Выбор болгарки

Женщины, пиво, вино, домино. Футбол, рок-н-ролл, сосед, кимоно

Модераторы: TokRa, Yukon

Аватара пользователя
Morion
Сообщения: 3585
Зарегистрирован: 31.08.2009 17:20
Авто: 240 (D24, M47, 1989) и 244 (B21A, M45, 1979)
GSM: +375296742839
Имя: Алексей
Откуда: Минск
Контактная информация:

Выбор болгарки

Сообщение Morion »

Наконец, собрался прикупить болгарку. Для резки и зачистки металла 1-4мм, работа по бетону/пластику/дереву не планируется.

Пока что требования такие:
- металлические шестерни
- регулировка оборотов
- хорошее охлаждение
- защита от перегрева, перегрузок

Желательна быстросъемная гайка, но, если она добавляет к цене $15 и более, то обойдусь. Аналогично и с кейсом.

Пока что точно подходят несколько моделей AEG — а про остальные в каталогах информации (про шестерни, про системы защиты) информации маловато. Кто что из личного опыта расскажет? Да, бюджет примерно 80-120 денег, 140-150 уже вряд ли.
бульбаш
Сообщения: 2027
Зарегистрирован: 04.04.2011 19:34
Авто: капейка 1965 г.в. 300 л.с. битурбо sparco вагне
Откуда: зимбабве

Сообщение бульбаш »

Бери смоленскую 125-ку и не парься.

Добавлено спустя 17 секунд:
Но там нет регулировки оборотов. ;(
Аватара пользователя
Morion
Сообщения: 3585
Зарегистрирован: 31.08.2009 17:20
Авто: 240 (D24, M47, 1989) и 244 (B21A, M45, 1979)
GSM: +375296742839
Имя: Алексей
Откуда: Минск
Контактная информация:

Сообщение Morion »

Лет N назад, когда активно возился с железками, сменил пару "бюджетных" болгарок и таперича точно знаю, что пластиковые (да и порошковые) шестерни не хочу: лучше один раз отдать денег за нормальный инструмент, который и спустя несколько лет, если уж придется, реально будет починить.
бульбаш
Сообщения: 2027
Зарегистрирован: 04.04.2011 19:34
Авто: капейка 1965 г.в. 300 л.с. битурбо sparco вагне
Откуда: зимбабве

Сообщение бульбаш »

Так она вроде и не пластиковая. До нее была у меня энхель желтая - все нормально, потом пару раз хваталул туда песка - и она умерла. А так крепенькая была. Купил бы такую же - да не нашел, взял синюю смоленскую, пока нормально работает.
Simak
Легендарный клубень
Сообщения: 11075
Зарегистрирован: 04.09.2009 10:35
Авто: -
GSM: -------
Имя: -

Сообщение Simak »

Из того чем занимаюсь могу предложить:
http://dwt.by WS08-125 V (короткая ручка), есть:
- металлические шестерни
- регулировка оборотов
- хорошее охлаждение
и WS10-125 TV (длинная ручка), есть:
- металлические шестерни
- регулировка оборотов
- хорошее охлаждение
Насчет
Morion писал(а):- защита от перегрева, перегрузок
, то WS10-125 TV еще нужно умудриться перегреть, т.к. она киловатная :)
по тврему бюджету можно таких по 2 шт. купить ;)

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:
з.ы. к нам недавно в мастерскую бош приносили с пластиковыми шестернями ...... остерегайтесь подделок :rtfm: :pioneer:
Аватара пользователя
Morion
Сообщения: 3585
Зарегистрирован: 31.08.2009 17:20
Авто: 240 (D24, M47, 1989) и 244 (B21A, M45, 1979)
GSM: +375296742839
Имя: Алексей
Откуда: Минск
Контактная информация:

Сообщение Morion »

Simak, а расскажи, как свой своему :), что с этим вашим DWT в смысле запчастей: наличие (а особенно отсутствие отдельных позиций — а то я когда-то забодался банальную кнопку по сервисам и рынкам подбирать на не помню какую бюджетную марку), срок доставки, сколько лет после окончания выпуска конкретной модели еще будут на нее запчасти и ты ды?

Просто тут такое дело: работаю я по металлу не часто, соответственно, до ремонта может дойти не скоро. И тут окажется, что, блин, детальку-то уже не найтить.

Ну и цену на WS08-125 TV (860Вт, длинная ручка) шепни в личку
Andrei
Сообщения: 3573
Зарегистрирован: 15.12.2009 23:33
Авто: Volvo850 B5254FS1992; 244DLS 1977; Audi TT quattro
GSM: 8211510 MTC
Имя: Андрей
Откуда: Брест
Поблагодарили: 1 раз

Сообщение Andrei »

Morion, у меня болгарка ДВТ 180 круг 1300 вт. ей уже порядка 10 лет, если не больше. менял кнопку и шестерни в редукторе( шестерни недавно менял). шестерни из цельного металла, а не порошок. вообще я рекомендую двт( почти весь электроинструмент у меня этой фирмы) + есть малая болгарка 125 вт тоже двт. на двт хороший сервис. запчасти можно найти.
Simak
Легендарный клубень
Сообщения: 11075
Зарегистрирован: 04.09.2009 10:35
Авто: -
GSM: -------
Имя: -

Сообщение Simak »

Ну как свой своему :) Расскажу в принципе как это происходит..... Если инструмент на гарантии, то ремонт гарантийный по любому.... А вот если нет, то по после выпуска модельной линейки по закону мы обязаны поддерживать 2 года ремонт и обслуживание инструмента, но некоторых позиций может и не быть, т.е. привезти можно всегда, но когда клиент узнает стоимость ремонта (а быстро з/ч мы можем привезти только DHL + растаможка) он откажется ремонтировать.
з.ы. Разговаривал с мастерской лучше взять WS10-125TV ;)
Аватара пользователя
Morion
Сообщения: 3585
Зарегистрирован: 31.08.2009 17:20
Авто: 240 (D24, M47, 1989) и 244 (B21A, M45, 1979)
GSM: +375296742839
Имя: Алексей
Откуда: Минск
Контактная информация:

Сообщение Morion »

Simak, 2.35 кило.. надо вживую в руку взять, видимо. У меня просто пальцы короче среднего, следовательно, рука быстрее устает.

Собственно, по з/ч я больше всего боюсь за шестерни (подшипник я и сам и найду, и поменяю, если что). И в связи с этим еще один вопрос: может, можешь уточнить на сервисе при случае — поди, шестерни-то в редукторах зачастую на "новых" и "старых" моделях одни и те же? Не конструируют же каждую модель полностью заново
Simak
Легендарный клубень
Сообщения: 11075
Зарегистрирован: 04.09.2009 10:35
Авто: -
GSM: -------
Имя: -

Сообщение Simak »

Поговорил еще раз с сервисом по модельным рядам, когда менялась малая шестерня стояла под шпонку, но они и с новым модельным взаимозаменяемы. Поговрил по поводу резки метала, сказали что на WS08-125V и 10-125TV, сказали что лучше не использовать, т.к. они больше предназначены для зачистки и шлифовки и из-за металлической стружки при резки выходит как раз таки регулятор оборотов.
Если для резки то посоветовали взять лучше WS13-180TV или DV (закрытая и открытая ручка)
Аватара пользователя
Morion
Сообщения: 3585
Зарегистрирован: 31.08.2009 17:20
Авто: 240 (D24, M47, 1989) и 244 (B21A, M45, 1979)
GSM: +375296742839
Имя: Алексей
Откуда: Минск
Контактная информация:

Сообщение Morion »

ОК, посмотрю
Аватара пользователя
volver
панда ... просто панда
Сообщения: 2303
Зарегистрирован: 03.09.2009 15:07
Авто: VOLVO XC90 D5
Имя: Андрей
Поблагодарили: 1 раз

Сообщение volver »

Morion, только makita.
регулировка оборотов-выброшенные деньги.
если очень хочется регулировки, можно пораскинуть мозгами над ценой bosch GWS 14-125 CIE.
Аватара пользователя
victor.M
Сообщения: 2646
Зарегистрирован: 01.07.2010 16:24
Авто: VOLVO S60 2.4i (2002)
GSM: 2285326
Имя: Виктор
Откуда: Белоозерск
Поблагодарили: 5 раз

Сообщение victor.M »

volver писал(а):Morion,
регулировка оборотов-выброшенные деньги.
+1, если только не будешь использовать как шлифмашинку.
При снижении оборотов, падает мощность, поэтому чаще происходит перегрев.
Само приплывает только дерьмо. За жемчугом надо нырять.
Аватара пользователя
volver
панда ... просто панда
Сообщения: 2303
Зарегистрирован: 03.09.2009 15:07
Авто: VOLVO XC90 D5
Имя: Андрей
Поблагодарили: 1 раз

Сообщение volver »

victor.M, у про отрезных машинок мощность не падает...ее там в избытке...но!
передаточное число редуктора вставляет палки в колеса...на минимальных оборотах та же полировальная насадка просто останавливается...крутящий момент в ноль уходит.
по этой причине, перепробовав кучу отрезных с регулировкой (все про), понял одно...регулировка кроме удорожания отрезной не дает никаких плюсов.
matador57
Сообщения: 573
Зарегистрирован: 11.02.2011 21:09
Авто: S80 D5 black 2004 сейчас, S60 2002 2,4 D- была
GSM: +375295134315
Откуда: Новополоцк

Сообщение matador57 »

volver писал(а):регулировка оборотов-выброшенные деньги.
+1 ИМХО
ни на одном из своих инструментов: шлифка, лобзик, виброшлифка я ей не пользовался. Шуруповерт и перфоратор не в счет
Аватара пользователя
victor.M
Сообщения: 2646
Зарегистрирован: 01.07.2010 16:24
Авто: VOLVO S60 2.4i (2002)
GSM: 2285326
Имя: Виктор
Откуда: Белоозерск
Поблагодарили: 5 раз

Сообщение victor.M »

volver писал(а):victor.M, у про отрезных машинок мощность не падает...ее там в избытке...но!
передаточное число редуктора вставляет палки в колеса...на минимальных оборотах та же полировальная насадка просто останавливается...крутящий момент в ноль уходит.
немного не соглашусь. передаточное число редуктора остается постоянным, ведь регулировка оборотов происходит изменением тока ротора(в выключателе вмонтирован тиристорый регулятор), а не изменением передаточного числа механическим способом. поэтому чем меньше обороты тем легче ее остановить, так как мощность это произведение тока на напряжение (не вникая в нюансы формулы)
Само приплывает только дерьмо. За жемчугом надо нырять.
Аватара пользователя
Morion
Сообщения: 3585
Зарегистрирован: 31.08.2009 17:20
Авто: 240 (D24, M47, 1989) и 244 (B21A, M45, 1979)
GSM: +375296742839
Имя: Алексей
Откуда: Минск
Контактная информация:

Сообщение Morion »

регулировка оборотов-выброшенные деньги
на больших оборотах сильно линяют тросовые щетки, и иногда это.. чувствительно
только makita
Примерно столь же информативно, как "только hilti", "только bosch", "только metabo", "только aeg" — можешь рассказать про плюсы конкретной модели-двух?
бульбаш
Сообщения: 2027
Зарегистрирован: 04.04.2011 19:34
Авто: капейка 1965 г.в. 300 л.с. битурбо sparco вагне
Откуда: зимбабве

Сообщение бульбаш »

Morion писал(а):
регулировка оборотов-выброшенные деньги
на больших оборотах сильно линяют тросовые щетки, и иногда это.. чувствительно
На малых могут гореть. Тоже считаю, что регулятор оборотов - лишнее. Щетки-то копейки стоят. И в некоторых моделях меняются без разбирания корпуса.
зы. Я тоже за макиту, но там цена неинтересная.
Аватара пользователя
e-gorka
Легендарный клубень
Сообщения: 12253
Зарегистрирован: 30.11.2009 22:08
Авто: Пеугеот 5008
GSM: 8-029-6849025
Имя: Егор
Skype: e-gorka.by
№ клубной карты: 3
Откуда: Сталiца, ЛашЫца
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 1 раз
Контактная информация:

Сообщение e-gorka »

бульбаш писал(а):Я тоже за макиту, но там цена неинтересная.
и вольво не самая дешевая автосина ;)
у меня всё макита-ненарадуюсь, работают уже лет 5 наверно ( в сезон-ежедневно)
Важно не просто жить, это слишком просто...
Важно жить праведно.
Nom@de
Клуб любителей выпить
Сообщения: 7411
Зарегистрирован: 10.01.2010 19:16
Авто: Volvo
GSM: +375291234567
Имя: Саша
Откуда: Минск
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 2 раза

Сообщение Nom@de »

Morion писал(а):Просто тут такое дело: работаю я по металлу не часто, соответственно, до ремонта может дойти не скоро. И тут окажется, что, блин, детальку-то уже не найтить.
тогда тебе надо обязательно последовать совету вольвера и втарить машинку почти в 3 раза дороже интересующей :D
Брал у симака циркулярку рбт. Тоже для редких бытовых надобностей. Работает уже год, вопросов не возникало
Поскольку у нас в стране уровень жизни "постоянно повышается", все меньше людей до него дотягивается.
Ответить

Вернуться в «Общеклубный offtop»