Опять муфта vvt.

[mavis2007]

Доброго времени суток!
Вот и пришло время мне менять муфту vvt на двигателе 2,4 170 л.с.
Изучая просторы интернета все вроде бы понятно, но есть один вопрос знатокам.
При установке ремня грм надо "взводить" муфту vvt или нет.
Вот видео где взводят:http://ok.ru/video/23101573844
Вот где не взводят:http://www.youtube.com/watch?v=Emsa-w-n93s
Отсюда вопрос- как правильно устанавливать муфту?

[Andrei]

При установке ремня грм надо "взводить" муфту vvt или нет.

надо.

[mavis2007]

Т.е устанавливаю приспособление в шлицы распредвалов, затем взввожу муфту и устанавливаю ремень грм.
Я правильно понял?
Клапанную крышку думаю можно и после установки ремня грм поставить.

[Andrei]

Т.е устанавливаю приспособление в шлицы распредвалов, затем взввожу муфту и устанавливаю ремень грм.

впринципе да, но перед этим надо выставить все по нулям.

Клапанную крышку думаю можно и после установки ремня грм поставить

Зачем мне все сюда, цветные облака? зачем все это? зачем?

[mavis2007]

По нулям это значит по метке выставить и зафиксировать коленвал, распредвалы зафиксировать приспособой.

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
Затем взвести муфту и установить ремень грм.

[Andrei]

да, все по меткам

Клапанную крышку думаю можно и после установки ремня грм поставить.

клапанная крышка держит распредвалы, как без нее?

[Барада]

да и непонятно чего ее трогать?(клапанку)

[mavis2007]

Доброго времени суток!
С крышкой понятно, а вот муфту при установке грм взводить надо или нет?

Добавлено спустя 7 минут 17 секунд:
Я так понял процесс следующий:
1. Выставляю коленвал по метке и фиксирую его.
2. Устанавливаю приспособление в прорези распредвалов и фиксирую.
3. Снимаю ремень грм.
4. Меняю муфту ввт.
5. Взвожу муфту ввт и одновременно устанавливаю ремень грм на взведенную муфту. ( вопрос в том что, надо взводить или нет)
6. Ставлю метки.
7. Снимаю приспособления.
8. Прокручиваю двигатель в ручную и смотрю совпадение меток.
9. Запускаю двс.