Датчик температуры охлаждающей жидкости, важно знать

[vovan_kent666]

Здравствуйте! подскажите пожалуйста случилось такая беда может кто сталкивался! машина вольво s 40 1.9 Т4 1998 года с утра завожу машину все хорошо как только машина начинает прогреваться вижу на бортовом компьютере каждый раз до разной температуры происходит следуюшие резко температура падает в низ машина начинает дымить пропадает тяга подымаются обороты сами по себе от 1100 до 1700 бортовик пишит что холодная глушу завести не могу постоит нормально заводится бывает по другому еду температура начинает резко расти машина дымит подымаются обороты от 1100 до 1700 на бортовике выскакивает стоп глушу включаю зажигание через минуту показывает что холодная завести машину не могу постоит заводится едет, может кто сталкивался с такой бедой что может быть?

[Marika]

Как вы решили этот вопрос?

[vesnoplias]

Как вы решили этот вопрос?

Очень похоже на умирающий датчик температуры. Порой они умирают не обрывом или замыканием, а таким образом, что характеристика перестает быть линейной. Если замена датчика не помогла, либо непосредственно с него снятая характеристика нормальная - проверить проводку.
Ну и антифриз поменять/долить не помешает

[Maks[kex]]

Ну или он просто развоздушил систему когда уровень поднял и погонял ее. У меня сейчас вообще ниже минимуму, плохо конечно, но все работает)))
Конструктивно расширительный бачок(его пробка) всегда будет всегда выше всех датчиков и термостатов иначе он не расширительный бачок))

[bizonn]

У меня на холодную, всегда ниже мин. , А когда прогретая, ровно по середине.

[bizonn]

Было как-то, отвалились провода от датчика ОЖ, на панели приборов, стрелка лежала на мах. Значении и не было прогревочных оборотов, или как там называется, вообщем вы поняли