Приветствую, ребятки)
Заглянул в очередной раз под капот и обнаружил интересную вещицу...
Патрубок этот металлический пробит в 2 местах (фото прилагаю). Вопрос: Уважаемы, как он правильно называется? (чтобы тупо заказать новый и поменять).
Ситуейшн намбэ ту.
пару недель назад заехал в пи.. короче в такую лужу, что и залило немного под капот.
То ли как итог, то ли как стечение обстоятельств бачок гура в его же жидкости (Самой жидкости ушло процентов на 20) - текущее значение чуть ниже середины. Бачок целый. единственное шланг, который к нему снизу подходит малость подраздраконился на самом конце, хотя хомут незадолого до конца держит его отлично. Куда расходуется столько жидкости- ума не приложу.
Что посоветуете в данной ситуации? Понятно что смотреть за уровнем жидкости и при низком уровне подливать ее. Есть идея подрезать этот расдраконеный конец, поставить затем его обратно и затянуть хомутом, но на практике не до конца себе это представляю. Что посоветуете в данной ситуации? (фото бачка в тек. состоянии прилагается)
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_21723_0016c66eeb673865deafda6eb59a310a[/img]
патрубок
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_21723_72465ae18ec8468416ff2f2c97547a66[/img]
бачок в текущем состоянии
вопросы по патрубку и бачку жидкости ГУРа
-
KLASSIK46
- Сообщения: 15
- Зарегистрирован: 10.09.2014 19:35
- Авто: VOLVO S 60 2003 2.4. 170 л. с. АКПП
- Имя: Кирилл
- aleks1
- Сообщения: 2984
- Зарегистрирован: 08.09.2011 17:26
- Авто: volvo S60T5 2001г
- GSM: +77017589741
- Имя: Александр
- Откуда: Казахстан
- alexu
- Сообщения: 134
- Зарегистрирован: 04.08.2014 09:51
- Авто: Volvo S60(-03) B5244S AW55-50
- GSM: +375293397914
- Имя: Алексей
- Skype: alexu1980
- Откуда: Новополоцк
KLASSIK46Являюсь обладателем аналогичной модели Volvo.
http://www.exist.by/+ http://www.elcats.ru/ нам в помощь)))
Оригинальный шланг с артикулом 9438274. Внимание цена нового - 871 100 р., срок поставки 7 дн. поэтому будет идти из Европы.

По поводу системы ГУР нужно в первую очередь пересмотреть шланги и бачок гур на наличие трещин, в том числе под хомутами, если необходимо хомуты заменить. Если здесь все в порядке - смотреть по магистрали

Добавлено спустя 5 минут 18 секунд:
http://www.exist.by/+ http://www.elcats.ru/ нам в помощь)))
Оригинальный шланг с артикулом 9438274. Внимание цена нового - 871 100 р., срок поставки 7 дн. поэтому будет идти из Европы.
По поводу системы ГУР нужно в первую очередь пересмотреть шланги и бачок гур на наличие трещин, в том числе под хомутами, если необходимо хомуты заменить. Если здесь все в порядке - смотреть по магистрали
Добавлено спустя 5 минут 18 секунд:
aleks1, у KLASSIK46 не турбированный движок. Этот патрубок служит для подогрева воздуха, подаваемого во впускной коллектор. Подогревается теплым потоком поступающим от выпускного коллектора...aleks1 писал(а):Это не тот патрубок что идёт от корпуса воздушного фильтра к турбине?KLASSIK46 писал(а):Патрубок этот металлический пробит в 2 местах (фото прилагаю). Вопрос: Уважаемы, как он правильно называется? (чтобы тупо заказать новый и поменять).
- aleks1
- Сообщения: 2984
- Зарегистрирован: 08.09.2011 17:26
- Авто: volvo S60T5 2001г
- GSM: +77017589741
- Имя: Александр
- Откуда: Казахстан
Понялalexu писал(а): Этот патрубок служит для подогрева воздуха, подаваемого во впускной коллектор. Подогревается теплым потоком поступающим от выпускного коллектора..
Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды:
alexu писал(а):По поводу системы ГУР нужно в первую очередь пересмотреть шланги и бачок гур на наличие трещин, в том числе под хомутами, если необходимо хомуты заменить
У меня было такое по насосу ГУР , подрезал шланг и новый хомут поставил , помогло. А по бачку новые хомуты справились с пропусками
- Mr_PuFFi4eLLo
- Сообщения: 109
- Зарегистрирован: 12.12.2012 21:57
- Авто: S60 D5 2003 г. механика 2.4
- Откуда: минск
- aleks1
- Сообщения: 2984
- Зарегистрирован: 08.09.2011 17:26
- Авто: volvo S60T5 2001г
- GSM: +77017589741
- Имя: Александр
- Откуда: Казахстан