Volvo s60 непонятный щелчок в левок колесе

Vladimir239 · Сообщение **Vladimir239** » 17.09.2013 15:59

ALES писал(а):для V70 вот это какой номер и где взять?
http://s017.radikal.ru/i430/1112/e0/39e20b0e0af6.jpg

а также бы узнать что за красная хрень на резьбу наносится.

Так что это за красная "хрень" на резьбу наносится, как она называется?

Сообщение **Ultras** » 17.09.2013 22:19

Ultras писал(а): для таких ситуаций существует резьбовой гермет

Miki1987 · Сообщение **Miki1987** » 25.09.2013 18:45

у меня тож такая беда внутренний шруз щелкает!!

ALES · Сообщение **ALES** » 06.10.2013 20:38

Miki1987 писал(а):у меня тож такая беда внутренний шруз щелкает!!

Новый правый я брал за 250 в Варшаве. Не оригинал, но уже 43тык на нём проехал - гут. Полуось в сборе с двумя шрусами, внешним и внутренним, и с подвесным подшипником. Бу нормальный не нашёл, предлагали по 200-250 от машин 2001х годов, там даже взявши в руки люфты чувствуются будь здоров.

YouTube · Сообщение **surta** » 14.10.2013 14:01

Ultras писал(а):ALES, для таких ситуаций существует резьбовой гермет. а также ступичные болты в наличии у нас

Вчера попытался на болт гермета нанести, фиг. Весь болт в смазке, видимо кто-то много напихал между ступицей и полуосью. Вытер сколько мог, нанёс гермета резьбового, вкрутил, утром снова услышал щёлчок.

Vladimir239 · Сообщение **Vladimir239** » 14.10.2013 14:12

surta писал(а):
Ultras писал(а):ALES, для таких ситуаций существует резьбовой гермет. а также ступичные болты в наличии у нас
Вчера попытался на болт гермета нанести, фиг. Весь болт в смазке, видимо кто-то много напихал между ступицей и полуосью. Вытер сколько мог, нанёс гермета резьбового, вкрутил, утром снова услышал щёлчок.

Остается смериться - эта болезнь не излечима

Сообщение **Ultras** » 14.10.2013 20:54

surta, болт в шрусовой смазке говорит о том, что в шрусе не смазка а вода уже. срочно переборка шрусов и потом можешь герметить все что хочешь

Добавлено спустя 15 секунд:
Vladimir239, а ты смирись и живи

YouTube · Сообщение **surta** » 25.11.2013 12:11

В пятницу полез снова поджать этот болт, и сломал его к чертям. Запасной то есть, а вот с выкручиванием осколка пришлось помучаться. Меня напугали что нужно всё разбирать, на авто не выкрутишь, можно резьбу испортить. Воспользовавшись поиском нашёл как сделал парень на Фокусе. http://www.drive2.ru/cars/ford/focus/fo ... 152704967/ Купил сверло 2.8 или 3 уже не помню, купил набор экстракторов, взял шуруповёрт и начал сверлить. С центром промазал, но поэтому и взял маленькое сверло. Аккумуляторов в шуруповёрте как раз хватило чтобы просверлить отверстие, вбил экстрактор и не без усилий выкрутил. Вначале совсем туго шло. Но болт всё-таки выкрутил. Вкрутил пока запасной болт, сильно не зажимал.