Выбор болгарки
- Morion
- Сообщения: 3585
- Зарегистрирован: 31.08.2009 17:20
- Авто: 240 (D24, M47, 1989) и 244 (B21A, M45, 1979)
- GSM: +375296742839
- Имя: Алексей
- Откуда: Минск
- Контактная информация:
Выбор болгарки
Наконец, собрался прикупить болгарку. Для резки и зачистки металла 1-4мм, работа по бетону/пластику/дереву не планируется.
Пока что требования такие:
- металлические шестерни
- регулировка оборотов
- хорошее охлаждение
- защита от перегрева, перегрузок
Желательна быстросъемная гайка, но, если она добавляет к цене $15 и более, то обойдусь. Аналогично и с кейсом.
Пока что точно подходят несколько моделей AEG — а про остальные в каталогах информации (про шестерни, про системы защиты) информации маловато. Кто что из личного опыта расскажет? Да, бюджет примерно 80-120 денег, 140-150 уже вряд ли.
Пока что требования такие:
- металлические шестерни
- регулировка оборотов
- хорошее охлаждение
- защита от перегрева, перегрузок
Желательна быстросъемная гайка, но, если она добавляет к цене $15 и более, то обойдусь. Аналогично и с кейсом.
Пока что точно подходят несколько моделей AEG — а про остальные в каталогах информации (про шестерни, про системы защиты) информации маловато. Кто что из личного опыта расскажет? Да, бюджет примерно 80-120 денег, 140-150 уже вряд ли.
-
бульбаш
- Сообщения: 2027
- Зарегистрирован: 04.04.2011 19:34
- Авто: капейка 1965 г.в. 300 л.с. битурбо sparco вагне
- Откуда: зимбабве
- Morion
- Сообщения: 3585
- Зарегистрирован: 31.08.2009 17:20
- Авто: 240 (D24, M47, 1989) и 244 (B21A, M45, 1979)
- GSM: +375296742839
- Имя: Алексей
- Откуда: Минск
- Контактная информация:
-
бульбаш
- Сообщения: 2027
- Зарегистрирован: 04.04.2011 19:34
- Авто: капейка 1965 г.в. 300 л.с. битурбо sparco вагне
- Откуда: зимбабве
-
Simak
- Легендарный клубень
- Сообщения: 11075
- Зарегистрирован: 04.09.2009 10:35
- Авто: -
- GSM: -------
- Имя: -
Из того чем занимаюсь могу предложить:
http://dwt.by WS08-125 V (короткая ручка), есть:
- металлические шестерни
- регулировка оборотов
- хорошее охлаждение
и WS10-125 TV (длинная ручка), есть:
- металлические шестерни
- регулировка оборотов
- хорошее охлаждение
Насчет
по тврему бюджету можно таких по 2 шт. купить
Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:
з.ы. к нам недавно в мастерскую бош приносили с пластиковыми шестернями ...... остерегайтесь подделок

http://dwt.by WS08-125 V (короткая ручка), есть:
- металлические шестерни
- регулировка оборотов
- хорошее охлаждение
и WS10-125 TV (длинная ручка), есть:
- металлические шестерни
- регулировка оборотов
- хорошее охлаждение
Насчет
, то WS10-125 TV еще нужно умудриться перегреть, т.к. она киловатнаяMorion писал(а):- защита от перегрева, перегрузок
по тврему бюджету можно таких по 2 шт. купить
Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:
з.ы. к нам недавно в мастерскую бош приносили с пластиковыми шестернями ...... остерегайтесь подделок
- Morion
- Сообщения: 3585
- Зарегистрирован: 31.08.2009 17:20
- Авто: 240 (D24, M47, 1989) и 244 (B21A, M45, 1979)
- GSM: +375296742839
- Имя: Алексей
- Откуда: Минск
- Контактная информация:
Simak, а расскажи, как свой своему
, что с этим вашим DWT в смысле запчастей: наличие (а особенно отсутствие отдельных позиций — а то я когда-то забодался банальную кнопку по сервисам и рынкам подбирать на не помню какую бюджетную марку), срок доставки, сколько лет после окончания выпуска конкретной модели еще будут на нее запчасти и ты ды?
Просто тут такое дело: работаю я по металлу не часто, соответственно, до ремонта может дойти не скоро. И тут окажется, что, блин, детальку-то уже не найтить.
Ну и цену на WS08-125 TV (860Вт, длинная ручка) шепни в личку
Просто тут такое дело: работаю я по металлу не часто, соответственно, до ремонта может дойти не скоро. И тут окажется, что, блин, детальку-то уже не найтить.
Ну и цену на WS08-125 TV (860Вт, длинная ручка) шепни в личку
-
Andrei
- Сообщения: 3573
- Зарегистрирован: 15.12.2009 23:33
- Авто: Volvo850 B5254FS1992; 244DLS 1977; Audi TT quattro
- GSM: 8211510 MTC
- Имя: Андрей
- Откуда: Брест
- Поблагодарили: 1 раз
Morion, у меня болгарка ДВТ 180 круг 1300 вт. ей уже порядка 10 лет, если не больше. менял кнопку и шестерни в редукторе( шестерни недавно менял). шестерни из цельного металла, а не порошок. вообще я рекомендую двт( почти весь электроинструмент у меня этой фирмы) + есть малая болгарка 125 вт тоже двт. на двт хороший сервис. запчасти можно найти.
-
Simak
- Легендарный клубень
- Сообщения: 11075
- Зарегистрирован: 04.09.2009 10:35
- Авто: -
- GSM: -------
- Имя: -
Ну как свой своему
Расскажу в принципе как это происходит..... Если инструмент на гарантии, то ремонт гарантийный по любому.... А вот если нет, то по после выпуска модельной линейки по закону мы обязаны поддерживать 2 года ремонт и обслуживание инструмента, но некоторых позиций может и не быть, т.е. привезти можно всегда, но когда клиент узнает стоимость ремонта (а быстро з/ч мы можем привезти только DHL + растаможка) он откажется ремонтировать.
з.ы. Разговаривал с мастерской лучше взять WS10-125TV
з.ы. Разговаривал с мастерской лучше взять WS10-125TV
- Morion
- Сообщения: 3585
- Зарегистрирован: 31.08.2009 17:20
- Авто: 240 (D24, M47, 1989) и 244 (B21A, M45, 1979)
- GSM: +375296742839
- Имя: Алексей
- Откуда: Минск
- Контактная информация:
Simak, 2.35 кило.. надо вживую в руку взять, видимо. У меня просто пальцы короче среднего, следовательно, рука быстрее устает.
Собственно, по з/ч я больше всего боюсь за шестерни (подшипник я и сам и найду, и поменяю, если что). И в связи с этим еще один вопрос: может, можешь уточнить на сервисе при случае — поди, шестерни-то в редукторах зачастую на "новых" и "старых" моделях одни и те же? Не конструируют же каждую модель полностью заново
Собственно, по з/ч я больше всего боюсь за шестерни (подшипник я и сам и найду, и поменяю, если что). И в связи с этим еще один вопрос: может, можешь уточнить на сервисе при случае — поди, шестерни-то в редукторах зачастую на "новых" и "старых" моделях одни и те же? Не конструируют же каждую модель полностью заново
-
Simak
- Легендарный клубень
- Сообщения: 11075
- Зарегистрирован: 04.09.2009 10:35
- Авто: -
- GSM: -------
- Имя: -
Поговорил еще раз с сервисом по модельным рядам, когда менялась малая шестерня стояла под шпонку, но они и с новым модельным взаимозаменяемы. Поговрил по поводу резки метала, сказали что на WS08-125V и 10-125TV, сказали что лучше не использовать, т.к. они больше предназначены для зачистки и шлифовки и из-за металлической стружки при резки выходит как раз таки регулятор оборотов.
Если для резки то посоветовали взять лучше WS13-180TV или DV (закрытая и открытая ручка)
Если для резки то посоветовали взять лучше WS13-180TV или DV (закрытая и открытая ручка)
- Morion
- Сообщения: 3585
- Зарегистрирован: 31.08.2009 17:20
- Авто: 240 (D24, M47, 1989) и 244 (B21A, M45, 1979)
- GSM: +375296742839
- Имя: Алексей
- Откуда: Минск
- Контактная информация:
- volver
- панда ... просто панда
- Сообщения: 2303
- Зарегистрирован: 03.09.2009 15:07
- Авто: VOLVO XC90 D5
- Имя: Андрей
- Поблагодарили: 1 раз
victor.M, у про отрезных машинок мощность не падает...ее там в избытке...но!
передаточное число редуктора вставляет палки в колеса...на минимальных оборотах та же полировальная насадка просто останавливается...крутящий момент в ноль уходит.
по этой причине, перепробовав кучу отрезных с регулировкой (все про), понял одно...регулировка кроме удорожания отрезной не дает никаких плюсов.
передаточное число редуктора вставляет палки в колеса...на минимальных оборотах та же полировальная насадка просто останавливается...крутящий момент в ноль уходит.
по этой причине, перепробовав кучу отрезных с регулировкой (все про), понял одно...регулировка кроме удорожания отрезной не дает никаких плюсов.
-
matador57
- Сообщения: 573
- Зарегистрирован: 11.02.2011 21:09
- Авто: S80 D5 black 2004 сейчас, S60 2002 2,4 D- была
- GSM: +375295134315
- Откуда: Новополоцк
- victor.M
- Сообщения: 2646
- Зарегистрирован: 01.07.2010 16:24
- Авто: VOLVO S60 2.4i (2002)
- GSM: 2285326
- Имя: Виктор
- Откуда: Белоозерск
- Поблагодарили: 5 раз
немного не соглашусь. передаточное число редуктора остается постоянным, ведь регулировка оборотов происходит изменением тока ротора(в выключателе вмонтирован тиристорый регулятор), а не изменением передаточного числа механическим способом. поэтому чем меньше обороты тем легче ее остановить, так как мощность это произведение тока на напряжение (не вникая в нюансы формулы)volver писал(а):victor.M, у про отрезных машинок мощность не падает...ее там в избытке...но!
передаточное число редуктора вставляет палки в колеса...на минимальных оборотах та же полировальная насадка просто останавливается...крутящий момент в ноль уходит.
Само приплывает только дерьмо. За жемчугом надо нырять.
- Morion
- Сообщения: 3585
- Зарегистрирован: 31.08.2009 17:20
- Авто: 240 (D24, M47, 1989) и 244 (B21A, M45, 1979)
- GSM: +375296742839
- Имя: Алексей
- Откуда: Минск
- Контактная информация:
-
бульбаш
- Сообщения: 2027
- Зарегистрирован: 04.04.2011 19:34
- Авто: капейка 1965 г.в. 300 л.с. битурбо sparco вагне
- Откуда: зимбабве
На малых могут гореть. Тоже считаю, что регулятор оборотов - лишнее. Щетки-то копейки стоят. И в некоторых моделях меняются без разбирания корпуса.Morion писал(а):на больших оборотах сильно линяют тросовые щетки, и иногда это.. чувствительнорегулировка оборотов-выброшенные деньги
зы. Я тоже за макиту, но там цена неинтересная.
-
Nom@de
- Клуб любителей выпить
- Сообщения: 7411
- Зарегистрирован: 10.01.2010 19:16
- Авто: Volvo
- GSM: +375291234567
- Имя: Саша
- Откуда: Минск
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 2 раза
тогда тебе надо обязательно последовать совету вольвера и втарить машинку почти в 3 раза дороже интересующейMorion писал(а):Просто тут такое дело: работаю я по металлу не часто, соответственно, до ремонта может дойти не скоро. И тут окажется, что, блин, детальку-то уже не найтить.
Брал у симака циркулярку рбт. Тоже для редких бытовых надобностей. Работает уже год, вопросов не возникало
Поскольку у нас в стране уровень жизни "постоянно повышается", все меньше людей до него дотягивается.