды в баке немеренно решил слить по возможности всю саляру с бака. Открутил лючок подкачивающего насоса под сиденьем, пропихнул туда шланг и слил скока смог. Остальное слил через снятый топливный фильтр подкачивая насосом в баке до полной остановки подачи солярки.
Далее начитавшись форумов залил 0.5 л Этилового спирта в бак (для выведения остатков воды), залил 30 литров хорошей солярки с заправки и снова заменил фильтр. Долго не мог завести машинку но все же к часу ночи машинка ожила и работала как с завода. Уехал ночевать в гараж.
На следующий день всё повторилось - только появился новый синдром. При разгоне под нагрузкой в пределах 2500-3000 оборотов происходил резкий провал оборотов, под капотом раздалось сильное клацанье (или даже как громке металические щелчки) и из выхлопноу трубы вырвалос огромное густое белое облако. Так повторилось пару раз за день. Решил опять махнуть фильтр (из него вытекла грязная салярка). Но улучшений 0!!!!
На парковке попробывал газануть-так фокус с облаком дыма поторился (гдето на 3000 оборотах).

Незнаю что делать дальше-дайте совет ??|

P.S: Друг на S80 катается в норме. Но он салярку отстаивал всегда и лил через фильтр.
Аватара пользователя
Барада
Fear the Beard!
Сообщения: 3866
Зарегистрирован: 21.02.2010 14:18
Авто: volvo 245
GSM: +375296269696
Имя: Юрий Леонидович
№ клубной карты: 0
Откуда: Минск
Поблагодарили: 2 раза

Сообщение Барада »

Снимать бак(чистить), форсунки на стенд(скорее всего замена всех распылов).
СТО "Наш Гараж"
Ни один победитель не верит в случайность. © Ницше
ПРАВИЛА ФОРУМА
Аватара пользователя
maljr.ga
Клуб любителей выпить
Сообщения: 8206
Зарегистрирован: 08.03.2010 01:18
Авто: VOLVO v70 2.5TDI
GSM: 80297601475
Имя: Игорь
Откуда: Новополоцк
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 2 раза

Сообщение maljr.ga »

зря спирт лил, спирт не растворяется в солярке. Спирт для бензиновых машин хорош. Для дизеля это беда, то же, что и вода. А воды и на заправках набраться мог.
neoangin
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 26.07.2013 13:55
Авто: s60 D5 2003
Откуда: Latvia, Riga

Сообщение neoangin »

Барада писал(а):Снимать бак(чистить), форсунки на стенд(скорее всего замена всех распылов).
Я так понимаю чем-то дешовым я уже не обойдусь? :sorry: А я так надеялся на какой-нибудь регулятор давления :D
Аватара пользователя
Ultras
Сообщения: 9046
Зарегистрирован: 11.01.2011 01:51
Авто: Volvo S80 T6 Executive + Volvo S80 T6 Executive
GSM: +375296230333
Имя: Кирилл
№ клубной карты: 1111
Откуда: Минск
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 3 раза
Контактная информация:

Сообщение Ultras »

форсунки ты будешь ремонтить полюбасу, т.к. там уже неизбежная коррозия. насос 50\50, там более практично все. чистка системы неизбежна. друг катается потому что отстаивал ее + у него не такие форсы как у тебя, их убить надо постараться
romanq4
Сообщения: 85
Зарегистрирован: 06.05.2012 16:33
Авто: v70 -03 2,4 120kw
Откуда: Tallinn

Сообщение romanq4 »

я фигею в д5 лить непонятно что, скупой платит дважды как говорится, форсы на стенд и систему чистить ) я думаю ) комн рэйл не любит гавно, а у друга твоего двигло от ауди, которое посторей и ему срать чо лить
Аватара пользователя
ekid
Легендарный клубень
Сообщения: 3789
Зарегистрирован: 26.09.2009 02:02
Авто: XC90 D5
GSM: 7722932 MTC
Имя: Дима
Skype: ekid
№ клубной карты: 111
Откуда: г.Береза
Контактная информация:

Сообщение ekid »

neoangin, У нас через день приезжают машины с колхозной салярой. Снимаем бак,везем на мойку.Сушим.Трубопроводы моем винсом.Топливную рампу тоже. Снимаем регулятор,чистим ультрозвуком. Форсунки тоже. Фильтр новый. Думаю все кроме форсунок тебе сделать под силу.На стенд форсунки это если ничего не поможет.
Диагностика Volvo Vida DiCE & Mercedes Star Diagnosis,VAS-PC в Березе...
___________________________________________________________________________
V70 https://www.drive2.ru/r/volvo/704874/
XC90 https://www.drive2.ru/r/volvo/1170884/
Ответить

Вернуться в «S60, V70N, XC70 (00-07)»