климат 850

vjik · Сообщение **vjik** » 08.04.2014 13:35

заправил сегодня фреон в систему(утечек нет-все гуд) но компрессор не включается

на прямую пробывал-работает!до замены двигла все работало!где искать проблему?и менял Эбу на другой-возможно ли из за этого(могу предположить что мне попался мозг от 850-й в которой климы в комплектации не было!???

vjik · Сообщение **vjik** » 08.04.2014 13:42

нет утечек мы пол часа ждали и проверяли!!не вкл!!

Сообщение **maljr.ga** » 08.04.2014 15:20

vjik, напругу померь на вход компрессора.

vjik · Сообщение **vjik** » 12.04.2014 21:35

может кто-посоветует толкового электрика!ну и что бы разбирался в кондеях

vjik · Сообщение **vjik** » 18.04.2014 21:54

может кто в курсе сколько хладогента должно быть под завязку??на диагностике показало 535 единиц!это нормально??

pilot2k · Сообщение **pilot2k** » 18.04.2014 23:09

700 грамм там вроде всего

Сообщение **maljr.ga** » 18.04.2014 23:33

От 300 уже должен включаться.

vjik · Сообщение **vjik** » 18.04.2014 23:43

посмотрел муфта через раз включается!как посоветовал один человек-там какая то шайба изнашивается в компрессоре

razamanaz · Сообщение **razamanaz** » 21.04.2014 15:41

vjik писал(а):посмотрел муфта через раз включается!как посоветовал один человек-там какая то шайба изнашивается в компрессоре

А где недорого делают? Не узнавал?

Сообщение **maljr.ga** » 21.04.2014 15:49

vjik писал(а):посмотрел муфта через раз включается!

это значит, что мало газа закачали. Именно тогда муфта хлопает постоянно, а должна быть всегда притянута,и отваливаться должна, только по команде выкл.

Сообщение **Serg s 70** » 21.04.2014 16:16

TokRa писал(а):vjik, вроде такая инфа для 850.
Количество хладагента – для холодного климата 825 г (0,825 кг)
Количество хладагента – для жаркого климата 750 г (0,750 кг)