Развоздушить домкрат
- Morion
- Сообщения: 3585
- Зарегистрирован: 31.08.2009 17:20
- Авто: 240 (D24, M47, 1989) и 244 (B21A, M45, 1979)
- GSM: +375296742839
- Имя: Алексей
- Откуда: Минск
- Контактная информация:
Развоздушить домкрат
Судя по всему, когда в прошлый раз снимал дократ, был не плотно затянут стравливающий винт и, прихватив за опору, вытянул поршень и немного завоздушил (поршень утапливается и затем его воздухом подпирает на сантиметра полтора).
Как его развоздушить? Первое, что приходит в голову — поднять до упора, положить на бок стравливающим винтом вверх, приоткрыть и вжать поршень. Но: сделал так несколько раз и что-то лучше не становится — я что-то не так делаю, или клапан завис?
Если нет под рукой гидравлического масла, можно ли чем-то доливать (чтобы не было реакции при смешении), или нужно менять весь рабочий объем жидкости? Если второе — каковы шансы, что, залив на место гидравлического масла ATF или БСК, получу реакцию, убью манжеты и т.д.? Домкрат на 8т, брал в свое время из-за максимальной высоты подъема, давление держит — не хотелось бы его списывать раньше времени.
Как его развоздушить? Первое, что приходит в голову — поднять до упора, положить на бок стравливающим винтом вверх, приоткрыть и вжать поршень. Но: сделал так несколько раз и что-то лучше не становится — я что-то не так делаю, или клапан завис?
Если нет под рукой гидравлического масла, можно ли чем-то доливать (чтобы не было реакции при смешении), или нужно менять весь рабочий объем жидкости? Если второе — каковы шансы, что, залив на место гидравлического масла ATF или БСК, получу реакцию, убью манжеты и т.д.? Домкрат на 8т, брал в свое время из-за максимальной высоты подъема, давление держит — не хотелось бы его списывать раньше времени.
- kritik
- Клуб любителей выпить
- Сообщения: 5467
- Зарегистрирован: 15.11.2010 18:56
- Авто: VOLVO S80-D5.2005
- GSM: 6051956
- Откуда: МИНСК
- Morion
- Сообщения: 3585
- Зарегистрирован: 31.08.2009 17:20
- Авто: 240 (D24, M47, 1989) и 244 (B21A, M45, 1979)
- GSM: +375296742839
- Имя: Алексей
- Откуда: Минск
- Контактная информация:
- reanimator
- Сообщения: 1370
- Зарегистрирован: 09.11.2011 21:14
- Авто: Volvo V70, D5 2003, МКПП
- GSM: +375296628281
- Имя: Андрей
- № клубной карты: 92
- Откуда: Минск
- Контактная информация:
Чтобы не писать , вот готовая статья. НА БУДУЮЩЕЕ!!!! НЕ ПОДНИМАЙТЕ ЗА ШТОК ДОМКРАТ ЧТОБЫ НЕ ЗАВОЗДУШИТЬ. МАНЖЕТА В УПОРНОМ ДОМКРАТЕ ОДНОСТОРОННЕГО ДЕЙСТВИЯ.
Замена масла на раз-два
Несмотря на то, что поломки все же случаются, чаще приходится менять масло для домкратов. Масло – это обязательная часть конструкции, которая приводит в движение весь механизм. Естественно, для надежной и корректной работы качество жидкости должно быть всегда хорошим. Как залить масло в домкрат и что для этого нужно? Для работы понадобится новое масло и жидкость для промывки. Никаких инструментов вам не потребуется. Замена масла делается следующим образом:
Откручивается заливная пробка и сливается старая жидкость;
Механизм очищается промывочной жидкостью. Для полной промывки эта процедура повторяется несколько раз;
Масло заливается в емкость до максимальной отметки, закрывается пробка, и производится прокачка системы. Жидкости с каждой прокачкой будет становиться меньше, поэтому ее необходимо будет подливать. Прокачка проводится до тех пор, пока не появятся пузырьки, и уровень масла не станет максимальным.
Важно! Для полной прокачки масла процедура должна повторяться не менее шести раз.
Как поменять масло в домкрате правильно? Делается это без какой-либо нагрузки на механизм. Использовать агрегат по своему назначению можно будет только после полной замены жидкости. Проводится такая процедура минимум дважды в год при редкой работе. Если же механизм используется чаще, то замена должна осуществляться каждый месяц с полной промывкой системы.
Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:
Замена масла на раз-два
Несмотря на то, что поломки все же случаются, чаще приходится менять масло для домкратов. Масло – это обязательная часть конструкции, которая приводит в движение весь механизм. Естественно, для надежной и корректной работы качество жидкости должно быть всегда хорошим. Как залить масло в домкрат и что для этого нужно? Для работы понадобится новое масло и жидкость для промывки. Никаких инструментов вам не потребуется. Замена масла делается следующим образом:
Откручивается заливная пробка и сливается старая жидкость;
Механизм очищается промывочной жидкостью. Для полной промывки эта процедура повторяется несколько раз;
Масло заливается в емкость до максимальной отметки, закрывается пробка, и производится прокачка системы. Жидкости с каждой прокачкой будет становиться меньше, поэтому ее необходимо будет подливать. Прокачка проводится до тех пор, пока не появятся пузырьки, и уровень масла не станет максимальным.
Важно! Для полной прокачки масла процедура должна повторяться не менее шести раз.
Как поменять масло в домкрате правильно? Делается это без какой-либо нагрузки на механизм. Использовать агрегат по своему назначению можно будет только после полной замены жидкости. Проводится такая процедура минимум дважды в год при редкой работе. Если же механизм используется чаще, то замена должна осуществляться каждый месяц с полной промывкой системы.
Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:
А хде это написано что там эта чача залита?Morion писал(а):Если нет под рукой гидравлического масла, можно ли чем-то доливать
- Morion
- Сообщения: 3585
- Зарегистрирован: 31.08.2009 17:20
- Авто: 240 (D24, M47, 1989) и 244 (B21A, M45, 1979)
- GSM: +375296742839
- Имя: Алексей
- Откуда: Минск
- Контактная информация:
- reanimator
- Сообщения: 1370
- Зарегистрирован: 09.11.2011 21:14
- Авто: Volvo V70, D5 2003, МКПП
- GSM: +375296628281
- Имя: Андрей
- № клубной карты: 92
- Откуда: Минск
- Контактная информация:
да, это и есть заливная. Она же и уровень после прокачки. Пробка резиновая там. Подковырнул отверткой и достал, обратно отверткой помог запихнуть.Morion писал(а):пробка у меня заливная похожа на одноразовую: круглая головка без всякого шлица
На прошлой неделе востанавливал 20 тонник. Замена манжеты насоса, жидкости, очистка и грунтовка на все 1 час работы.
- Morion
- Сообщения: 3585
- Зарегистрирован: 31.08.2009 17:20
- Авто: 240 (D24, M47, 1989) и 244 (B21A, M45, 1979)
- GSM: +375296742839
- Имя: Алексей
- Откуда: Минск
- Контактная информация:
