Это я понимаю....а как на это реагирует воздухомер? Он же воздух считает исходя из того,что EGR вносит свои газы в пускной коллектор...Петрович писал(а):двигатель "балдеет" от того,что ему во впускной коллектор поступает чистый воздух,без всяких примешанных отработанных газов которые ему нужно было "курить".
Воздухомер стоит до EGR."Лямбды" на дизеле нет.Нечему там считать на старых машинах,сплошная пневматика-механика.Заглушил - забыл.А на новых,вместе с глушением,ещё перешивают программу клапана,что бы не выскакивал "джекичан".Там клапан управляется электронно-механически.ekid писал(а): Это я понимаю....а как на это реагирует воздухомер? Он же воздух считает исходя из того,что EGR вносит свои газы в пускной коллектор...
Где именно, кинь ссылку, а то я не нашёлekid писал(а):Сам ответил на свой вопрос.and181179 писал(а):Больше похоже на клапан-регулятор давления топлива
Добавлено спустя 6 минут 8 секунд:
and181179, ту-та почитай внимательно... Я все описывал,в том числе хрюкание мотора на ХХ....
.
http://forum.volvo-club.by/viewtopic.ph ... &start=270and181179 писал(а):Где именно, кинь ссылку, а то я не нашёлekid писал(а):Сам ответил на свой вопрос.and181179 писал(а):Больше похоже на клапан-регулятор давления топлива
Добавлено спустя 6 минут 8 секунд:
and181179, ту-та почитай внимательно... Я все описывал,в том числе хрюкание мотора на ХХ....
