Умер омыватель лобового S60

[Andrei]

надо проверить сам насос омывателя , по-моему он стоит на самом бачке омываетеля ,только снизу,вобщем если заглянешь под бампер, то обязательно его увидишь .как проверить это уж сам решай : или омметром ,или подключением его к чему-то 12-вольтовому ,как по мне :он должен издавать при работе хоть какой-то звук (это я сужу по своей ,может в 60-ке как-то по-другому) . Разъём почисти сразу на него . Не поможет -пиши ,будем думать ещё. Ещё бы неплохо было проверить вообще идет ли питание на насос или нет. Я обычно пользуюсь лампочкой (т.н. контролькой).
Хотя за ночь ИМХО там что-то просто могло окислиться.

[alikat]

могу дать моторчик рабочий
попробуй

[Mihal]

прэдохрантель смарэу??

мегаМозг мне такую беду вылечил за 3 секунды

[Dmitrij 20]

У меня стоит один насос обслуживающий и лобовое и фары...Был удивлен,когда нашел вариант с двумя насосами,фото внизу...
Alexander178 заполни профиль,так будет проще тебе помочь,в случае чего.
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_782_9a11eee65d7046f2a3e391e8d83b7ba8[/img]

[cheekerman]

ну и в данном случае конкретном вин дай в студию - под твою машинку народ и посмотрит чего там под капотом..

[arhip]

сам омыватель работает, но комп постоянно пишет что нужно долить омывайки(хотя бачок полон)
это датчик? чтоб туда долезть много разбирать надо?

[Dmitrij 20]

датчик снизу стоит,в виде стержня вставлен в бачек,разбирать ничего не надо!Посмотри может там обрыв!?Уязвимое место однако!

[Alex_rx]

Если авто после 2005 года с системой высоконапорной омывки фар, то будет 2 моторчика. Для лобового стекла идет тот моторчик, что расположен вертикально в задней части бачка.

[matador57]

У меня было окислилось что-то в реле, оно в блоке предохранителей под капотом. Понажимай а кто-то пусть послушает щелкает или нет.Электрик что-то там послушал , пошевелил-почистил и все заработало через 5 минут.

[arhip]

теперь и омыватель перестал работать
напряжение подается, моторчик молчит. разъем в норме. если постучать по бачку/насосу, может ненадолго ожить, работая вполсилы с нездоровым звуком и снова умирает
вопрос
1) (сам разобрался)
2) что лучше тарить - новый заменитель, бэушный оригинал или может он вообще ремонтабельный? может щетки кончились.

[arhip]

Может кто нибудь дул в шланг омывателя по направлению от бачка к форсункам? Должно ли там быть сильное сопротивление?
У меня вскрытие показало что в родном моторчике прохудился сальник на валу, из-за воды там все начало закисать и мотор забарахлил.
Поставили новый китай - при первом включении жужжит, но не качает. Шланг получилось продуть только компрессором, после продувки омывайка стала поступать, но слабее обычного.
Вот думаю или производительности не хватает - или может с клапаном что-нибудь(который перед форсунками стоит)? Он же не должен давать ощутимого сопротивления в направлении лобового