не заводится на морозе и вопрос про опорные подшипники
-
KLASSIK46
- Сообщения: 15
- Зарегистрирован: 10.09.2014 19:35
- Авто: VOLVO S 60 2003 2.4. 170 л. с. АКПП
- Имя: Кирилл
не заводится на морозе и вопрос про опорные подшипники
С праздниками всех, уважаемые форумчане! (предупреждаю - я не специалист в устройстве, поэтому возможна "лоховость" в высказываниях).
Ситуация следующая: вчера еще при - 12 Валентина ездила на "ура" (S 60 2003 2.4 170 л. с. АКПП). Но, постояв ночку на морозе - 26, сегодня при - 16 культурно меня послала. Все бы ничего (я понимаю не лето на дворе), но послала странно, сначала тупо при заводе схватилась на полсекунды, заглохла и комп тут же начал пищать как при отключенных ремнях безопасности. Выключив, попытавшись завести еще раз наблюдаю следующее: поворачиваю ключ с положения 2 к 3 (ближе к самому моменту зажигания), а она не то что схватить не пытается, а начинаются щелчки из панели приборов, сбрасывается время на панели приборов и на задних дверях как будто замки пытаются закрыться. Индикатора на аккуме зеленый, бортовик ошибок не выдает. В тепло перегнать не имею возможности, так что мерзнуть ей еще дня 2, виды дайс , как и официалов, нету в нашем колхозе.
Поэтому вопрос 1 к Вам, уважаемые, по этим симптомам. Вот этот инцидент с щелчками и отсутствием схватывания при этом - это нормально после сильных морозов или все же что-то полетело?
Вопрос 2. Волей-неволей (хотел по весне, а пришлось в конце декабря) пришлось продиагностировать подвеску (застучало сзади на кочках как мой пьяный сосед по батарее), поменяли задние стойки стабилизатора.Параллельно сказали что приходит к неминуемому концу один опорный подшипник, скоро надо будет менять (ест-но в паре). Так вот вопрос, господа. Меняются ли они отдельно от стоек. Ставятся ли любые (в независимости от марки передних стоек или только с ними в паре) и хоть какой-нибудь пример с номером по каталогу?
С Уважением!
Ситуация следующая: вчера еще при - 12 Валентина ездила на "ура" (S 60 2003 2.4 170 л. с. АКПП). Но, постояв ночку на морозе - 26, сегодня при - 16 культурно меня послала. Все бы ничего (я понимаю не лето на дворе), но послала странно, сначала тупо при заводе схватилась на полсекунды, заглохла и комп тут же начал пищать как при отключенных ремнях безопасности. Выключив, попытавшись завести еще раз наблюдаю следующее: поворачиваю ключ с положения 2 к 3 (ближе к самому моменту зажигания), а она не то что схватить не пытается, а начинаются щелчки из панели приборов, сбрасывается время на панели приборов и на задних дверях как будто замки пытаются закрыться. Индикатора на аккуме зеленый, бортовик ошибок не выдает. В тепло перегнать не имею возможности, так что мерзнуть ей еще дня 2, виды дайс , как и официалов, нету в нашем колхозе.
Поэтому вопрос 1 к Вам, уважаемые, по этим симптомам. Вот этот инцидент с щелчками и отсутствием схватывания при этом - это нормально после сильных морозов или все же что-то полетело?
Вопрос 2. Волей-неволей (хотел по весне, а пришлось в конце декабря) пришлось продиагностировать подвеску (застучало сзади на кочках как мой пьяный сосед по батарее), поменяли задние стойки стабилизатора.Параллельно сказали что приходит к неминуемому концу один опорный подшипник, скоро надо будет менять (ест-но в паре). Так вот вопрос, господа. Меняются ли они отдельно от стоек. Ставятся ли любые (в независимости от марки передних стоек или только с ними в паре) и хоть какой-нибудь пример с номером по каталогу?
С Уважением!
- MozG
- Сообщения: 14353
- Зарегистрирован: 31.08.2009 11:59
- Авто: XC70 D5 03
- GSM: 29-44 5664051
- Имя: Максим
- Откуда: Минск
- Поблагодарили: 3 раза
это сел аккумKLASSIK46 писал(а):Поэтому вопрос 1 к Вам, уважаемые, по этим симптомам. Вот этот инцидент с щелчками и отсутствием схватывания при этом - это нормально после сильных морозов или все же что-то полетело?
Клубное Вольво-СТО "Клубный Гараж" 
http://RemontVolvo.by/
Машина не может сделать человека счастливым. Нужно быть заранее счастливым человеком, чтобы управлять VOLVO
D2
http://RemontVolvo.by/
Машина не может сделать человека счастливым. Нужно быть заранее счастливым человеком, чтобы управлять VOLVO
D2
-
Vitalysh
- Сообщения: 1790
- Зарегистрирован: 01.09.2009 11:08
- Авто: бмв какойто
- GSM: +480000000
- Имя: Vitaly
- № клубной карты: 35
- Откуда: Minsk-Poznań
- m5_ShahiD_
- Клуб любителей выпить
- Сообщения: 3657
- Зарегистрирован: 30.04.2014 21:56
- Авто: Пендосовская тачка
- GSM: +375291988721
- Имя: Мишаня
- Skype: m5_shahid_
- № клубной карты: 99
- Откуда: Минск, Варшава
- Поблагодарили: 1 раз
- Контактная информация:
или плохой контакт (что маловероятно)MozG писал(а):это сел аккум
Мастерская "БЕЛЫЙ ЛОСЬ" г. ВИТЕБСК
- Volvo s80 2.4 2000г.,Volvo v70xc(T5) 2002г., Fiat Bravo 2011
- Chevy Maliby 2017
Volvo v70 1.6d 2015г.
-
KLASSIK46
- Сообщения: 15
- Зарегистрирован: 10.09.2014 19:35
- Авто: VOLVO S 60 2003 2.4. 170 л. с. АКПП
- Имя: Кирилл
- m5_ShahiD_
- Клуб любителей выпить
- Сообщения: 3657
- Зарегистрирован: 30.04.2014 21:56
- Авто: Пендосовская тачка
- GSM: +375291988721
- Имя: Мишаня
- Skype: m5_shahid_
- № клубной карты: 99
- Откуда: Минск, Варшава
- Поблагодарили: 1 раз
- Контактная информация:
да севший аккумKLASSIK46 писал(а):Т. е. щелчки замков задних дверей при этом и сброс времени на приборке - это все аккум?
Мастерская "БЕЛЫЙ ЛОСЬ" г. ВИТЕБСК
- Volvo s80 2.4 2000г.,Volvo v70xc(T5) 2002г., Fiat Bravo 2011
- Chevy Maliby 2017
Volvo v70 1.6d 2015г.
-
KLASSIK46
- Сообщения: 15
- Зарегистрирован: 10.09.2014 19:35
- Авто: VOLVO S 60 2003 2.4. 170 л. с. АКПП
- Имя: Кирилл
- OSPLifestyle
- Клуб любителей выпить
- Сообщения: 560
- Зарегистрирован: 29.05.2013 12:31
- Авто: s80 2007 г.в. D5
- GSM: +375298592066
- Имя: Дмитрий
Re: не заводится на морозе и вопрос про опорные подшипники
Сзади опорный подшипник.?
а, я понял. Достань все с багажника, сними обшивку возле арок и увидишь концы (болты) амортизаторов, вокруг них резина должна быть целая, а стойки стабилизатора можно проверить га люфты открутив один конец
А так да, и то, и то меняется попарно
Tapatalk
а, я понял. Достань все с багажника, сними обшивку возле арок и увидишь концы (болты) амортизаторов, вокруг них резина должна быть целая, а стойки стабилизатора можно проверить га люфты открутив один конец
А так да, и то, и то меняется попарно
Tapatalk
-
KLASSIK46
- Сообщения: 15
- Зарегистрирован: 10.09.2014 19:35
- Авто: VOLVO S 60 2003 2.4. 170 л. с. АКПП
- Имя: Кирилл
- OSPLifestyle
- Клуб любителей выпить
- Сообщения: 560
- Зарегистрирован: 29.05.2013 12:31
- Авто: s80 2007 г.в. D5
- GSM: +375298592066
- Имя: Дмитрий
-
matador57
- Сообщения: 573
- Зарегистрирован: 11.02.2011 21:09
- Авто: S80 D5 black 2004 сейчас, S60 2002 2,4 D- была
- GSM: +375295134315
- Откуда: Новополоцк