Рулевая рейка ХС70

[VOLUZZ]

Проблема такая: мой механик говорит, что "разработались" вкладыши в рулевой рейке и поэтому появился стучок-люфтик при вращении баранки. На движение это не влияет, только вот ставил на Элите развал 3 раза и руль по центру они не смогли выставить. Может у кого есть координаты НЕ ХАЛТУРЩИКОВ по тесту рейки и решению проблемы? К своим халтурщикам не поеду, у них "после замены ремня ГРМ движок запускается только с компа" (+30$ к работе) .
П.С. Юзаю Вольво уже с 2002 года, 4-ая Вольво с того времени в семье (5-ю продаю см. в разделе продаю). Никогда не было проблем с рейкой в прежних вольво, и особенно в предпоследней V70XC 2001 года. А здесь возникла, блин...
П.П.С. Если кто не знает, то для ХС70 (V70ХС) отлично подходит дефлектор капота от S60. На Малиновке они есть в продаже, устанавливаются хорошо, если поджать крепления плоскогубцами.
Спасибо за возможные советы по рейке.

[akz]

Насколько мне известно, чтобы выставить руль прямо, его надо снимать, для чего необходима определенная квалификация, чтобы подушка не сработала.

на элите ровняли криво стоящий руль покрутив гайки на тягах.

[VOLUZZ]

Всем спасибо. Но... Всё, что сказано, я и сам знаю. Рейку проверяли, подняв перед машины, отсоединять тяги ни к чему. Стучат вкладыши.
Техосмотр проходится на ура, не заморачиваюсь издержками подобного толка.
Беспокоит только безопасность. Жена тоже управляет этим авто, и дети в машине.
Если есть телефоны, к кому можно обратиться (без профессиональной распальцовки оных) для осмотра рейки и принятия решения, прошу мне помочь.
Собсно, зарегился в вольвоклубе, потому что онли Вольво ин май лайф. Типа запал на эту марку. Рассчитываю на помощь сведущих в том, в чём я профан. Повторюсь, что раньше проблем с рейками у меня не случалось.

[VOLUZZ]

Всем огромное спасибо за советы. Уже 3 адреса у меня есть. Пора начинать разбираться с проблемой.
Рейка постукивает и вглухую и при работающем двигателе.
О результатах отпишусь.

[Алексей_512]

мне починили рейку за ~800 ваших тысяч. Я доволен - не течёт и не стучит. Смотрите сами. Отпишитесь потом, как у Вас всё прошло.

[apn74]

У меня XC70 2001 америкос, появился стук в рейке и биение(сама рейка не течет, жидкость ГУР не уходит), ранее мой товарищ на XC70 2003 испытал тоже самое плюс ремонт, теперь еще у одного товарища на XC70 D5 2005 такая же самая история.
Возникает вопрос -это болезнь для XC70 или просто совпадение??????????

[алексей]

это болезнь для XC70 или просто совпадение?

Ну это возможно болезнь для подовляющего большинтсва авто с пробегом далеко за 200 тысяч...
Обратитесь к мастерам по рейкам и насосам г/у.

[vasek256]

Тоже появился небольшой люфт в рейке. На рейке снизу есть болт (в торце рулевого штока) - можно ли этим болтом уменьшить люфт? кто нибуть такое делал на Вольво?
PS сам такое делал лет 10 назад на мазде 626, помогло, люфт ушел. На вольве как-то побаиваюсь туда лезть.

[Dmitrij 20]

vasek256, делал на S40 I,здесь главное не переборщить с усилием подтяжки этого болта.
У меня вопрос другого плана,с начала недели начались морозы,я заметил что при вывороте руля именно в правую сторону появляется писк!!!исходит со стороны левой рулевой тяги (той что в пыльнике почти целиком).НЕ хотелось бы верить а тем более приговорить рейку.Кто что скажет.Да,и на ямках начал издавать писк левый передний сайлентблок рычага (конфетка) визуально целый,менялся 12-13 тыс. назад.С чем может быть связано!?

[buyan]

С чем может быть связано!?

C Похолоданием!

[Andrei]

Да,и на ямках начал издавать писк левый передний сайлентблок рычага (конфетка) визуально целый,менялся 12-13 тыс. назад.

потом рыпеть начнёт, как на телеге, проходили уже. у меня решилось заменой.

[Dmitrij 20]

Andrei, НЕужели всё таки выходили так мало?12000,разве это пробег?Попандос а не феби...а еще столько отвалил за них..

[Andrei]

я же написал как у меня было. У меня сайленты уже старые были , а потом рычаги поменял и всё решилось . Ты унай точно где скрипит , а то я еле нашёл : смотришь ,слушаешь и вроде везде скрипит . потом взял баллончик с вд-шкой и побрызгал на сайлент- сразу пропал скрип .

[Dmitrij 20]

Andrei, От вд-ешки ему окончательно и очень быстро пришел конец))))Выяснил что скрипит...Шаровая опора.Смазка видать загустела в морозы...постояла сейчас в теплом боксе,не скрипит.А что самое интересное,не так давно был на диагностике подвески,шаровые хорошие..Парадокс.Надо снять,смазать.

Добавлено спустя 18 секунд:
Сайленты живы,кстати

[Andrei]

Andrei, От вд-ешки ему окончательно и очень быстро пришел конец))))

так она же резину не разъедает.я кстати тоже тогда смазывал шаровые ,вместе с сайлентами -скрип пропал.

Добавлено спустя 7 минут 20 секунд:
я вспомнил!!! это тогда скрипели шаровые ,теперь точно. под пыльник масла касторового тогда налил и перестало скрипеть . При снятии увидел, что шаровая вообще полностью разбита ,я ещё тогда всё радовался что не выскочила.поэтому и рычаги менял . Давно было ,подзабыл уже.сори

[ALES]

Подниму темку. У меня потёк верхний сальник, который на оси привода рулевой колонки стоит. Ремонтёр реек заявил что есть коррозия на валу, заменять будет и вал и сальник, иначе очень скоро сальнику опять настанут вилы. Залил хадовской присадки, вроде течь стала меньше - до весны бы протянуть, чтобы при переборке подвески заодно снять рейку и оттянуть на ремонт.
Цена вопроса (ремкомплект вал-сальник и работа на снятой рейке) 70 условнозялёных.

Всё так или разводилово?

[ALES]

Весна настала, рейка снялась. Действительно поржавел верхний вал. Вот так бывает, и странно, никакой там особо защиты нет.