Мелкие вопросы XC90

Сергей Гродно · 19.07.2015 12:51

Где находитмя этот модуль?

Сайт · Сообщение **ekid** » 19.07.2015 14:25

Сергей Гродно писал(а):Где находитмя этот модуль?

в личке у тебя уже...

valera1968 · Сообщение **valera1968** » 19.07.2015 21:02

Подскажите кнопка DSTC должна гореть постоянно?Я на нее нажимаю она не тухнет,так и должно быть?ХС90 2003г

Сообщение **Барада** » 19.07.2015 21:41

нажать и удержать, защита от дурака

valera1968 · Сообщение **valera1968** » 19.07.2015 22:07

Тоесть если горит кнопка,значит DSTC включена и работает?И в каких случаях надо отключать?

Сообщение **moon_ster** » 19.07.2015 22:16

valera1968, Если драйва и неуправляемости захочется. Но даже при отключении системы часть обязательных функций остается активной, так что совсем безголовым вольво будет не по душе.

valera1968 · Сообщение **valera1968** » 19.07.2015 22:36

Спасибо.Подскажите еще если поменял заднюю пружину,надо делать сход-развал?

Сообщение **moon_ster** » 19.07.2015 23:28

вообще после любого вторжения в подвеску нужно.

valera1968 · Сообщение **valera1968** » 27.07.2015 21:18

Подскажите пожалуйста,сегодня заетил,почеу то люк с одной стороны закрыт в уровень крыши,а с другой стороны на милиметра 3-4 ниже уровня крыши.Так и должно быть или что то не то с люком?ХС90 2003г.америка

Сообщение **moon_ster** » 27.07.2015 22:48

умерли направляющие либо зимой с одной стороны примерз. Есть 4 крепящих винта (стоят под гофрой по 2 с каждой стороны). Если они на месте и одинаковы по своей установке что справа, что слева, то тогда уже направляющие.

valera1968 · Сообщение **valera1968** » 27.07.2015 23:03

а как до них добраться,обшивку потолка надо снимать? Если винты не одной длинны можно отрегулировать?

Сообщение **moon_ster** » 27.07.2015 23:04

для начала люк в режим проветривания. Тогда увидите эти гофры под самым стеклом изнутри авто.

valera1968 · Сообщение **valera1968** » 27.07.2015 23:07

А как регулировать?

Сообщение **Alexey_BY** » 28.07.2015 07:13

Винты шестигранники торкс, откручиваете, выставляете руками уровень люка и затягиваете обратно винты.

valera1968 · Сообщение **valera1968** » 28.07.2015 10:55

Вижу с одной и с другой стороны по два винта.Все откручивать,или можно только одну сторону регулировать?Может есть видео где правильно регулировать?

Сообщение **moon_ster** » 29.07.2015 00:53

valera1968, можете по 2 винта откручивать и регулировать по одной стороне. В нашем(вашем) случае все "на глаз"

valera1968 · Сообщение **valera1968** » 29.07.2015 07:27

Открутил один винт,во второй не мог вставить ключ,там крыша немного ниже.Нажал на люк изнутри,чтото щелкнуло,мне показалось,что люк встал на место,зажал винт,закрыл,и правда люк выровнялся.

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
Подскажите а можно ли подтянуть поликлиновый ремень?

Сообщение **Alexey_BY** » 29.07.2015 14:51

valera1968 писал(а):Подскажите а можно ли подтянуть поликлиновый ремень?

Там вроде автонатяжитель. Не ?

Сообщение **moon_ster** » 29.07.2015 21:04

valera1968, если у вас дизель - там есть несколько вариантов длины ремней. Если ваш натяжитель отрабатывает только в самом конце - поменяйте ремень на более короткий и уйдет писк на холодном старте (первое следствие длинного ремня). Кроме того, сам натяжитель имеет свойство умирать. Вот 2 варианта решения проблемы.
Естественно, при условии живых роликов/муфт/шкивов. Если хоть один из них клинит - ремень будет прыгать.

Добавлено спустя 50 секунд:

valera1968 писал(а):зажал винт,закрыл,и правда люк выровнялся.

далее от вежливых людей следуют слова благодарности =)))))

valera1968 · Сообщение **valera1968** » 29.07.2015 21:08

Загудел насос,причем гудит не всегда,а когда крутишь руль на месте и то не всегда,думаю может ремень ослаб?У меня 2.5бенз.америка.Какие мысли на этот счет?