НОВОСТИ обсуждение

[Борисович]

Борисович,

Личное участие в республиканском субботнике примут руководители госорганов.

Вот эти немайляты пусть и работают руками. Головой всё равно у них не получается... кишка тонка, голову включать. Вот так красный огонёк ждущего режима всю жизнь и мерцает в глазах.

W@dim, это жестоко, отправлять их работать.
Руки сотрут.
И вот что интересно: коронавирус на время субботника отменят, или нет?
Я просто Нет слов для них, в общем.

[Д.И.]

Вот так красный огонёк ждущего режима всю жизнь и мерцает в глазах.

Тут два варианта: 1. Просто "стэнд-бай"; и 2. как у Терминатора...
Второй как бы пострашней...

[ROMARIO]

Борисович, это нормально. Тренд председателя в нынешнее время все делать на перекор здравому смыслу. Отсюда и субботник, и парад, и патологигическая ненависть к собственному народу.

[architect57]

https://www.facebook.com/MARINA2323/vid ... 203043505/

[W@dim]

architect57, фейсбук не у всех открывается.

[ROMARIO]

https://www.abw.by/novosti/law/214760
Повышаем привлекательность как транзитного государства.

[Борисович]

https://www.abw.by/novosti/law/214760
Повышаем привлекательность как транзитного государства.

ROMARIO, ты сам в курсе, что такое ЕСТР. Едет один водитель, зашёл в РБ через Козловичи, идёт на РФ. Под Оршей заканчивается смена, и начинается ежедневный и еженедельный отдых. Всё, плати штраф?
Ты так же в курсе, что большинство мелких контор РБ и частники едут в обход БелТолла, и иногда едут такими дорогами, где две фуры зеркалами цепляются. Естественно, ни о каких стоянках и кафешках на таких дорогах речи нет. Жрать купить в сельпо "родны куй", стать 45-ку крутить, вообще негде.
Короче, указ от тех, кто всю жизнь писал указы, а мир видел через окошко персонального авто

[W@dim]

Борисович, Нужно подбирать водителей и их смены. Правила ввели- будьте добры соблюдать. А то вам вечно как студенту одной ночи перед экзаменом мало.
Могут вообще транзит закрыть, что тогда скажете?

[Борисович]

W@dim, где в мелких конторах, по 5-20 машин, ты это видел? У частника тем более. Белтолла боятся, как чёрт ладана.
По режиму труда и отдыха, тут вообще.
-Петька бухой? Звоните Мишке. Не дозвонились? Кто может сесть на Сканию, до Волгограда?
Про два чипа, это вообще, классика.

[ROMARIO]

Борисович, а причем тут белтолл? Ты теплое с красным не мешай. Белтолл обьехать не проблема была например на брест когда прешь или москву. Сейчас если такого транзитчика тормазнут на той же р2, то это уже штраф, даже без соблюдения режима труда и отдыха. Ну а по режиму все просто. Почему гоняют по одному? Ну а по поводу чипов, баловались сначала магнитами, теперь чипами. На россию, так вообще можно было легально без тахи валить, по письмам, так большинство и бомбило. Или например вариант покупки "проездного" на границе и до МКАДа можешь по нему ехать смело, на МКАДе там свои законы.

[Борисович]

ROMARIO, я про статью, на которую ссылка.
Транзитный перевозчик может задержаться на территории РБ дольше отведённого времени, иричём легко. Теперь это штраф.
Насчёт дорог Р, так сам подрабатывал на малой фирме, по "С". Если они начнут по платным дорогам ездить, то ой!
Россия, там интереснее сделано, чем BelToll или ViaToll. Не рамки, а спутник. Платон. Платошку включил, и едь.

[Борисович]

Ну а по режиму все просто. Почему гоняют по одному?

Даже Гиртека экипажами редко ходит. В основном, по одному, но со вторым левым чипом.
Но! Есть очень хитрые конторы, которые набирают молодых, типа, на стажировку. Тогда идёт экипаж, со стажёром, который де-факто и есть второй чип.
Пацаны по три месяца отработали, и свободны. Следующие на их место.

[ROMARIO]

Борисович, что мешает посадить в кабинет 2 водителя и проскочить этот сосуд на одном дыхании. 9 часов один, столько же второй, можно и по 13 на одного. Неуёмное желание водителя заработать побольше понятно, но перевозчик тоже должен втыкать где можно, а где лучше не надо. Экипажи гаи с транспортниками сейчас в этом направлении бдят как никогда, даже мы попадаем иногда.
По поводу дорог категории р. Зачем их обьезжать если все платки потом заказчику отдельной строкой выставляются? Если не оплачивают, то пускай на бусах возят. Либо оговариваем километраж, что по обьездам примерно будет. Например м1 обьезжаем практически без увеличения километража, чего не скажешь про другие направления, там сложнее. Иногда дешевле по платке проскочить, чем потом ремонтироваться после этих обьездов.
По платону, там гуманнее намного. До 12 тонн бесплатно.

[ROMARIO]

Борисович, есть такие конторы, со стажерами. Это тоже один из способов обхода.

[ROMARIO]

Борисович, гиртека это по моему дно для дальнобоя)))

[Maxc90]

Читали про нефть?
https://www.bbc.com/russian/news-52358660

[ROMARIO]

Maxc90, неужели дожили до того дня, когда за полный бак солярки мне заправка останется еще и должна.

[Борисович]

Читали про нефть?
https://www.bbc.com/russian/news-52358660

Да, читали.
Топливо подешевеет?

Maxc90, неужели дожили до того дня, когда за полный бак солярки мне заправка останется еще и должна.

А прикольно будет!
Заехал, бак заправил, и на заправке похавал бесплатно. Типа, спасибо за заправку.

[pilottwo1]

Стоимость ближайшего фьючерса на нефть марки WTI с поставкой в мае упала на -315,87%, до минус $ 39,44 за баррель. Такие данные торгов на лондонской бирже ICE были по состоянию на 21.40 по минскому времени. На июньские поставки цены также снижаются — на 19%, до $ 21,1 за баррель.

[Борисович]

Борисович, что мешает посадить в кабинет 2 водителя и проскочить этот сосуд на одном дыхании. 9 часов один, столько же второй, можно и по 13 на одного. Неуёмное желание водителя заработать побольше понятно, но перевозчик тоже должен втыкать где можно, а где лучше не надо. Экипажи гаи с транспортниками сейчас в этом направлении бдят как никогда, даже мы попадаем иногда.
По поводу дорог категории р. Зачем их обьезжать если все платки потом заказчику отдельной строкой выставляются? Если не оплачивают, то пускай на бусах возят. Либо оговариваем километраж, что по обьездам примерно будет. Например м1 обьезжаем практически без увеличения километража, чего не скажешь про другие направления, там сложнее. Иногда дешевле по платке проскочить, чем потом ремонтироваться после этих обьездов.
По платону, там гуманнее намного. До 12 тонн бесплатно.

У каждого частника в голове свои тараканы.

Борисович, есть такие конторы, со стажерами. Это тоже один из способов обхода.

Белорусский "Красный Примус", к примеру. Товарищ там три месяца отработал. Теперь в Гиртеке.

Борисович, гиртека это по моему дно для дальнобоя)))

А Карголайн, Примум, БелКаспиан, и прочее, что тогда? А есть конторы и ещё хуже. На самом дне частник, ИП, со Сканиями 2000-х годов